今天跟大家分享一下探路者登山鞋怎么样（探路者徒步鞋怎么样）,以下是这个问题的总结，希望对你有帮助，让我们看一看。

最早注意探路者，是上个月从上海启程的中国南极科考队，我们正准备买些后面冬季出行的徒步鞋，就搜了下中国南极考察队的官方工作鞋，清一色的探路者（查了下作为国家队装备商已经13年了）。

本想买国家队同款，询问客服被告知，那些都是定制款，并不对外发售。

表示理解。

用于专业科考或高原两极的装备受众群很小，即便南极的夏季（11月-3月），平均气温也几乎低于-30℃，体感海拔高度也比实际2500米高得多（接近3400米）。适合这种环境的装备，对绝大多数户外场景都过于冗余了。

整双鞋的内里容易进水部位都被GORE-TEX面料包裹，形成一个类似袜套结构的封闭环境，溯水时液体就被这层袜套阻挡，无法进入鞋靴内部，而行走中双脚产生的湿气则可以正常排出鞋面。

这两双防水鞋，高帮款的GORE-TEX和TiEF PRO都采用了全袜套结构、全包围防水。

具体防水性能，待更长时间的涉水后补上结果。

探路者的科技在宣传中大量用到仿生的概念，比如外底细纹模拟岩石肌理（提升摩擦力），比如外底的模块也有参考雪豹等野生动物（抓地力）。这四双鞋正好代表了两种应用理念——

外底更为平整、触地面积更大的，适合平坦的路况，对较为湿滑的表面也能有很好的抓地性（也接近多数路跑鞋的纹路）：

以登山为例。会经常先用到脚趾/后跟部位触地，并承担极重要的抓地，这种较深的凹槽纹底（X小纸条）就会比平整纹路适合得多。也能提供更多的反馈，放心将上下坡时身体的重量交给脚趾下方区域，不用担心滑倒。

前后掌中间部位类似大块碎钉的形状，在草地/沙土/泥地路面会有更好的稳定性。外侧的模块更平坦（触地更大），也能为站立防侧滑提供稳定（O小纸条）：

所以，在选择户外鞋时，鞋底的橡胶耐磨性是一方面，根据自己最常出现的路面场景选择材质（比如湿地？冰雪路面？山路？）是另一方面，最后从外底的纹路上，也能看出这双鞋的设计初衷，究竟是更偏向日常徒步还是复杂山野。

——反过来，也可以从外底判断这双户外鞋/这个户外品牌是否靠谱。

另一个TOLITE中底强调轻量，可以理解为接近传统户外鞋的脚感，但重量上降低了很多。

鞋垫的表现

户外鞋中底对稳定性要求很高，复杂路面过于明显的路面回馈其实对足部肌群会是很大的考验，因而户外鞋普遍中底的顺应性（外力作用下发生形变的难易程度）较低，第一层缓震就越发依赖鞋垫的表现。

关于户外鞋的设计及各种面料、鞋底的科技，洋洋洒洒能说的太多，这里不多赘述了。

最后说点别的。

上面提到那么多GORE-TEX和vibram，主观讲它们能有如今的江湖地位，比性能更恐怖的，是整个户外圈的极致认可。毕竟改变用户的认知一直是最为困难的事， “没狗没V不上山”的印象也是依靠长久的产品力才形成。后面的任何品牌想拿出能与之媲美的技术，可能需要有更加倍的实验数据说/口碑效应，才能有所建树。

罗马不是一天建成的，比修建罗马更难的，则可能是再造另一座“罗马”。背后的意思，想必所有品牌都懂，也几乎是所有领域国货们的最大难关。

今年BCI新疆棉事件后劲之强大，对消费选择的改变，有着很强烈的「敢教日月换新天」的气势。各种轰轰烈烈的国货大发现，会放大很多国货值得剁手的闪光点，也很容易拔高期望后反噬品牌。缺产品力的加大研发，低调的好产品们想办法营销，都应该快马加鞭。

下单等收货的两天，我们查了下这个有点低调的品牌，创业十年就上市，多少算得上国产户外里的老大哥，外加几十年来国家队层面的南北极极地科考、珠峰攀登/2020年珠穆拉玛峰的测量高度、军方选购甚至航天员的部分空间仓装备都由探路者提供——当然上面这几点，作为品牌方因某些敏感因素，可能或多或少无法去直接宣传，其实可以去更尝试更多方式的表达。

比如在产品上更直接的展现那些科技、比如更详细的吊牌信息（就像那种一串的宣传册一样）、比如为主推的鞋款命名等等。

毕竟在实际的入手价位里，户外老鸟们言必称lowa、salomon、La Sportiva、scarpa…们，显然买不到接近性能的鞋款——而性价比，也绝不会、也不该是国货们的唯一标签。