乡镇开快递网点无疑是挣钱的。但是对于快递网点的选择很重要。在这种情况下我们要分析一下你们乡镇的居民点分布情况。

我以两个典型地点的网点派送情况和居民区分布给你分析一下。第一个，以我所在的丘陵地带为主，大的居民区包括分布在十公里内的三个大居民区集群，本科院校一个，专科院校两个，中职院校两个，嗯，还有一座监狱，山里的寺庙好几个，码头一个，军用场所一个。。。范围是比较大。你觉得凭借顺丰专用小三轮可以一天跑完？

这里的顺丰现状是，几个院校都开了代理点学生自取。其他外面的用四个快递员一起跑，而且每天都是两三轮车的货。旺季还要多跑一趟，就这样还不能保证所有地方都送到，我所知道的，山里不送，村组不送，偏远不送。（听说他们对这些地区进行了报备处理）因为实在跑不完。而这些偏远地区还都以大货重货居多，一辆三轮车也放不了几个。。。所以，结局可想而知。顺丰的口碑，在我们这，就那么回事，毕竟太多地方照顾不到了。

另一个地点是我老婆老家，贵州黔南区域山区地形。我去了那十几天，专门和他们那三通一达自己顺丰聊过，加上自己的分析判断。如果你要做顺丰挣钱，这种地区或者小区分布是最好的选择。

此地乡镇因为地形限制集中分布，处于一个大的条形地段内。一辆三轮车足够了。三通一达也都是如此，大货也不多。其他乡村就不要送了。。。这里的地形。。。大山将每个村民组割裂在很远的地方山路都是水泥路没错，但是起伏太大，海拔差在两百米上下浮动。每个村民组距离基本都在五公里左右，你让电动三轮跑这个路送快递就是开玩笑。开汽车，送一两个件亏本的会当裤头。

对的，就是这种可以放养矮马的山地地区。

而且，这里村组邮政和ems也不管。是的，自取吧。邮政储蓄偶尔会冲业绩下来一次。

所以，答主，基于现实选择，根据我所说的，你会在偏远地区做轻松的快递员还是在相对舒服的平原地区做辛苦的快递员呢？

认识区域经理，打点一下就可以做代理了！又不是什么难事！主要看关系！