在这个动不动就“家族式”设计风格的汽车时代，套娃已不是大众专属了，像奔驰套起来也是一点不含糊，换个进气格栅就可以出线各种版，远了不说，我们自主品牌的哈弗品牌也把套娃体现的淋漓尽致，哈弗H8被人看成H6也不是一回两回了，当然，要说套娃鼻祖，当属大众汽车了，当年辉腾被看成帕萨特的笑话已时隔多年，至今还能听见有人谈起，那么说到区分大众的难度有多大，可以祭出下面这张图了。

蒙逼了是吧，意外了是吧，惊喜了吗？看到这图不知道多少人默默的说了一句mmp，其实我们平常的时候，分辨不出大众车型，一点也不丢人，单看车头，不要说我们了，专业人员也难以完全报上名来，看过一个媒体测试，把一汽大众和上汽大众的金牌销售顾问叫在一起，就是拿出了这张图，分别认出自家车型，结果销售人员同样把别人家的车认成自家的车，所以，我们分不清也很符合常理，就以上车型，光看车头，能准确报上名来的，绝对是大众铁粉了，说过话，我个人就是大众车主，也算是大众粉了，我找自己的大众CC车型，都看了好久。

那么，具体如何区分，有一个小窍门，不知道是否正确，以下图为例。

事实上，即便看完这些，很少人也不一定能完全区分开来，毕竟相似度不是一般的高，具体怎么区分，还是要多看车辆的细节部分，心里有个能参考的对比，像是一些车型就比较简单了，比如SUV，一汽大众除了奥迪品牌之外，还没有挂大众标的SUV，那么就只有大众“途”字辈的了，途观、途观L、途昂了，特征就是一个比一个大，途昂和途锐外观区别也很大。

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从前脸是看不出来的 能看出来的都是大神 但从后面就可以 比如字母是L开头的大多数是朗逸 比这个高一点的是朗行 宽一点的是凌度 S开头的一汽 速腾 上汽桑塔纳 从首字母就能认出来 J 就是捷达 P是帕萨特 小一点的是polo M是迈腾 C就是cc G就是高尔夫 这些都是常见的像辉腾 辉昂 就不说了 还有就是上汽的 途昂 途观 途观L 至今都没分清 进口的就不说了