未来，当我们回顾2020年时，将是一段历史性的转折，全球化的碎片将改变中国经的型态。那个原料和市场两头在外的外向型经济将转变为以经济内循环为主，国内国际双循环互相促进的新型态。过去以投资驱动型的经济循环也将转变为消费驱动型的经济循环。

为什么消费会成为经济内循环的发动机呢？这主要是由国内国际双循环角色互换决定的。我们知道目前全球有三大市场，即以美国为中心的太平洋和大西洋两岸市场，以中国为中心的东亚市场和以德国为中心的欧洲市场。与此相对应形成了全球三大生产基地和三大供应链和价值链。近十年来，这三大中心从供应链到市场，从生产到销售，从生产链到价值链，围绕着生产要素展开激烈竞争，如今劳动力、资本、土地等要素成本总体趋近，产业替代和产业链垂直化加速，贸易保护抬头，贸易规则破坏。三大中心内循环趋势强化。而且中国并非市场完全开放国家，在世界贸易中，欧美要求中国取消贸易壁垒和䃼贴，进行结构改革，遵守自由贸易规则，因为事涉国家制度改变，中国当然不会接受，因此与欧美市场贸易摩擦就在所难免。而且，亚洲主要经济体国家和地区，如日本、台湾、韩国也会将供应链和产业布局到其他国家和地区，中国亚洲中心地位会逐渐转移到南亚和东南亚。

由新冠疫情带来的世界经济衰退和世界贸易格局的转变，决定外部需求弱化将是一个长期趋势。2019年我国工业产值90.7万亿，出口近20万亿，国内社会消费品零售总额40多万亿，如果将出口的一半转向内销，对国内的企业和产业都是一个塌方式的冲击。例如，国内销量家电增加40%，服装鞋袜增加1倍，手机增加2倍，那这些产业的企业只能相互杀价，直至大部分企业倒悼。今年上半年，社会消费品零售总额同比仍然下降11.8%，居民可支配收入同比下降0.3%，在内部和外部需求疲软的情况下，生产越多库存积压越重，从7月份PMI指数反映的情况来看，库存明显上升，订单几乎为当期订单。如果这种状况不能解决，经济内循环就会在消费环节梗阻，因此，提振消费成为当前迫切解决的问题。

经济内循环的发动机是什么？是资本、科技和管理。一国经济就是一辆车，科技与管理是两个车轮，发动机是资本，生成资本这个发动机的是货币，货币俗称钱，钱就是发动机的燃油！钱生成资本，人力、智力科技、资源等被钱计价后均为资本，上市场交易后，又成了商品。

经济内外循环的发动机，均是资本。资本按所有权区分为国家资本和私人资本，生产按要素区分为土地、人力、科技、管理、信息和资本，资本可分为产业资本和金融资本，按存在形态又可分实体和虚拟资本。

资本是经济循环的发动机，资本输出转移伴随着金融资本和技术、资源、管理等生产要素转移，资本组织着要素形成生产组织企业公司。

经济内循环由资本联系各要素循环流动，包括科技创新、信息流动、管理革命、大数据共享和人力资源教育开发等，所有要素，离开资本，都无法运转！金钱不是万能的，离开钱却是万万不行的，因为现代商业社会，就是金钱社会，没有钱就没有资本，没有资本经济就没动力，人就有劳动进取积极性，金钱激励代替了精神慰藉。