谢谢邀请。非常愿意回答这个我经常被问到的问题。

首先声明，我是蔚来es8车主，与蔚来也有投资和业务关系，而且我自认为是李斌的粉丝，所以可以说我的回答是有利益冲突和“偏见”的，大家且当一家之言，欢迎批判。

虽然我仅仅是四年前当李斌刚刚开始创建蔚来时才认识了他，但是我有幸在过去四年来近距离和李斌和蔚来创始团队一起工作，也和李斌一起在全世界参加过不下150次的高管面试和其他投资人和合作伙伴的会议。

当别人问我李斌是个什么样的人的时候，我经常会说要认识李斌，你要知道关于李斌的三个事实：第一，他是大别山的穷孩子出身; 第二，他从来没有为别人打过一天工;第三，虽然大家都觉得他是一个互联网的大佬，但是他不是一个技术男，而是一个北大社会学的文科生。今天我还会加上第四条，这也是三天之前刚刚成为事实的一条，就是李斌，据我所知，是全世界唯一的一个以创始人和董事长的身份带领三家公司从零到达全世界主要资本市场三个主板（易车和蔚来，纽交所; 易鑫集团，港交所）的创业者，这一点也也非常重要。

基于上面的四条事实以及我的直接感受，我眼中的李斌有以下几个特色：

1. 有担当，有勇气，负责任，不自私。大家有机会可以看看最近的有几篇媒体报道谈到了他在易车网上市之前做出的几个重大决定。因为我没有亲历，我没有资格评论。但是我亲历的他创办蔚来汽车的过程，也非常说明他的个性和人品。在他最开始决定创办蔚来汽车的时候，因为他知道这次创业跟他以前几次创业完全不一样，需要大体量的资金投入，而且因为他想做的事情是完全创新的，也存在着巨大的风险，他就决定采取了一个all-in的方式。他把他几乎所有的个人资产全部拿出来，大约两亿美金，除了给家人留了一些生活费用，其他完全投入到了蔚来汽车。然后他拿着这两亿美金去找了另外六个投资人和好朋友，就是马化腾、刘强东、张磊、雷军、沈南鹏和李想。他没有一页纸的商业计划书，就凭着他本人的人品、口碑和以前创业的经验，这六位投资人每一个人都二话不说就决定投入了。更重要的是，他没有像其他的一些创业者一样，自己先投入一小笔资金，把公司做出框架之后，再去找投资人来进行估值和投资。李斌在蔚来汽车完全用现金的价值，与其他六位投资人进行了股份的分配，而自己没有拿一个点的创始人股份。还有最近他在上市之前承诺会将他个人在蔚来汽车的1/3的股份捐赠给一个专门为车主服务的一个信托基金当中，这在全球资本市场的历史当中也是绝无仅有的。

2. 有理想的现实主义者，但并不是一个理想主义者。大家可以看看他所有在公开场合的演讲以及对他的采访，你永远不会看到他打情怀牌。他经常会和蔚来的管理层讲，我们不要去跟别人讲我们想干什么，我们只去讲我们做到了什么。他不认为大家会单纯为了情怀，比如环保，去买电动车。所以他更多的强调给用户的一个不一样的用户体验。

3. 通透人性，同时具有全球视野。很多人把蔚来汽车看成特斯拉第二，把李斌比为马斯克。但据我了解，李斌最崇拜的人是乔布斯以及星巴克的创始人舒尔茨。很可能是跟他学社会学的背景有关系，他对人性的把握，对大局的把握，对全球大趋势的把握是我在其他的中国本土的企业家当中所仅见。李斌从来没有任何海外留学工作的经验，但是从一开始创办蔚来汽车，他就意识到这个行业需要有全球的力量，所以他从最开始在蔚来汽车团队还非常稚嫩的情况下，三年前就力排众议，开始在美国、德国和英国进行了布局。

4. 相信人才的力量，相信人性的善良，愿意慷慨的分享。李斌在创办蔚来汽车的最开始阶段就一再逼问管理团队， “我们找到的是不是全世界最好的人才?” 在李斌看来，蔚来与别的汽车公司最大的区别“是把人放在第一位去思考，不管是自己的员工、用户还是合作伙伴”。而恰恰是他这种对人的信任、重视以及他对人性积极和善良一面的信心，使得他的周围聚集了一批不一样的投资人，不一样的团队，甚至现在有了不一样的一批车主群体。他相信，只要你“傻傻的对用户好”，客户也会真心的去协助一个初创企业去解决创业期所面临的各种挑战和帮助这个企业更好的成长。如果大家有机会去蔚来汽车的app或者车主微信群当中逛逛的话就会发现，大家有一种很奇怪的，但是发自内心的、像对一个邻家兄弟般的对“斌哥”的喜爱尊敬信任，甚至有些小崇拜。而大家对李斌人格品德和能力的喜爱也会不自觉的转移到对蔚来汽车这个品牌上。

当然，李斌不是完人。就像很多其他中国的企业家和创始人一样，李斌个人会被几乎等同于他所创办的企业。哪一天当他有了其他的兴趣和关注的时候，他所创办的企业以及他所找的职业经理人们如何继续承载他的品德价值观和做事方法也都是个挑战。还有，李斌是个天生的创业者、企业家和创始人，但并不是一个天生的管理者和职业经理人。蔚来汽车是他创办的和管理的第一家百亿美金体量的企业，相信他更大的挑战还在后边。

我个人非常希望也相信，在未来5到10年的期间，李斌必定会继续成长、成熟，他会成为一个有世界影响力的、在中国超一线的企业家甚至是社会活动家。

李斌自小跟外公外婆生活在一起，“我外公是典型的农村商人。他非常进取，不单生意好，家里庄稼种得也很好。”

外公给了李斌最为朴素的商业启蒙。“要不赚短期的钱，要不赚未来的钱。好的生意是今天能赚钱明天也赚钱，明天比今天赚更多的钱，用最少的钱赚最多的钱。”

直至后来，李斌总结自己的投资之道：我们以前经常讲弯道超车，但弯道超车是很难的。换道就看谁先跑，跑得快一点，别人还没有反应过来，你当然就有一些优势。

在李斌投资的众多公司中，还有一支特别的“易车系”，这些公司的创始人有一个共同身份——前易车员工。如今估值早已远超10亿美金的优信CEO戴琨，从易车离职创办优信前身优信拍时，正是李斌提供了天使轮投资帮助其启动项目。

李斌对这些离职出去开创自己事业的员工并无成见，反而提供投资，将其纳入自己的汽车产业链中来。也许正是这种开放包容的态度，才使得聚拢在他身边的人越来越多。在李斌心中，应该是认定了那句老话：朋友多，路好走。