我个人怎么说也算是北汽新能源车型的老用户了，旗下的EC3、EX200、EU5等车型我都开过很长一段时间。说实话，表现挺一般的。结果这次又是去实拍北汽新能源的车型，型号EC5，那咱们就从老用户的角度来看看EC5表现能不能挽回北汽新能源在我心中的印象吧。

北汽新能源EC5的这个外观设计，北汽你就能不能稍微下点功夫，这个前脸不就是一个换了封闭中网喝保险杠的EX200嘛。大灯、贯穿饰条的样式都是一样的，咱高低给个新样子好不好。

打看到这个前脸这个侧面我就知道这车尺寸了，长宽高4122/1750/1583mm，轴距2519mm和EX200都一模一样的。因为如果说前脸多少算是改动了，那侧面就是一点没变。从侧面你根本找不到什么区别出来。

至于车位设计则也是除了保险杠和尾标变了之外其余的都没怎么变。我都怀疑这车就是消化EX200等车型的配件库存的。

进入到内饰，仪表、中控大屏、按键布局、旋钮换挡、全部都是和北汽EX200同样的设计，甚至EX200上的多功能皮质方向盘还没有了，换成了一个塑料普通方向盘，这还降级了。另外车机系统虽然支持手机互联，但是实际情况是手机端的App已经不再维护，新版安卓系统都安装不上。所以约等于没有手机互联，只有蓝牙。

不过座椅确实是有了一定的升级，座椅的皮质还有造型的立体度都有了较大的提升，再加上座椅也变得软了不少，大大提升了舒适度。

后排也并不是很宽敞，但是对比长度类似的小型车来说北汽新能源EC5在空间上还有一定的优势，总体上空间尚可，能满足基本使用。

动力和电池系统算是有点长进。电动机功率95马力，扭矩200N·m，它的最大时速为130km/h，和老款基本相同，但是比北汽新能源EC3要好不少。电池组升级为48kWh，工信部续航里程提升到403km，支持充电80%用时0.5个小时的快充系统，续航上有着较大的升级。

北汽新能源EC5的表现我还是给出两个字：一般。这车和EX200比基本就没什么变化，还有一些降级的地方。驾驶感受我只能说能开。不过相比EX200节能模式下表显续航还不到200公里的成绩，北汽新能源EC5在电池升级后403公里的续航确实大有用处。要是赶上便宜的时候买个当个纯代步车，性价比还行吧。

北汽新能源EC5登场，补贴后起售价9.99万元丨每日荐车

【导语】随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型登台亮相，毕竟新能源市场是一块大蛋糕，许多车企都想分一杯羹。前段时间，北汽推出了一款全新纯电动小型SUV——北汽新能源EC5，共三款车型，补贴后售价为9.99~11.99万元，接下来笔者就带大家看一看这款车。

外观方面，北汽新能源EC5采用全新的家族式设计语言，以“峰豹美学”为核心设计理念，打造出了动感时尚的车身，虽然尺寸较小，但是视觉效果很好。

尺寸方面，北汽新能源EC5的长宽高分别为4122/1750/1583mm，轴距为2519mm。

配置方面，北汽新能源EC5拥有胎压监测功能、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、电池预加热、真皮方向盘、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、后视镜加热、雨量感应式雨刷等多项配置，功能齐全。

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新出来的北汽新能源EC5怎么样？

北汽EC5是新实力派纯电SUV，在智能、续航、安全等多个方面都表现不错。并且，它用的是三元锂电池，凭借强大的“三电”技术，拥有三十九项国际专利，确实很厉害！80千瓦、230牛米的电机，动力和电量都很充足。0~50千米/小时的加速仅需4.6秒，起步的时候充满优越感。

配置参数

厂商指导价：9.99-11.99万。

厂商：北汽新能源。

级别：小型SUV。

续航里程：403.0km。

快充：0.5h。