3月8日起，长沙滴滴快车宣布原“时长费”取消，在路况正常的前提下，总体车费将明显降低。

原1.6元/公里的里程价保持不变，原“时长费”取消后，仅在低于12公里/时车速时收取0.5元/分钟的低速费。对比成年人5-8km/h的步行速度，也就是说，车速要低到略高于走路的速度时才会收取“低速费”。由此推算，只要不是严重拥堵，乘客都将享受到更低的车费。

不仅如此，滴滴还推出的封顶机制，今后快车动态调价封顶将不超过29元，溢价不超过0.5倍，从而避免之前极端情况下车费暴涨2倍、3倍的情况。同时，滴滴表示今后将基于大数据分析，对运力供需做出预测，在可预见的供需失衡到来前，通过滴滴出行APP对用户发出“预警”，在特殊情况下(例如春运、恶劣天气)保证运力满足出行需求。

同时，记者从滴滴长沙获悉，针对快车车主，滴滴已提高里程费补贴，今后车主到手收入将大幅增加。

滴滴的时长费收费合理吗，存不存在重复收费？

不是重复收费，反而是明码实价，精确计费。

巡游出租车同样有低速等候费。

滴滴的时长费收费合理吗，存不存在重复收费？

不是重复收费，反而是明码实价，精确计费。

巡游出租车同样有低速等候费。

滴滴的时长费收费合理吗，存不存在重复收费？

不是重复收费，反而是明码实价，精确计费。

巡游出租车同样有低速等候费。

滴滴时长费怎么计算？

7月28日，交通部发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，即所谓的“专车新政”，宣布互联网约车（网约车）合法。滴滴出行作为中国市场占有率最高的打车软件，极大方便了民众的出行，滴滴出行有快车、出租车、顺风车、专车等服务。滴滴快车与滴滴专车的收费标准不同，快车价格相对便宜，而专车收费较贵，使用的车型更豪华，针对不同的消费人群。不同的城市，快车的收费标准也不同。

滴滴快车的计价规则包括起步费、时长费、里程费、远途费、夜间费、最低消费及动态加价。快车的起步费为0，夜间费收取时间为23点至次日5点，动态加价只会在交通高峰、司机较少或较远等特殊情况才会收取。专车需收起步费，时长费和里程费等收费比快车高。不同的城市，时长费、里程费、最低消费等计价规则都不同。下面罗列福建9地市（福州、厦门、泉州、漳州、莆田、宁德、龙岩、南平、三明）及广州、深圳、重庆等12个城市的滴滴快车的收费标准。

滴滴时长费怎么计算

7月28日，交通部发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，即所谓的“专车新政”，宣布互联网约车（网约车）合法。滴滴出行作为中国市场占有率最高的打车软件，极大方便了民众的出行，滴滴出行有快车、出租车、顺风车、专车等服务。滴滴快车与滴滴专车的收费标准不同，快车价格相对便宜，而专车收费较贵，使用的车型更豪华，针对不同的消费人群。不同的城市，快车的收费标准也不同。
滴滴快车的计价规则包括起步费、时长费、里程费、远途费、夜间费、最低消费及动态加价。快车的起步费为0，夜间费收取时间为23点至次日5点，动态加价只会在交通高峰、司机较少或较远等特殊情况才会收取。专车需收起步费，时长费和里程费等收费比快车高。不同的城市，时长费、里程费、最低消费等计价规则都不同。下面罗列福建9地市（福州、厦门、泉州、漳州、莆田、宁德、龙岩、南平、三明）及广州、深圳、重庆等12个城市的滴滴快车的收费标准。
滴滴快车尝试取消时长费
这一规定自3月8日起开始实施，对乘客来说将节约不少费用，举个实例就一目了然。
如原本9.55公里路程，在路上花了37分钟。未取消时长费时，滴滴收取1.6元/公里的里程费为15.2元，37分钟时长费为11.1元，乘客共计需要支付26.3元车费。取消时长费后，乘客只需要支付15.2元时长费。上述路程和时长，取消时长费后乘客的车费将降低42%，对于乘客来说当然是好消息。不过，滴滴快车主要以私家车主为主，也意味着私家车主的收入将减少42%，估计他们就开心不起来了。
虽然取消了时长费，在车速低于12公里/时，滴滴仍然会收取0.5元/分钟的低速费。这一部分几乎可以忽略不计，对比成年人5-8km/h的步行速度，车速略高于走路的速度时才会收取“低速费”。
去年11月份，长沙市出租车协会曾公布数据称，长沙市出租车为8166台，各平台注册的网约车42万台以上。这就意味着，目前长沙网约车数量是传统出租车的51.5倍。这42万台网约车中，滴滴快车占据了绝大多数市场份额。
到目前为止，长沙还未出台网约车管理细则。滴滴快车在这个关口调价，着实有些意外。