作者 | 黄翠芬

《美妆头条》新媒体

根据韩国纽斯频通讯社4月6日报道，随着我国上海的疫情持续加重，当地维持严格的新冠疫情防控措施，韩国企业在上海的工厂恐将陷入长期停产状态。

其中食品方面包括农心拉面、好丽友等品牌的上海工厂已经陆续停产。化妆品方面包括爱茉莉太平洋、科丝美诗等品牌工厂也相继停产。但其位于国内其他省市的工厂将正产运行，因此市场供应不会受到太大影响。

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科丝美诗、爱茉莉上海工厂停产

4月1日，科丝美诗在其微博账号发布消息称，由于上海当地不进不出的政策，科丝美诗上海工厂的物资和生产物料已经无法保证更长的时间，因此在弹尽粮绝的情况下，不得不做出停止生产的决定。同时，为了配合上海的防疫大局，上海当地的生产、研发目前都将处于暂停状态。

官方资料显示，科丝美诗上海公司位于奉贤区陈桥路，在上海拥有两个工厂，员工800多名，生产产品涵盖护肤、彩妆、面膜等品类。根据其公布的去年10月份产量数据，上海工厂的产量占比达到了其中国总产量的70%。由此可见，此次停产，对科丝美诗的影响不可谓不大。

同时，科丝美诗官方也表示，广州工厂并未受到疫情影响，仍处于正常运作状态。借助集团公司的灵活机制，广州工厂仍可正常为客户安排配方打样和生产制造，一定程度上吸收了疫情的冲击力。

除科丝美诗以外，爱茉莉太平洋集团位于上海的工厂也已经停工。爱茉莉太平洋相关人士对此表示，高端产品生产线都设在韩国，加上中国工厂规模不大，上海工厂停产停工不会有太大差池。

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上海美博会将延期举办

上海此次的疫情可谓是来势汹汹，根据最新公布的数据显示，上海昨日（4月7日）新增本土确诊824例，新增本土无症状感染者20398例。自4月4日起上海已经启动了全市核酸筛查。

本次疫情受到影响的也并非只有上海当地的企业，除工厂停工停产以外，这几日关于5月份上海美博会将延期的消息也在行业内不断发酵。4月7日，美博会官方公众号率先发出“关于第 60 届中国（上海）国际美博会暨上海大虹桥美博会延期举办的通知”，确定原计划于2022年5月16日至18日举办的大虹桥美博会将延期至 2022 年11月24日至26日举办。

同时，原本定于5月12日-14日在上海新国际博览中心（浦东）举行的第27届中国美容博览会（上海CBE），虽尚未公布官方通知，但业内人士猜测，也大概率要延期。

记者致电上海CBE主办方，工作人员表示，暂时还未接到公司关于展会延期的通知，但鉴于上海目前的情况，展会大概率要延期，因此建议展商暂时不做参展的相关准备工作。上海当前处于封控状态，具体消息要等下周上班后统一发布官方通知。

广州澳谷生物科技有限公司销售总监杨明告诉记者，b2v品牌一直以来都有参加上海CBE，目前已经接到展会方的延期通知，不过展会延期对品牌影响不大，只是疫情对市场有影响。b2v虽然整体业绩还在上升，但发展速度变慢了。

而贝豪和广州魔素化妆品公司则表示暂未接到主办方的通知，魔素总经理李錦朋认为，虽然尚未接到延期通知，但猜测一定会延迟展会。不过也不影响魔素公司今年的计划，4月份魔素还刚刚推出了4款新品。

这也并非上海CBE首次延期，2020年举办的第25届上海CBE，就曾因国内外疫情形势严峻，原本定于5月的展会，延期到了7月份举办。而对于广大展商来说，距离展会还有一个多月，相关参展事宜很多还未筹备，延期并不会造成较大影响。相反，若是参展过程中发生变故，造成的损失更大。

毕竟，今年3月10-12日第59届中国（广州）国际美博会举办期间，就曾因疫情于11日下午临时封馆，原本为期三天的展会，仅一天半的时间便草草结束，给参展商造成了不小的损失。

有此前车之鉴，业内人士认为，当下形势并不适合举办展会，延期才是明智之举。

疫情的扩散，加之俄乌冲突升级，给各行各业都带来了极大的影响。近日，德国化工巨头巴斯夫也发出了停产预警，而巴斯夫几乎占据全球化妆品一半的原料供应市场，一旦巴斯夫停产，国内化妆品行业也将受到不小的影响。

而国内由于疫情封控，也导致多个地区快递停发，供应链关系紧张。美妆行业正面临前所未有的挑战，需要共同面对和克服。

特斯拉上海工厂由于供应问题暂停生产，停产对企业发展有何影响？

特斯拉上海工厂由于供应问题暂停生产，停产对企业发展没有影响。特斯拉的股权不容易因而而下跌，由于特斯拉的上海工厂的停产只是是由于疫情的问题，这自身跟特斯拉的经营没有任何关联。针对特斯拉而言，由于金融市场广泛较为看中特斯拉的大盘走势发展趋势，因此特斯拉的个股有着十分强的底端支撑点，这就代表着特斯拉的个股难以在短期内强烈下跌。

虽然特斯拉的上海工厂由于疫情的问题而迫不得已停产4天，这一个人行为会造成特斯拉的生产流水线遭受一定的危害，但这并不会影响到特斯拉在金融市场上的主要表现。这也是有关苏州地区的疫情及其特斯拉的上海工厂的问题，由于苏州地区的疫情状况比较复杂，为了更好地进一步确保每个人的安全性，苏州地区可能进行更严苛的疫情防控措施。

在这段时间，包含特斯拉以内的许多厂家必须停产最少4天，这也代表着特斯拉的生产流水线可能得到一定的危害。往往会那样说，根本原因是停产4天自身对特斯拉没有强烈危害，这一个人行为也不会立即体现在特斯拉在金融市场上的主要表现。只需特斯拉的股票基本面没有问题，金融市场不容易由于不经意问题而太过看涨特斯拉。恰好是由于特斯拉的个股自身较为强悍，因此我们对特斯拉在金融市场的希望广泛非常高，大家对特斯拉的项目投资自信心也较为强。

4天的时长尽管不长，但针对特斯拉而言，特斯拉的很多车系都是在上海工厂生产制造，上海工厂的停产也会立即危害到特斯拉的汽车交货问题。针对选购特斯拉的买车人而言，一部分买车人的拿车时间也许会进一步延后，特斯拉也会提早告之买车人有关状况。

特斯拉上海工厂停摆3周后重新运转

特斯拉上海工厂停摆3周后重新运转

　　特斯拉上海工厂停摆3周后重新运转，特斯拉表示，会在接下来的3、4天内进行产能逐步爬坡，到整体单班满产。上海市内的许多特斯拉零部件供应商也开始复工，特斯拉上海工厂停摆3周后重新运转。

　　上海汽车产业按下了重启键。

　　特斯拉上海开工了

　　作为上海地区的重要车企，特斯拉上海工厂被纳入到上海近日《关于开展重点企业保运转的工作方案（试行）》和首批666家重点企业「白名单」中，企业最快可在4月18日起启动复工复产。

　　从3月28日开始，特斯拉上海工厂已经停产22天，是该工厂自建成投产以来停产时间最长的一次。

　　在此之前，曾因为芯片短缺，还有产线维护等原因，特斯拉上海工厂就曾在3月16、17号进行过为期两天的停工。

　　但是，停产3周之久还是第一次。特斯拉表示，整车零部件还有一周左右的库存。

　　作为特斯拉在海外的第一家超级工厂，坐落在黄浦江东岸的上海工厂对特斯拉来说十分重要。

　　报道称，目前已有8000名员工到岗。虽然已经复工，但工厂产能恢复到早前水平还需要一定的时间。

　　复工初期，上海工厂平时两班制取消，只能实行一班制。

　　特斯拉方面表示，计划在三四天内实现产能爬坡，逐步恢复到单班满产水平。

　　截止当前，特斯拉美股股价上涨2.38%，最新市值为1.06万亿美元。

　　一直以来，特斯拉上海工厂主要生产Model 3与Model Y两款车型，都将出口至亚太和欧洲市场。

　　仅在2021全年，特斯拉中国交付了48.4万辆，同比增长235%。

　　值得一提的是，特斯拉2021年全球交付量为93.6万辆，上海工厂占了一半还要多（51.7%）。

　　特斯拉方面表示，「得益于高度智能化、数字化和高达86%的零部件本地化率，上海超级工厂产能在2021年实现进一步提升，2021年第三季度，上海超级工厂Model3、Model Y季度产量也首次超过加州弗里蒙特工厂（Fremont Factory）。」

　　因此，作为特斯拉目前产能最高的工厂，上海超级工厂的复产对特斯拉的全球交付起到关键作用。

　　中国乘用车协会早些时候发布的数据显示，第一季度特斯拉上海工厂累计销量18.2万辆，其中3月销量达6.58万辆，同比增长85%。

　　按照特斯拉2022年Q1季度的产量估算，就按每天2100辆产能计算，停产22天相当于特斯拉少生产4万多辆电动车。

　　其实，当前复工时间比市场预期还要早。

　　美国调研公司JL Warren Capital曾预计，特斯拉上海工厂至少要到5月初才能正式复工，到时候将损失的产能将高达8.4万辆。

　　特斯拉中国复工是一回事，但是对于零部件的供应还需要依赖周边的工厂。这么说吧，上海工厂零部件本地化率达90%。

　　工人睡地板，400元补贴按职级定

　　然而8000员工复工这件事，可没有听上去那么简单。

　　彭博社称，复工的员工被强制进入「闭环系统」工作。简单来说，就是吃住都在公司。

　　并且，根据彭博社得到的一份特斯拉内部备忘录，其中提到，「因为宿舍数量不足，工人们只能睡在工厂地板上」。

　　目前，中国国内多处处于封锁管控中。特斯拉工厂复工也正是在这种大环境下稳步推进。

　　此前，特斯拉在上海的.工厂曾因疫情管控停工数周。然而工厂经理却希望生产可以尽早恢复。同时，投资者也担心，今年特斯拉将无法完成既定的生产计划。

　　压力可以说是相当大。

　　但是，从人力的角度来讲，在严格管控的情况下复工复产不是件容易事。

　　根据彭博社搞到的特斯拉内部备忘录，还提到了「特斯拉将会提供淋浴条件、一天三餐，以及一天63美元（400元）的补助，同时还有在建的娱乐设施」。

　　一位知情人士称，津贴的实际金额还将根据职位和级别来决定。

　　此外，只有低风险区的员工可以复工返岗。目前，已有大约400名员工返回了工厂。

　　在停产前，工厂们每天可以生产大约2100辆车，实行8小时轮班制。

　　据彭博社的爆料，这次复工，特斯拉则改让员工一天工作12个小时，一周六天上班，只休一天。

　　疫情的肆虐重创了中国的经济，汽车制造业更不必说。这极大影响了全球汽车供应链的完整。

　　4月19日，在工信部等相关部门和上海市政府的统一部署下，在上海市疾控部门的指导下，上海市汽车产业重新“通电”，包括特斯拉在内的重点企业有序复工复产，再次为中国汽车产业链逐步恢复注入动力。

　　日前我们从特斯拉处获悉，4月17日、18日，特斯拉8千名员工陆续返厂，电池、电机车间更是在19日早晨就已恢复生产，目前多条流水线已经高效运转起来。

　　其中，特斯拉二期整车车间是目前效率最高的一条自动化整车产线。

　　特斯拉表示，会在接下来的3、4天内进行产能逐步爬坡，到整体单班满产。

　　当然，特斯拉也将防疫工作放到了首位。据了解，特斯拉严格按照上海市政府防疫指导措施来制定防疫政策，并经过上海疾控部门逐条指导细化，经过反复的推敲和论证，确保“早抗原晚核酸”双检测，生产办公区域每日严格消毒，让防疫工作做到实处、细节处。

　　据悉，与特斯拉复工同步，上海市内的许多特斯拉零部件供应商也开始复工，成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的区域。

　　与此同时，位于浙江省内的特斯拉供应商也在政府指导下积极联动、保证生产，打通物流支持特斯拉整车制造。江苏省供应商目前仍有较多处于停工状态，且运输难度较大，目前工信部、江苏省、苏州市有关部门也在积极协调供应链恢复工作。在相关部门支持下，特斯拉已经有多家供应商积极推动复工复产。

　　停摆3周后，4月19日，特斯拉上海超级工厂正式复工复产。特斯拉方面表示，正在相关部门的帮助下，积极推动100多家零部件生产商的复工复产，并畅通物流。

　　记者向特斯拉方面证实了复工消息。“在上海市各级政府部署协调下，4月17日、18日，8000名员工陆续返厂，电池、电机车间在19日早晨就已恢复生产，目前多条流水线已经高效运转起来。”特斯拉方面告诉e公司记者。

　　 “早抗原晚核酸”双检测

　　据特斯拉方面介绍，本次复工将防疫工作放到了首位。特斯拉严格按照上海市政府防疫指导措施来制定防疫政策，并经过上海疾控部门逐条指导细化，经过反复的推敲和论证，确保“早抗原晚核酸”双检测，生产办公区域每日严格消毒。

　　据了解，临港新片区管委会成立工作专班，明确任务和责任分工，先后与浦东新区和奉贤区等职能部门、各相关街镇和特斯拉供应商建立了紧密的工作对接机制。特斯拉从严从细落实企业疫情防控主体责任，确保做到“防控机制到位、物资保障到位、员工排查到位、风险分离到位、内部管理到位”。

　　目前，特斯拉8000名员工陆续返厂，多条流水线已运转，其中，特斯拉二期整车车间是目前效率最高的一条自动化整车产线。特斯拉超级工厂生产制造高级总监宋钢表示：“我们会在接下来的3、4天内进行产能逐步爬坡，到整体单班满产。”

　　受上海等地疫情影响，我国汽车供应链遭到冲击，3月以来已有多家车企相继宣布停产。位于上海临港自贸区的特斯拉超级工厂此前因疫情管控曾两度停产，包括3月16日、3月17日连续停产两天；3月28日起，特斯拉暂停上海超级工厂生产活动。随着疫情管控升级，上海超级工厂取消了原定于4月1日的复工生产计划。

　　特斯拉停产的这段时间，不断有工厂复产的消息传出。此前有市场消息称，特斯拉上海超级工厂或在5月15日才能复工。不过，特斯拉中国有关人士明确表示，上述传言是假消息。特斯拉始终坚持履行防疫主体责任，随时根据政府的防疫政策来安排工作。

　　 推动100多家供应商协同复工

　　“与特斯拉复工同步，上海市内的许多特斯拉零部件供应商也开始复工，成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的区域。” 据宋钢介绍，位于浙江省内的特斯拉供应商也在政府指导下积极联动、保证生产，打通物流支持特斯拉整车制造。

　　“江苏省供应商目前仍有较多处于停工状态，且运输难度较大，目前工信部、江苏省、苏州市有关部门也在积极协调供应链恢复工作。”宋钢称，在相关部门支持下，特斯拉已经有多家供应商积极推动复工复产。

　　目前，特斯拉方面还在加强产业链供应链配套协调，同步推动长三角供应商，尤其是上海市的供应商同步复工复产，确保一旦启动能够实现连续生产。特斯拉方面表示，整车零部件还有一周左右的库存，目前正在国家相关部门，以及上海市经信委、临港管委会等部门的支持下，积极推动100多家供应商复工复产。

　　近日，上海市下发首批666家重点企业“白名单”，与汽车产业相关的企业超过240家。其中包括上汽大众汽车有限公司、上汽集团临港乘用车工厂、上汽通用汽车有限公司、特斯拉（上海）有限公司等位于上海的多家整车制造企业。同时，宝山钢铁、电装、采埃孚、法雷奥、佛吉亚、福耀玻璃、卡斯马等汽车上下游产业链、零部件企业也进入到首批复工复产重点企业“白名单”中。

　　 产能何时能恢复正常？

　　根据乘联会的统计，今年第一季度特斯拉中国累计销量突破18万辆，达到18.22万辆，其中3月特斯拉中国批发销量达6.58万辆，同比增长85%。特斯拉方面数据显示，今年第一季度，特斯拉全球销量超过31万辆。也就是说，特斯拉上海工厂销量在全球占比近六成。

　　据特斯拉中国官网，目前Model Y各版本的交付周期从10周到20周不等，Model 3各版本的交付周期从16周至24周不等，其中，Model 3后轮驱动版的交付周期长达20周至24周。

　　对于此次复工，有媒体报道，特斯拉8000名员工陆续返厂， 根据计划，接下来在单班工人封闭式生产组织状况下，特斯拉将达到日产1000辆左右整车产量。

　　“正常月份，特斯拉一天能有约2000辆车下线。如果按照日产1000辆的数据，特斯拉的产能就是恢复了50%。” 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔接受e公司记者采访时表示，特斯拉上海超级工厂的完全运转与物料、物流及人员三个方面有关，“要达到一定的生产规模，可能还是要到5月份，如果要达到正产水平的话，可能要到6月份。”