OPPO 蔚来,oppo enco air芯片

自从小米上市以来,就打破了手机行业不透明的生产成本圈,让手机可以像组合电脑一样进行组装,小米以低毛利,高性能圈粉,最终在手机市场占领了一席之地,成为国内销售第二的手机生产商,

赚钱了的小米,开始涉足智能家居、汽车、芯片制造等行业,全面发展向着通信电子帝国迈进。

今天我们来聊聊两个消息,一个是OPPO手机芯片量产了;一个是蔚来汽车要造手机了。

OPPO手机使用自己的自研芯片,不过也只是影像芯片,ISP而已,其实对于手机来说,也算是个特色芯片。OPPO的自研芯片与小米、vivo类似,都不是SOC集成芯片,而是专注影像的ISP芯片。关于这款芯片的价值,数码爱好者们众说纷纭,可能因为有华为的珠玉在前,部分激进的爱好者甚至认为其只是OPPO“匆忙交差”的不成熟产物。

对于OPPO的首款芯片来说,也算是一种尝试,毕竟在未来,想要在手机行业有好的发展,必然会需要全面的发展,未来物联网时代,IOT是必然,要实现万物互联,手机厂商需要做的事情还有很多,现在手机行业还是三星、苹果、小米、OPPO和VIVO等。不过有全产业链布局的,还是苹果和小米,还有华为。当然,华为目前被芯片限流后,产销量均受到很大影响。

当芯片自研成为手机厂商的“标配”时,整个行业的准入门槛也会随之提高,行业护城河就此形成,手机制造可能从普通制造业转变为高端制造业甚至于高新科技产业。

蔚来汽车最近也有大动作,对于汽车厂商来说,为什么还要造手机呢?

智能汽车时代,手机有可能成为一个中心,其他产品都是一个新的应用而已。

现在,整个互联网江湖都在“不务正业”。做两轮电动车的跨界造四轮电动车,做手机的扎堆研究汽车自动驾驶、造整车。如今,整车厂又来抢手机厂商的生意。

之前也是报道过,吉利手机进军手机,当然手机厂商进军汽车的更多了。

醉翁之意不在手机。

更为现实的原因是,“无论是吉利还是蔚来,他们造手机都是醉翁之意不在手机,而在手机所带来的新的商业模式。

怎么说,怕就怕他想得太好,结果不好,但是本事就在赌,说不定能成呢,不过时间肯定得久很多。

不过,不管蔚来手机未来如何,肯定是改变不到现在的手机行业格局,怎么情况也是不一定,也可能只是作为汽车销售的一个噱头而已。

跨界的真正意义是改变行业,不过目前是颠覆不了,新入局者,对行业的认知还是不够的。

OPPO 蔚来,oppo enco air芯片

蔚来被传有意进军手机行业,汽车厂商造手机这事靠谱吗?

近日网友爆料蔚来汽车有意进军手机行业,如今各大厂商跨行业已经不是新鲜事儿了,此前小米和华为公司就已经进军汽车行业,相信蔚来公司进军手机行业也相当于是一种反制措施,那么汽车厂商能造好手机吗?他们造的手机靠谱吗?

首先我个人认为蔚来公司能够造出好手机但造不出行业顶尖的手机。如今这个互联网社会人才和资源在一定程度上是共享的,况且蔚来公司也属于一家大公司,他们如果真的狠下心来造手机绝对能够造出不错的手机,毕竟现在制造手机的技术要求并不高,有的公司甚至直接贴牌组装也能够造出一个品牌来,但是这样的手机终究只是属于中庸,即各方面都均于平衡,没有特别出色的一大特点,我个人觉得蔚来手机以后也可能会倾向于这一点。

再者术业有专攻,华米OV在手机市场摸爬滚打这么多年,早已打磨出了自己的核心技术,就比如华为有自己制造的麒麟芯片和傲视群雄的相机,小米手机具有他人难以企及的性价比, OV手机也有出色的颜值以及美颜技术,这些特有的技术被这些大厂商牢牢的抓在手里,别的企业很难能够模仿。况且经过多年的发展,这几家大型的手机厂商早已在人们的心中深深的扎下了根,很多人更换手机都会在这几家厂商中进行选择,其他品牌的手机很难能在市场上插上一脚,没有市场这个手机品牌又如何能够发展壮大呢?

总而言之我个人是不太看好蔚来手机的,不过很多伟大的企业都是在他人的不看好中摸爬滚打发展起来的,蔚来手机能否脱颖而出我们谁都不知道,不过我从内心是希望蔚来手机能够成功的。

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蔚来造手机的消息再次引发行业探讨,你如何看待造车行业做手机?

近日,蔚来正式宣布要开始打造手机了,但是对于蔚来做手机这一举动,行业内都是非常不看好的,而网友们也都不看好蔚来做的手机,毕竟造车企业去制作手机,失败概率基本上是100%,要知道华为、小米等国产品牌发展了这么多年都只能在行业内做到前五名而已,蔚来要凭什么后来居上呢?

首先,从目前的情况来看,世界上最具有代表性的三大手机品牌,分别是来自美国的Apple、来自韩国的SAMSUNG和来自中国的华为,这三大手机品牌是目前全世界最具有品质的手机品牌,也是市场占有率最高的三个品牌,名声当然也是打出去了的,对于中国大部分消费者来说,买手机有六千及以上预算的话,大概率会选择苹果、三星和华为,如果只有三四千的话,那么就会在小米和华为中选择,部分消费者会选择OPPO、vivo等品牌。

其次,蔚来作为制作新能源电动车的企业,这一次跨界来做手机,消费者要如何相信呢?如果蔚来的第一款旗舰机定价4999,那么对于一些想要换手机的消费者来说,他们是会花4999买一部不知道如何的手机,还是会买一部口碑很不错的手机呢?答案我想是不言而喻的,所以说蔚来做手机,其实挑战是非常大的。

最后,格力其实也一直在做手机,但是大家看到身边有人买格力手机吗?在这几年的手机销量中,前五十名里面看得到格力手机的身影吗?格力作为空调界的“大哥大”,在制造手机的时候都不能成功,蔚来跟格力比起来又有什么优势呢?格力都不能成功的话,蔚来又凭什么成功呢?

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