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最近有车友以直报怨为什么汽车开久了就会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。发动机声音会出现过大的问题，不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的呢？
1、有积碳
因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
2、隔音
如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。
3、冷却液
冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。
4、减震器
大家都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
5、爆燃爆震
出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。
6、心理作用
人的听力在不同的环境是有误差的，从油品粘度的技术角度分析，粘度20，30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些，在高速正常行驶，噪音会稍小些。粘度40，50的油品在市区行驶中噪音会稍小些，上了高速正常行驶，噪音会稍大些。当然要想真正的区分噪音的大小，还得用分贝仪进行测试。
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汽车发动机声音变大是什么原因
发动机声音大与以下因素有一定关系。可以根据自己的情况参考一下。1、加错标号的汽油，或汽油不合格。
如果汽车需要97号汽油，但是加了93号汽油，不仅会缩短发动机的寿命，还会让废气更容易变黑。这时，汽车发动机的声音明显更大了。
2.喷嘴雾化，也会导致发动机异响。
3.减震器故障。当减震器不能正常工作时，就会出现发动机噪音大的问题。
4.机油压力不足或碳罐电磁阀有问题。油压不足会使正时链条无法正常工作，使发动机在车辆启动时有异常噪音，但在车辆预热后会消失。
5、缸套或活塞磨损或拉缸。这种情况相当普遍。如果发生这种情况，应该由专门的维护机构进行检查。
6.冷却水问题。如果冷却水温度太低，会引起问题，使发动机的噪音更大。在这种情况下，我们应该及时检查更换，以避免其他问题。
此外，在其他一些情况下，发动机也会出现异常噪音，有时甚至很响，如增压器喘振、曲轴从动件主轴不同轴、增压器轴承损坏、异物进入涡轮增压器涡轮或压缩机叶轮、曲轴推力间隙过大、主轴瓦不同轴、活塞环破损或磨损等。
作为汽车运行的核心部件，发动机的异响和异响往往意味着车辆的正常更换出现了问题，必须认真对待，掌握相关知识，才能为任何故障做好准备。
汽车发动机声音很大是什么原因
车辆发动机噪音大的原因如下：1、有积碳。因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
2、隔音不好。如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。
3、冷却液。当冷却液温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这时应该检查更换，避免出现别的问题。
4、减震器响。一般在过减速带的时候能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
5、发动机爆燃爆震。出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。
6、心理作用。人的听力在不同的环境有误差，从油品粘度的技术角度分析，粘度20，30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些，在高速正常行驶，噪音会稍小些。粘度40，50的油品在市区行驶中噪音会稍小些，上了高速正常行驶，噪音会稍大些。当然要想真正的区分噪音的大小，还得用分贝仪进行测试。