无论是新车市场还是二手车市场，韩系车都没有什么热度，其实在大家固有印象中都知道韩系车的性价比高于同级合资车，尤其是韩系在外形设计和价格方面更接近国产车的定位，可是从销量来看韩系车远不如国产车。就拿起亚来说销量最好的就是起亚kx3，单月销量达到3278台，这属于“矮子里面拔将军”，其他车型的销量徘徊在1000台，2000台甚至几百台，为什么韩系车的销量一直上不去，了解完起亚智跑这款车以后原因一目了然。

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起亚智跑在今年7月份完成改款，新车并不是通过i-gmp平台打造，而是专门针对国内市场研发。换代之后的新车配备1.5T、2.0L两种不同排量发动机来满足消费者需求，上一代车型配备2.0L发动机大家有所了解，这台发动机并不是最新研发，没有什么黑科技，与之匹配6挡自动变速箱。高配车型通过配备1.5T 7DCT动力总成的车型，想通过它来给消费者带来全新的用车体验，只是这款干式双离合变速箱存在换挡延迟，故障率高的问题。要知道这个价位的国产SUV都会采用湿式双离合，这种变速箱比干式双离合变速箱故障率低很多，驾驶体验更好，不知道为何起亚会给新款智跑搭载干式双离合。

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国产版车型都会根据国内市场的需求来调整车身尺寸，新款起亚智跑的车身尺寸却维持上一代车型的标准，没有明显变化，长宽高分别是4530×1850×1700mm，轴距是2640mm，这样的轴距空间仅达到国产小型SUV的标准，预示着这款车的内部空间紧凑。

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新款起亚智跑的动力、空间并没有让大家产生眼前一亮的感觉。不过，新款车型的内饰用料不走寻常路，内饰采用双拼色设计，细节方面就能彰显出城市SUV的独特个性，而且起亚还为这款车增加10.25英寸悬浮式中控屏，有两款车型支持卫星导航，道路呼叫救援等功能。

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新款智跑外观重新设计，前包围采用更具实用性的装饰套件作为点缀，并且起亚还为这款车增加全新的车标使其呈现出焕然一新的效果，而且新款车型的下唇位置还配备金属套件，可以起到保护车头的作用。

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总的来看，之所以起亚家族的换代车销量没有起色，主要原因是没有摸清消费者喜好，这款起亚智跑在空间、动力上都不占优势，所以上市后销量惨淡。

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