武汉内涝究竟是自然还是人为的「武汉内涝究竟是自然还是人为」

连续多日创记录的强降雨后,受江河湖库水位暴涨影响,当前武汉城区渍涝严重,全城百余处被淹,交通瘫痪,部分地区电力、通讯中断。

目前,武汉已启动排渍红色预警,企事业单位调整上班时间,减少出行。通过网络直播,我们看到了交通瘫痪,陆地变孤岛,巴士在冲浪,全市停课。网友们调侃说,以后武汉人结婚新标配:房、车、船。

调侃之余,是对这次灾难的正确看待与反思。

很多人把武汉这一次水患与98年抗洪相比,其实与98年有很大不同,那一次是长江洪涝,这一次主要是城市内涝。

与长江洪涝相比,城市内涝的破坏性与持久力要小很多。所以,随着降雨停止之后,马路上的积水也很快就消退了。随着长江上各种大坝的修建以及堤岸的加固,长江洪涝的可能性越来越小,最近几年真正困扰武汉的是内涝,而这并非武汉才有的特例,北京广州等城市也好不到哪里去。

很多人把矛头指向当地政府的“满城挖”,破坏了这座城市原本良好的生态排水系统,这类指责当然是很有必要,但还没有解释问题的全部。总结来说,有这样几点原因值得关注:

1、降雨的确太猛,一周降雨量相当于全年的41%

从6月30日到7月6日这一个星期,武汉的累计降雨量达到580毫米,突破武汉自有气象记录以来的周连续性降水量最大值。

什么概念?2015年北京全年的降雨量是598毫米,上海是1651毫米,广州是2478毫米,武汉是1427毫米,也就是说,武汉这一周的降雨量相当于北京整整一年,上海全年的35%,广州全年的23%,武汉全年的41%。

如此猛烈的降雨,放在国内任何一座城市,都吃不消,更何况是“满城挖”的武汉。

2、武汉的地理条件不利于排水

拜万里长江所赐,湖北称千湖之省,武汉称百湖之市。有人认为这些湖泊有蓄水功能,是天然的优质排水系统,在降雨量不大的时候可以这么认为,但一旦降雨量超出某个临界值之后,正好暴露武汉在地理条件上一个软肋。

这可能要从江汉平原的地理成因开始说起。在距今10000年到2000年以来,长江出三峡、汉江出丹江口后,就在今江汉平原一带奔涌交汇。当时的江汉平原地势低洼,是荒无人烟的沼泽湿地,被称为“云梦大泽”。

每到汛期,长江和汉水暴戾忽现,到处洪水漫流,整个云梦泽江湖不分,呈现出大片大片水天相连的状态。同时,江水携带的大量泥沙也被带来,慢慢沉降,云梦泽不断被分割、解体和缩小,慢慢地形成江汉内陆三角洲。汉阳、武昌的雏形正是在这个地理条件上慢慢形成的。

也就是说,武汉这座城市是在一片地势低洼的沼泽之地上建立起来的,其百湖密布的形态正是它曾经作为沼泽之地的残留印迹,而不是什么优良的生态排水设施。地势低洼,不利于排水,又有万里长江源源不断的水源供应,武汉自古以来就水患不断。

3、被消失的湖泊恶化了本次内涝带来的危害

随着筑堤技术的不断升级,长江洪涝的可能性越来越小,但不容忽视的是,伴随城市快速扩张的步伐,大量湖泊被填埋,纳水能力大为降低,让此次内涝的危害大为恶化。

目前武汉城区湖泊有38个,而在新中国成立初期,这一数字是127个——60年来武汉城区近90个湖泊消失。为了发展,人们向湖泊争夺空间、争夺资源,围湖造田、填湖建城、拦湖养殖,如今,尝到了苦果。

2002年3月,武汉颁布实施了《湖泊保护条例》,这是我国第一部对湖泊进行全面、综合性管理的地方性法规。随后又通过了一系列相应法规。

在2009年底的国际湖泊界最高盛会世界湖泊大会上,武汉以主办方身份发布《武汉宣言》,向世界承诺:“积极鼓励公众参与湖泊治理,让公共意识和有关活动推进湖泊治理工作”。

天有不测风云,创记录的降雨我们无法左右。也向所有奋战在一线的解放军官员群众致敬,太不容易了。但我们也要敬畏大自然,重视大自然的警示:“百湖之城”是时候让湖泊休养生息了。

来源:荆楚网

作者:李斌

编辑:柚子茶

武汉内涝究竟是自然还是人为的「武汉内涝究竟是自然还是人为」

武汉内涝的原因

1.雨水要经过处理才能排放。 初期雨水即降雨初期时的雨水,降落地面后,冲刷路面、工地等,污染程度超过了普通城市污水。初期雨水要先进入雨水箱涵,经泵站提升至污水处理厂处理,达标后才能排放,处理需要一段时间,这是造成短暂渍水的主要原因。 2.城市建设的扩张 城市建设的扩张,使原本具有自然蓄水调洪错峰功能的洼地、山塘、湖泊、水库等被人为地填筑破坏或填为他用,降低了雨水的调序分流功能。近几十年来,武汉城市开发、违法填湖导致城市水系和湖泊面积不断萎缩,致使城市雨水的自然吸收和调蓄系统能力减弱和丧失。 3.武汉自身地形地势因素。 武汉是滨江滨湖的内陆城市,雨量充沛,城区地面基本都在常年洪水位以下,再加上外围山地影响,在区域性暴雨环流形势都满足的条件下,湖北东部极易形成低涡,低涡加强则会引发持续性暴雨,继而形成灾害性暴雨。 4.路面硬化,不利于水下渗 路面硬化是使用混凝土浇筑路面,使车辆能平稳行驶,但同时不利于地表水的下渗,雨水一部分通过排水系统,一部分无处排泄积存在路面上,不仅严重时造成内涝,还会严重损毁硬路面。水泥浇筑的会使路基塌陷,路面折断;砖一经水泡,就会湿透损毁。 5.排水系统设计依据标准不合理 排水系统按照“多少年一遇”的标准设计,不仅是依据的历史信息而且标准含糊不量化,遇上反常气候,降水量常常大大超出设计标准,排水系统作用发挥不力,造成内涝。

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城市内涝是自然灾害吗

城市内涝是自然灾害和人为破坏共同作用的结果。从自然灾害角度讲,极端天气导致降雨量异常大,当降雨量超过城市排水除涝的标准就会形成内涝。从人为角度讲,城市排水管网系统规划不合理,对当地降雨量认识不足,导致城市排水标准较低,遇特大暴雨,排水能力不足就造成了内涝。另外由于城市过度开发,导致生态环境被破坏,绿地植被减少,城市原有的抗洪排涝能力丧失,雨水不能下渗,也不能被滞留,地表径流增加,排水管道压力加大,也容易形成内涝。所以城市内涝应该是自然灾害和人为因素的共同结果。

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