中新经纬11月18日电 据路透社报道，马斯克两家公司近日被前员工起诉。
报道称，SpaceX公司的八名前雇员向美国劳工委员会起诉该公司不公平劳动行为，称他们因公开反对创始人兼首席执行官马斯克而被解雇。
这些员工周四表示，他们被解雇的原因是，他们所在的一个团体在6月份起草并分发了一封致SpaceX高管的信，批评马斯克，并敦促高管们让公司的文化更具包容性。
路透社今年6月曾报道，SpaceX解雇了至少5名参与起草这封信的员工，信中称马斯克让公司“分心和尴尬”。
提交给美国国家劳动关系委员会(NLRB)的指控称，SpaceX在这封信曝光的第二天就解雇了五名员工，在之后的两个月里又解雇了四名员工。
其中两名员工自己提出了指控，律师代表另外六名匿名员工提出了指控。
报道提到，美国劳动法禁止雇主解雇联合起来争取更好工作条件的工人。当NLRB发现解雇违反了法律，它可以命令工人复职并补发工资。
另一家公司为推特，有推特前员工向旧金山联邦法院提出了一项针对推特的集体诉讼。
据报道，推特本周解雇身患残疾的博罗达安科(Dmitry Borodaenko)，因为他拒绝向办公室报告。
诉讼称，马斯克要求员工停止远程工作，并“长时间高强度工作”，这是对残疾员工的歧视。
公开报道显示，马斯克近日给推特的员工发了一封电子邮件，告诉他们需要在星期四之前决定是继续留在公司“长时间高强度地工作”，还是接受三个月的遣散费。
马斯克告诉推特员工，任何在纽约时间周四晚上之前没有点击确认“你想成为新推特的一部分”的链接的人都将被视为退出。
马斯克认为，推特是他以出售155亿美元特斯拉持股，以及承担数以10亿计美元债务的代价而“拯救”的公司。因此，在经济不景气下，如果推特不开始赚更多钱，公司就可能破产。他也要求员工停止居家办公，且每周工作80小时。
另外，路透社还报道称，七名民主党参议员周四致信美国联邦贸易委员会(FTC)，警告称目前由马斯克所有的推特不顾用户利益行事，并敦促该机构调查是否违反了FTC与推特签署的协议。
“最近几周，推特新任首席执行官马斯克采取了令人震惊的措施，破坏了平台的完整性和安全，并宣布了新的功能，尽管有明确警告，这些变化将被滥用为欺诈、骗局和危险的模仿，”议员们在封信中说。(中新经纬APP)
马斯克遭特斯拉股东起诉，这两家有何纷争？
马斯克我们都知道是一位牛人，他以过人的胆识以及具有先见的眼光而被人们熟知。他旗下的特斯拉汽车是电动车市场的领头羊，在电动车市场上占据80%的份额，平均每10辆新能源电动车，就有8辆是特斯拉汽车。而他本来也是特斯拉最大的股东，但是最近有消息传出马斯克遭特斯拉股东起诉，这究竟是怎么回事?
当地时间12日，特斯拉的一名股东(TSLA。美国)对马斯克和特斯拉董事会提起诉讼，称马斯克违反了与美国证券交易委员会达成的协议，发布了损害公司利益的推文，而特斯拉董事会未能履行监管职责，给公司股东造成数十亿美元的损失。起诉书列出了马斯克在推特上发布的几条推特，包括去年5月引起巨大争议的一条。
这两家的分歧在于该股东认为特斯拉董事会未能履行监管的职责，给公司造成了损失，而马斯克作为公司的“第一把手”，理应负有责任。
其实他们不仅是内部有矛盾，外部也有矛盾。
特斯拉汽车事故频发俨然成为特斯拉的一张“明信片”，
海南特斯拉车主孟老师在停车场停车时，踩下三脚刹车，车辆停不下来，最终导致车辆撞上护栏。之后特斯拉的售后人员换车进行实地测试，在同样的操作下再次把车开进沟里。
海口的孟老师今年1月买了一辆特斯拉新能源车。3月11日上午，他开车上班。当他准备停车时，孟先生发现车辆停不下来。当时速度大概二三十公里。因为车辆没有及时刹车，他直接开到沟里。孟老师回忆，他在过程中踩了三脚刹车。但是车辆并没有及时停下来，而是撞进了沟里。
类似的案件在数不胜数，特斯拉汽车在品质方面仍然任重而道远。
