#头条创作挑战赛#
这几年,农村落实的惠民项目很多,许多建设工程也陆陆续续启动,尤其是在道路硬化这方面,最近十年,国家投入了大量的资金,在各地区的农村挖山造路,以前不通公路的村庄,如今也有了出村进场的便捷了。县域内的所有集镇和农村的道路也实现互联互通,出行十分方便。
值得大家高兴的是,通过一系列道路硬化,全国范围内的所有建制村和行政村基本都实现了“村村通”,所谓村村通,就是将城市、县城的交通网点实现全覆盖,基本实现农村公路到村。
可就在农村实现“村村通覆盖”之后,却有不少村民反映说自家的公路还是泥巴路,甚至有的还说村内的道路没有硬化处理,这又是怎么一回事呢?为啥有些泥巴路还没修好?这是因为什么呢?本期内容就为大家详细解读一下。
深入了解的话,在经济欠发达地区或发展相对落后的地方,的确有一些入户道路是泥巴路。由于中西部地区的常住人口比较少,村庄也比较分散,在公路建设这方面需要投入大量的人力、财力。但因为有些村庄已经面临了空心化,人口流失特别严重。在新一轮的建设方案中也已经提到,要避免在“空心村”无效投入,造成浪费。
所以,个人觉得有些村庄之所以还有泥巴路,是因为各地在观察村庄的变化,如果确定村庄已经有面临空心化的可能,那么在实现进村道路硬化的基础上,就会避免在这类村庄无效投入,所以,在村内才有一些泥巴路没有实现硬化处理。
另外,有些农村的入户道路没有硬化也是因为没有资金支持和建设任务,全国各地有那么多农村的道路需要建设改造。村里的道路建设也是有指标的,如果要修建道路需要村里提交申请书,通过调研走访之后,确定需要修建改造的,由上级部门审批,最后再下拨资金才可以修建,所以,有些农村的泥巴路至今没有硬化处理主要是因为没有指标和资金。
最后一个原因就是涉及到个人的利益问题,农村的道路建设需要合理的规划,修建进村道路也好,入户公路也罢,难免会占用一些土地,可就在规划建设的过程中,有些公路需要占用村民的土地。但涉及到利益问题,有些村民就阻碍道路修建,不给合理的补偿就不让公路从自己的土地上修建。从而也导致一些农村公路出现了“断头”的现象,一半是硬化路,一半却是泥巴路、
当然,农村公路实现硬化覆盖也是迟早的事情,每年的一号文件都会给相关部门下达任务目标,然后会按照农村公路建设的里程数和技术标准下拨资金进行修建。资金充足的情况下基本都会实现全覆盖。这一点大家可以放心。
说到农村公路修建,其中有一个问题也要引起大家的重视,由于村内道路硬化会往户延伸,按照农村公路过去以往的修建方式,村内道路硬化往往都是以财政为主,村民募捐为辅。在修建村内道路的时候有可能需要村民集资一起修建。对于这样的情况,村民也要早点做好准备。
好了,以上就是和农村公路有关的措施,至于农村的泥巴路何时能够硬化也是时间问题,大家就拭目以待吧!对此,你怎么看?欢迎在评论区留言、交流。
农村水泥路“村村通,户户通”,但为什么有些农村不修成直线的?
这个问题在山区尤为普遍:不仅是乡村,而且甚至是旧市政和县级公路都弯曲,所以为什么不走直线呢?主要原因是要占用大量的优质耕地!
首先主要是地理和地形局限性的原因。当您去任何农村地区时,农民的房子基本上是建在山上的,而建在楼上的房子不仅在广阔的平原上,而且在南部,即使南部有一个小平原,您也必须小心一点在较高的坡度上建造的洪水可以预防自然灾害。
第二个原因仍然是耕地短缺。如果我们的国家与美国,加拿大或澳大利亚一样宽,则无需担心耕地。道路建设绝对不会被改道,但是中国人均耕地只有1.5亩左右。它必须完全经过直线修整,必须从高质量的平坦耕地上流过,一个小村庄的一百英亩耕地中有百分之一百可能被道路占用。原始的弯曲路径基本上在斜坡上,没有开发价值,这意味着没有互补条件。
最后,进行大笔投资还有另一个原因:如果有所谓的“愚公移山”之类的钱,那将不存在。直接看到高山,找到水和桥梁,钱从哪里来?一个城市可以通过金融来融资。我认为没有人看到过道路的建设。显然,通过修建水泥路,可以减少必要的设备。柏油马路的建设需要大量的大型设备,“乡村”的宽度基本上在3米左右。在大型设备上执行操作比较困难,因此修建水泥路更方便。
有些农村里面为什么到现在都没有铺设好农村里面的水泥路?
成本太高了。今天的农村地区基本上是由公路连接起来的,正是现在的路好了小汽车也多了,这导致了农民生活水平的提高。然而,仍有许多村庄没有修复通往村庄的道路。这是怎么回事?村村通工程已经进行了几十年,道路连接工程就是其中之一。至于为什么有些村庄会先修路,而另一些没有任何指标,其实这种情况是正常的,因为道路必须从近到远、从易到难、从经济发达到落后地区修建。老农民住的村子建得更早了。可以说水泥路是十年前修好的。那时,我们的村庄与公路相连,没有其他地方。至于原因,我们村的条件更好一些。
首先,我们村离城镇比较近,也就是说,村里的路不到2公里。平时步行到乡镇要花半个小时,所以在乡镇铺好水泥路后,我们村的路就要先修了。除了我们的村子比较近,只有两公里远,不花多少钱之外,主要原因是我们的村子经济比较好。它过去以种植葡萄而闻名,农民能够摆脱贫困。如果你不在后面种葡萄,你就得种蔬菜。每天晚上,农民会拉着手推车到镇上出售。但是现在修复道路已经太晚了。因此,镇上看到了这个问题,只有当资金被收回,通往村庄的道路才得以修复,在后面卖蔬菜才容易得多。
可以说,因为我们村离城镇比较近,也是蔬菜产区,帮助村子修路可以解决大问题,自然修路的优先性很高。此外,10年前,这个城镇几乎没有钱,只能小规模修复。其他遥远的村庄没钱修理,修理也没用。不知道让这些村庄的道路通向城镇要花多少钱。
目前,山区仍有一些村庄尚未与公路相连。说实话,成本还是太高了。有些山村只有几户人家,通往山里的路上有10条路,需要挖掘和开采才能修复。如果镇上资金不足,只能在最后修复。自然,这些山村没有道路修复目标。总之,未来每个村庄都有道路,但是道路建设资金需要太多。基本上,每年只有几个村庄能得到满足。事实上,村庄没有被分配目标,只能等待。这也是没有办法的事情。