飞机延误真的是一件令人糟心的事情，不仅计划被打乱，还要滞留机场浪费时间白白等待。

遇上飞机延误，大家最直观的感觉，就是天气原因。可是为什么有时候明明抬头看天空发现天气很好，飞机还是容易延误呢？

今天小编就来揭晓，关于飞机延误的一些你可能不知道的原因~

民航飞机在天空中要按照固定的航路、航线飞行。

因此，除了考虑出发地和目的地的天气情况，民航飞行还要考虑到飞行航路上的气象情况。

如果该航路上有严重的雷雨，通常会受到流量控制，造成航班延误。

目的地机场所在城市天气状况良好不代表该机场适宜飞机降落，覆盖在机场起飞降落航道附近是低云、雷雨区是导致这类型延误的常见因素。

有时候在正常航路巡航的飞机也难免要对不良天气区域绕飞，加长了空中飞行时间，使得航班延误。比如雷雨区，这种情况飞机往往只能在地面等待。

大雾、大雨、大风和雷电等恶劣天气不适合起降飞行，所以飞机常常需要等待合适的时候，再进行起降飞行。

这个等待的时间里，飞行员和塔台管制员并没闲着，评估各种信息，让大家尽快起飞和到达。

我国的空域和其他国家不同，管控得比较严格。什么是航空管制，就是说避免飞机在航行的过程中堵车。

随着国家民航的发展，天上的飞机会越来越多，然而地面的保障设施，比如说通讯、导航设备跟不上，然后管制员的工作能力有限制，然后就会造成航空器延误。

军事活动，比如说空军要开飞，然后进行军事演练，那么民航的客机就只能等到空军演练结束，然后才能够起飞，这也会造成航班的延误。

这也体现了飞机这种交通工具的特殊性，汽车机械故障了，可以停靠应急车道，但是飞机在天上是没有应急车道的，毕竟飞机只能按照航飞。

所以飞机的任何机械故障都是不允许放飞的，需要重新进行一整套的检查，然后排除故障，维修完毕后才能飞行。

有可能由于航空公司的飞机周转、运行保障、工程机务、货运运输、后勤保障等原因，造成航班延误。

航空保障是个整体，任何一个小的方面误差都会影响到航班正常，民航人一直努力消除这些微小误差，让大家安全，准点，顺利出行，毕竟谁不想早点下班呢~

对于延误信息的通告和旅客的知情权，《航班正常管理规定》要求，各单位应按照各自职责做好信息的通报工作，包括承运人应当在掌握航班状态发生变化之后的30分钟内，通过公共信息平台、官方网站、呼叫中心、短信、电话、广播等各种方式来及时准确地向旅客发布航班延误或者取消信息，航班出港延误或者取消的原因以及航班动态。

现在不少航班信息软件都推出了航班预警功能，在航班起飞前六、七小时，预判可能发生延误的航班，大家坐飞机时可以作为出行参考~

为什么有时候感觉是晴天飞机不能飞，阴天飞机却能起飞呢？

我们要知道的是，飞机飞行是从出发地飞到目的地的，而在这个飞行的过程中是还会经历很多个地方的，这也就是说，我们不可以单单看我们出发地的天气状况是怎么样，我们是要看整个行程中的天气状况。我们都知道，很多时候，飞机停飞或者是延误都是因为天气原因，但是我们毕竟是在天上飞，确确实实是由很多的因素要考虑的，万一一个不好，一个飞机的人都会丧失生命的。所以我们常常会发现，其实飞机比其他的交通方式受到天气的限制是更多的，真的是因为我们在飞机上是不可以冒一丁点儿险的。

小编我在上面说到我们是要看飞机飞行的整个路线的天气状况，不可以只看出发地或者是目的地，只要有一个地方的天气状况是不好的，飞机都是不会起飞的。当遇到强侧风、能见度低、低云、雷雨等天气状态的时候，是绝对不会飞的。当然我们也知道天气是非常容易善变的，所以当飞机在飞行过程中极有可能会遭遇突发的天气状况，这时候就需要飞机长沉着冷静地对待了。

阴天并不代表着不是一个好天气，只要没有出太阳我们都可以说这是个阴天，可以不是所有的阴天，它的能见度都是很低的，如果这个阴天真的时天灰蒙蒙的，根本看不清楚，能见度很低，那么这个飞机也是不会起飞的。但若是能见度依然很好的话，并且会经过的地方的天气都很好的话，为何不飞呢。

天气是善变的，天空中的空气流动也会有变化的，所以在飞机行驶的而过程中，那肯定是要小心再小心，毕竟这关乎着大家的生命，所以在出发地选择飞不飞的时候都是根据天气状态来决定的。

为什么有时候飞机延误了一会儿结果实际抵达时间还是早于预计抵达时间？

坐火车最担心的问题就是火车晚点，火车晚点最起码半个小时起步，有一次因为天气的原因，直接晚点了两个小时，原来是晚上十点钟的火车，直接在候车厅等到凌晨。本来以为飞机总不会晚点了，去昆明出差乘坐的8L9502次航班，延误了40多分钟，本来想着落地的时间肯定要往后延迟，原时间是中午11点28分到，预计12点20分左右可以到达昆明。都已经提前约好了网约车来机场接我，结果飞机到达的时间竟然是11点05分，比预计抵达的时间还要早。你在坐飞机的时候遇到过飞机延迟，结果实际抵达时间比预计抵达时间还早的情况吗？你知道这是什么原因吗？让我们一起来聊一聊吧！

一.设置的飞行时间本来就很宽裕。

延误还能做到比预计的时间到达的还早，一定是有原因的，哪怕是飞行，也是需要时间的。其实他们对于航程到达的时间设置得都非常充裕，比如说原来的航班时间是八点半至11点半，但是实际的飞行时间根本用不了这么久，可能在11点左右就已经到达目的地，机长申请这么宽裕的时间就是为了，万一有什么突发情况出现，或者是因为其它原因延误，也能保障飞机上的乘客准时达到目的地。

二.飞机可以在空中加速飞行。

有网友说，在陆地上开车害怕追尾或者超速，那么在天空上飞行的飞机那么少，岂不是想开多快开多快？确实，如果飞机延误的情况下，机长会在空中飞行的时候加速。但是也不是想开多快就开多快，也要根据云层和气流判断，飞机只能在气流平稳的状态下才能加速，如果云层复杂，飞机速度过快，机舱内的乘客会有极强的颠簸感。飞机升到一定的高度，气流稳定，机长会根据延误的时间去提升飞机的速度，尽量在预计的时间内到达。

三.飞机可以在空中选择最近的航线。

汽车行驶需要公路，火车行驶需要铁轨，而飞机在空中飞行也是需要固定的航线。比如说飞往昆明的航线，因为飞行地点的不一样，会有不同的路线，如果因为其他的原因延迟了飞行的时间，机长可以向调度室申请选择最近最方便的航线行驶，不绕弯，不兜圈子，实际到达的时间就会比预计抵达的时间要早。