新能源的发展绝对是让很多消费者意想不到的，毕竟前几年还处在一个朦胧状态的新能源，直到近几年，也是突然开始了迅猛的发展，这点让消费者们很是意外。而且要知道，新能源不仅仅是处于发展状态下，更多的是已经有了成熟的技术理念。不过，燃油车毕竟属于时代的发展大势，而且发展了百年以来，技术理念相当成熟，所以相较于故障率来说，还是燃油车比较稳妥。而今天就带大家一起看看一款出色的德系车型：全新大众途观L。

相信大家对于大众并不陌生，作为一个具有时代发展里程的品牌，自进入国内以来，就经常受到消费者的关注，而且作为具有德系工艺技术的品牌，一直受到国内消费者的欢迎，尤其是帕萨特、迈腾、宝来、速腾等车型，一直都保持了非常不错的销量，甚至单一款车型的销量就已经超过了很多品牌的总销量。而且大众品牌旗下的车型销量，一直都是属于佼佼者的存在，毕竟也是常年霸占销量榜首的存在。

当然，大众虽然开始朝向新能源的道路进行发展，但其对于燃油车的设计也是从未落下，一直处在一个设计非常前沿的方向。全新大众途观L作为一款大气的SUV车型，对于整个车身的设计表现则是更能突显出一定的细节感受。当然，全新途观L作为一款大气的SUV车型，在气场方面的表现，依旧是相当气派的。

全新大众途观L在外观方面依旧延续了大众家族式的设计感，但是延续经典的同时，也将前脸进行了一定的升级。进气格栅显得非常气派，多段式的镀铬饰条提升了一定的细节设计感，大众独特的logo镶嵌其上，看起来则是相当气派，从而极大程度的提升了车型一定的辨识度。Matrix矩阵式前照灯与进气格栅相连接，看起来呈现出了一体式的设计，而内部灯组排列方式较为整齐，在点亮时能够当来相当不错的视觉辨识度，给予消费者非常不错的视觉冲击力。下方进气口也是相当气派的，侧面的扩散器与其相配合，在减小风阻的同时，还提升了车型一定的驾驶流畅性。

侧面车身看起来也是相当气派的，整体显得相当宽大。车窗周围线条描述平顺，包裹式设计给予车身增添了一定的美观度，自运动套件延伸出的腰线非常气派，而且线条的描述非常粗壮，整体的肌肉感完美的展现了出来。裙眉处的线条也是非常清晰的，与车身腰线呈现出了相辅相成的设计，看起来极具层次感。前后翼子板带有一定的突起感，看起来非常扎实，下方多幅式轮毂有种花型设计，看起来更加具有运动感。尾部造型其实并没有太大改动，扰流板依旧宽大，下方的高位刹车灯非常美观。棱面立体LED尾灯组造型别致，点亮时层层叠叠的动态效果更显动感。当然，下方辨识灯带采用了贯穿式设计，拉长了尾部整体表现感，使得立体感更强。

既然作为一款大气的车型，内饰的表现风格则是相当气派的，采用的运动数字座舱，将现在的年轻风格完整地呈现出来。方向盘饱满，平底式的方向盘能带来更为舒适的握感。上方多功能按键方便了驾驶员操作，而周围的亮黑色护板，则能够带来更为不错的视觉表现感。悬浮式中控屏幕较为精致，下方倒梯形空调出风口是比较简约的，下方档把比较经典，能够在握感上带来更为不错的舒适度，座椅支撑性包裹性是比较好的，在按压时的回弹力度相当不错，所以座椅舒适度还是很到位的。当然，作为一款SUV车型，整个空间感表现也是非常出色的。

现如今的新能源车型在科技感上的表现是越发出色，很多新能源车型已经能让用户感受到未来科技体验感，燃油车自然也是不例外的。全新大众途观L采用了大众经典的中控系统，在使用内部app时反应与响应速度时非常快的，而且车机系统对于用户语音命令的反馈非常及时，能够带来非常不错的人机交互体验感。当然，新车还有全旅程智能驾驶辅助系统，能够通过车辆外部摄像头、感应器对于路径上的问题发出反馈，从而能够更放心的为消费者带来自动驾驶旅程的体验感。而且全方位自动智能泊车系统，能够采用垂直、平行、驾离三种方式进行车辆的停放与驶出，对于新手司机可谓是极大的福音。

新车在动力方面采用了2.0T发动机，匹配的7挡湿式双离合变速箱，发动机功率达到了137KW、162KW，扭矩达到了320N·m、350N·m，所以也是带来了186马力、220马力两种动力输出，当然，作为一款大气的SUV车型，百公里加速最高达到了7.7S，这样的成绩并不算太好，但其WLTC百公里最低6.99L的油耗其实还是挺不错的，这样看，新车的燃油效率还是比较高的。

新大众途观L，自面世以来就一直收到消费者的关注，而且在同级别车型中，已经算得上是一款相当出色的车型了，21.78-28.38万的价格，相较于昂科威、RAV4荣放、本田CR-V等车型都是很优异的，甚至说跨级都是完全可以的，但在新能源的冲击下，新途观L是否能捍卫大众的荣光，还是需要看看的。

2021款大众途观L到店，玄武黑涂装获赞，内饰很高级，2.0T动力足

合资中型SUV车型市场的发展已经进入了一个全新的阶段。

大众汽车在国内汽车市场中的品牌力是比较强的，相比较同级汽车厂商，确实大众汽车旗下的车型能够提供一定的高级感，这也是为什么一直以来大众汽车能够取得好成绩的原因之一。现阶段的中型SUV车型市场已经取得了更高的关注度，不少汽车厂商对于这个级别的车型市场是有期待的。如果要先出上汽大众汽车旗下经典的SUV，那么大众途观应该是第一选项，后来大众汽车推出了 大众途观L来竞争市场，汽车上市之后取得了很不错的成绩，整体的认识度是很高的。

现阶段国内的中型SUV的车型，并不是只有提升空间上的表现才能够有较强的竞争力。一款操控好、动力足、配置全、科技感强的中型SUV才具备在中型SUV车型市场中成为“标杆车型”，虽然相比较而言大众探岳，大众途观L并不年轻，但是这款车型的综合实力很平均，一直以来的成绩单也很不错，前段时间上汽大众上市了2021款大众途观L，目前已经有新车到店了，玄武黑涂装很大方。

首先我们看看新车的外观，2021款大众途观L看起来更加的年轻了，新车的进气格栅描述得很平直，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条，整个格栅看起来更加的扁平，新车的前大灯组设计的很饱满，灯组的内部透镜是点阵式的样式，点亮之后的辨识度比较高，机舱盖上的线条描述得很突出，整个机舱盖保持一定下压的趋势。

新车的前包围设计的较为夸张，周边装饰了突出的C字形亮黑色的饰板，立体感是比较强的。新车的进气口还是梯形的样式，镂空样式的中网比较大方，新车的前脸看起来很年轻。

新车的车窗周边点缀了镀铬饰条来营造高级感，整个车身给人一种扎实的感觉，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，翼子板附近还装饰了车身铭牌。18/19英寸的多幅式轮毂很精致。新车的尾部样式处理的相对“油腻”，悬浮式的尾翼处理得很宽大，尾灯组设计的相对精致，氙气大灯点亮后的辨识度很高，双边单出的排气管比较方正，增加了一定的运动感，新车的外观较为大气。

新车的内饰处理的更高级，整个中控台略带层次感，部分区域是软质材料包裹的，触感相对不错，多功能方向盘宽大平滑，新车的换挡杆很厚实，周边的物理按键设计得比较工整，部分区域装饰了拉丝银色饰条，皮质材料包裹的座椅舒适度较高，新车的长宽高分别为4712(4716)*1839(1859)*1673(1677)mm，轴距为2791mm。

360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗等是有配备的。2021款大众途观L提供的是1.4T、2.0T发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，其中2.0T车型7.7秒可以破百，全时四驱也有配备，前麦弗逊和后多连杆独立悬架很扎实。

写在最后：2021款大众途观L是小改款车型，但是新车的整体处理的更加的细腻了，竞争力提升了不少。在大众探岳的强势表现之下，确实上汽大众需要发力了，如果继续“啃老本”，确实竞争力会下滑，所以现在看来，这次上汽大众的调整是很及时的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众途观L到店，黑色涂装很大方，2.0T动力足！

目前国内合资中型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入更大的精力了。 大众途观L自进入市场以来的成绩是很不错的，而且大众汽车的品牌力是很不错的，大众汽车在今年还上市了2021款大众途观L来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。

2021款大众途观L的外观上很大气，进气格栅处理的比较平直，多横幅式的中网点缀了镀铬饰条，新车的前大灯组相当的扎实，点亮之后视觉效果很不错，机舱盖上的线条勾勒的很清晰，汽车的前包围设计的很夸张，黑色的饰板比较上档次，进气口相当的修长。

汽车的侧面车身扎实稳重，平直的腰线描述的很突出，翼子板装饰了车身铭牌，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大方，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的尾部样式相当的大气，尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管强调了运动感。

汽车的内饰风格稳重大气，中控台的整体线条感很清晰，并且保持一定角度的倾斜，多功能方向盘的握感是相当不错，汽车的换挡杆很厚实，车内配备了较多的物理按键，细节处装饰了拉丝银色饰条，质感很不错。汽车的长宽高分别为4712(4716)*1839(1859)*1673(1677)mm，轴距为2791mm。

2021款大众途观L提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，动力输出是很流畅的。

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