对于很多开手动挡车型的小伙伴来说，新手司机最怕遇见的就是坡道起步了。这种时候很容易因操作不当，导致车辆熄火进而因为制动不及时造成车辆倒溜引发安全事故。那么为何半坡起步一放手刹就熄火呢？

陡坡起步的要求是，无论是自动起动还是手动起动，上坡起动都不能后溜。这是驾驶安全的基本常识，以免撞到后面的车并造成危险。防止溜车的方法是合理正确地使用手刹。起步时，当汽车有明显的“向前冲”感觉时，即当汽车头部抬起时，松开手刹，踩下油门踏板，安全起步。

起步可以这样操作，先慢慢松离合，速度一定要慢，当车子开始发抖了或者看到发动机转速表下降了一点，此时就不要继续松了，左脚保持不动，右脚迅速去踩油门，然后左脚接着慢慢抬起来，就可以平稳起步了，不会熄火。

说到这里一定会有人说这样的操作太伤离合器片之类的。但是在标准的方法无法完成时通过一定程度的磨损离合器片来完成坡道起步，而且总比连续的熄火倒溜引发安全事故要强得多。而且事实上这种短时间的操作对于离合器片的影响是非常小的。

如果你总是出现半坡熄火的情况，可以在平地上将汽车拉上手刹，练习离合器半联动状态，这样既能避免半坡时练习的紧张，也还能感受汽车半联动时候的抖动状态。

半坡起步总熄火是什么原因?

为什么有些老司机在坡起的时候还会熄火？

作为新手司机，开车上路对自己也是一种考验。在遇到上坡时心里总是一直在碎碎念前面的车赶紧走啊，千万别停下来，但往往事与愿违，前面的车就是停了，对于新手来说，坡起就成为了司机的考验。

相信很多老司机也都遇到过上坡熄火的情况，大部分是驾驶手动挡汽车，对离合控制的不是很好，还有一部分新手在遇坡起时心中过度紧张，加上后车的一再催促，越催越急，越急越熄火。为了克服这种恐惧，在平时要多加练习，培养车感。下面说一下坡起熄火的具体解决方法。

半坡熄火要踩紧刹车

当车辆半坡熄火后，不要只拉手刹，因为坡道的坡度很大，较重的车辆下滑很厉害，手刹的刹车效果很一般，所以要踩紧急制动，比较保险一点，但是由于熄火后车辆制动系统会失效，刹车变硬，所以要踩的重一些才行，然后再拉紧手刹。

开启四闪警示灯

车辆在半坡熄火后，要及时开启四闪警示灯，提醒后方车辆不要再继续跟车行驶了，以避免造成交通拥堵。

重新启动发动机

车辆在坡道熄火很多时候是因为起步没有成功，尤其是一些新手，对离合、油门配合的不好，离合抬得过快，容易导致车辆熄火，所以新手司机们，在启动车辆时左脚踩下离合器并挂入一档，缓慢抬起离合器，踩下油门踏板，缓抬刹车踏板，待发动机运转声音发闷，转速下降时，左脚停住保持不动，右脚加油，以足够的动力完成起步。