为什么中国做不出超跑「中国为什么不愿意造超跑原因很现实并不是造不出」

提到跑车,能想到的几乎都是法拉利、兰博基尼等,但在国内除了十多年前生产的吉利美人豹、中国龙、中华酷宝以及比亚迪S8等,基本也想不到别的了。对于国产车,在大部分消费者印象中,就是便宜,配置高,但并没有跑车的存在。那么,是我们国产车企造不出跑车吗?或许理由让人有点心酸。

没有关键技术的支持

虽然这几年不管是产量、质量、品牌美誉度还是技术实力都得到了飞速的提升,已经接近甚至达到了合资水准。但也不得不承认,国产车企在很多核心技术上还是没有完全成熟。

而且跑车并不是单一的生产组装,是对每一处细节处理的完美精神,代表着一种文化和追求极致的理念。也正因为这样,要想造出对整车刚性构架、悬架运动调教、发动机和变速箱极高要求的跑车,国产车企还有好长一段路要走。

成本高

之所以跑车不便宜,那是因为运动感是它们最核心的卖点,而要想造出极具运动感的跑车,就必须需要一个全新独立的平台制造。但是在一个车子越来越廉价的时代,专门一个独立的平台制造跑车,加上技术、人员各方面的巨大成本,很容易得不偿失,所以国内极大部分车企都不会轻易把时间和财力物力放到这方面。

品牌力差

对于一个新生事物,想要和国际跑车拼,那你至少比别人好,不仅仅拼成本,还得拼知名度、品牌力,不然凭什么让人家选择你?毕竟这是上百万甚至上千万的支出。市场竞争如此激烈,国产品牌发展至今不易,目前还面临着巨大的生存压力,自然暂时不会投到超跑市场玩充满信仰和情怀的艺术品。

造出来也没人买

先不说跑车,就部分的国产豪车,和同价位的合资车、进口车相比,消费者更愿意买哪个?其实并不是爱不爱国的事情,钱都不是大风刮来的,都希望自己花出去的钱值得,毕竟都不是小数目,更别说跑车了。如果国产车企真推出一款几百万的跑车,一旦没人买单,低价处理又得降到哪里去呢?

所以,如果国内真推出了属于自己的超跑,你会怎么看?

为什么中国做不出超跑「中国为什么不愿意造超跑原因很现实并不是造不出」

为什么我们中国就造不出法拉利,兰博基尼那样的跑车?

本人的一点粗陋见解:第一,汽车技术落后,具体的就不说了,这应该是最主要的原因。第二,这方面的人才紧缺,在中国,像兰博基尼
,法拉利,保时捷创始人这样的人太少,专注于超跑领域的人不多。第三,现在超级跑车领域竞争激烈,中国制造的跑车有可能还未出生便被扼杀于摇篮中,所以说,造一个超级跑车的工厂真不容易,人才,技术,资金等环节缺一不可。韩国最近不是发布了他们的一款超跑spirra吗?中国也有中国龙、美人豹、比亚迪S8等跑车啊,(虽然和国外的跑车没的比,除了价格)相信在将来,中国也能拥有属于自己的自主品牌超级跑车。

为什么中国做不出超跑「中国为什么不愿意造超跑原因很现实并不是造不出」

绝大多数的普通汽车品牌具备制造超跑的能力,为什么这些车企不造?

汽车在不断的进步,想必这都是大家有目共睹的。但在绝大多数的普通汽车品牌中很少看到有造跑车是相当出色的,这是为何?难道是不愿意造跑车吗?为何车企都不愿造跑车?出于这几点因素,造了也白造。绝大多数的普通汽车品牌造不出超跑?不是造不出是受到这些因素的限制,想造都难。其实绝大多数的普通汽车品牌要造跑车是可以,但会受到这几点的限制,想造都难,并且就算是造出来,估计也只有很少一部分人会买。其一:造跑车的成本比较高。

一般跑车在市场上的价格都不便宜,起码需要上百万甚至上千万,基本上都是限量版的,不会制造太多,算是比较稀有的珍藏品。在制造成本上也不容小觑,无论是技术还是人员方面都要胡斐巨大的成本,国内车企的技术本身也不是很成熟,肯定不会冒风险制造超跑的。

其二:技术不过关。虽然说国产车都已经发展数年时间了,但真正上的核心技术和质量并没有达到非常稳定的水平,制造普通的车型还可以。但如果是制造超跑的话那就没有相当高的水准了,核心技术不解决的话,那制造出来的跑车也是没人敢买的,想造都难。

其三:品牌力较差。在国际上很出名的超跑多得数不胜数,布加迪,法拉利等都是相当出色的品牌车型,它们的技术已经非常成熟了,如果你想超过它们是比较不现实的,毕竟他们有足够的造跑车经验了。要是把国内的跑车和国家上出名的跑车对比,你会买哪款呢?那必定是国际上品牌力比较好的车型,造了也白造,卖不出去。

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