你知道吗？

Do You Know?

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

人类每天都在大规模地生产

大量地消费

又大量地产生垃圾

难道我们对垃圾就束手无策了吗？

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

其实，办法是有的~

那就是垃圾分类

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

垃圾分类就是在源头将垃圾分类投放

并通过分类的清运和回收

使之重新变成资源

相信大家对这些早已不陌生

那~咱们今天就聊点“新鲜事儿”

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

专车小伙伴们都坐过吧

你们知道不

咱们生活产生的垃圾

也有“专车”坐呢！

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

事情是这样的~

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

为严防垃圾“前分后混”

巩固垃圾分类成果

区城管局大力加强垃圾分类运输管理

新开4条“专车”线路运送这些垃圾

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的“

乘客”——可回收物

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

可回收物（蓝色垃圾桶）

主要包括：废纸、塑料、玻璃、金属四大类。

废纸：报纸、包装纸等，注意纸巾由于水溶性太强不可回收。

塑料：一次性塑料餐具、矿泉水瓶等。

玻璃：玻璃瓶、镜子、灯泡等。

金属物：易拉罐、罐头盒等。

“乘客”——有害垃圾

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

有害垃圾（红色垃圾桶）

主要包括：对人体健康或自然环境造成直接或潜在危害的物质。

例如废药品及其包装物、废化妆品、废胶片及废像纸、废荧光灯管、废旧铅酸蓄电池（如电动汽车、电瓶车上的电瓶）、废旧锂离子电池（绝大部分充电电池）等。

“乘客”——餐厨垃圾

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

厨房垃圾（绿色垃圾桶）

主要包括：食品制作过程中废弃和剩余的食物。

包括未食用及食用残余的米面果蔬肉制品、豆制品、蛋壳、废弃调味品等。

“乘客”——其它垃圾

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

其他垃圾（灰色垃圾桶）

主要包括：指除可回收物、餐厨垃圾、有害垃圾以外的其它生活垃圾。

包括废弃的纸巾、烟蒂、陶瓷、玻璃纤维、海棉、花盆、踏垫、布料、鞋类等。

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

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工作原理

垃圾们在固定“站点”上静静地等待着专属于自己的垃圾运输车，作为“专属乘客”，垃圾会被送到“终点站”——垃圾处理厂“下车”。

目前，我区环卫作业公司

其他垃圾转运车439台

（包含小车、三轮车、快保车）

双流环卫所生活垃圾收运车

共有有毒有害收运车1台

餐厨垃圾收运车6台

其他垃圾收运车74台

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

生活垃圾分类工作是一项

任务十分艰巨和复杂的社会工程

是一项市民参与度最广泛最持久的行动

需要循序渐进、长期坚持

需要社会各界的共同努力

地球只有一个，需要我们共同关爱！

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

垃圾分类，期待你的参与！

垃圾分类，我们一起努力！

双流又开通4条专线，却不是给市民坐的

（来源：双流城管）

双流机场晚上八点往市区方向还有大巴吗？ 沿途有哪些站？

双流机场到东站需要多少时间

坐地铁的话大约45分钟。

乘车路线：

步行170米，在双流机场1航站楼站乘坐地铁10号线 （太平园方向），途经4站，到达太平园站；站内换乘地铁7号线 （外环），途经9站，到达成都东客站下车；东口出站，步行220米到达成都东站。

成都地铁10号线途经站点：双流机场1航站楼站、金花站、华兴站、簇锦站、太平园站。

成都地铁7号线途经站点：太平园站、高朋大道站、神仙树站、火车南站、三瓦窑站、琉璃场站、四川师大站、狮子山站、大观站、成都东客站。

扩展资料

双流机场交通换乘：

1、机场专线

成都机场专线1号线：双流国际机场-市中心（人民南路二段）

成都机场专线2号线：双流国际机场-火车北站公交站

成都机场专线3号线：双流国际机场-火车东客站（西广场）

成都机场专线4号线：双流国际机场-华阳客运站

成都机场专线5号线：双流国际机场-郫都犀浦公交站

成都公交315路：双流国际机场-双流国际机场

2、地铁

成都地铁10号线于2017年9月6日开通。一期工程全长约10.9千米，均为地下线，共设车站6座，起于太平园站，途径簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站，止于双流机场2航站楼站。。

参考资料来源：百度百科-成都地铁10号线

参考资料来源：百度百科-成都地铁7号线