说起来其实大众真的很“大众”，一方面是车型定价涵盖的区间较为广泛，适应人群能力相对不错，另一方面是合资车型的品质把握坦白的讲，确实是目前消费者主流的选择方向，同时会也相对国产更具优势。

而说到选择这个话题，更多的时候是看个人的需求，根据需求选择适合自己的车型，才是明智的选择，例如18.69万-25.39万定价的迈腾2023款，与凯美瑞定价上下幅度相差不大，并存在小幅度的降价优化，以笔者所在的成都为例，经销商的入门报价已经达到了15.49万，谁更具有诱惑力呢？

迈腾的前脸不少车友都说商务气质较浓，典雅是关键词之一，不过细看，整体风格上是选择了家族了经典的横置中网包裹两端LED灯组的设计构思，但中网内部填充的细节会选择类似星辉的镀铬装饰件。

而侧面的车身长度给到了4866mm，风格与前脸相呼应，同样是一种较为典雅的气质，简约的纯色，搭配上下两部分的镀铬件勾勒，带来的精致感也不会显得过于浮夸，轴距为2871mm。下方的轮毂造型却显出了几分运动，前后轮胎规格提供了215/55 R17和235/45 R18两种规格版本。

2023款迈腾的内饰风格基于黑色皮料为主体的装潢思路，搭配由座椅、中控等部分提供了亮色和镀铬件，呼应了车身外观造型的典雅感，显示需求上提供了8英寸/10.3英寸的全液晶仪表和一块8英寸/9.2英寸的内嵌式触控屏，保留的物理按键较多，但排列较为有序，对驾驶者的影响较小，熟悉后操控会更为熟练。

动力分为1.4T和2.0T涡轮增压发动机低高功率3种选择，最大功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）与162kW（220Ps），最大扭矩依次对应为250N·m、320N·m和350N·m。均匹配7挡双离合变速箱，承载式车体结构下的前置前驱动力布局，悬架选择前后双独立的麦弗逊式 多连杆式的组合配置。

其实看到最后，对于迈腾和凯美瑞，在价格相差无几的基础上，动力部分分别搭载涡轮增压发动机对比自然吸气发动机，且目前迈腾存在一定幅度的降价优惠，笔者所在的成都市入门款降价后经销商报价15.49万，你会选择哪款呢？

大众迈腾：我跌至14.89万了，你们还看啥凯美瑞、雅阁

在众多合资品牌当中，德系和日系车企的竞争力是非常强大的，毕竟它们入华时间非常早，在国内拥有很大的粉丝基数，往往市场上大众、本田、丰田旗下车型，都是非常畅销的了，但是我们也要知道，现在市场上各大品牌之间竞争实在是太激烈了，很多车型为了能够稳住局面，只能不断降低旗下车型门槛，比如今天咱介绍的这款 迈腾，目前就是很有诚意的了。

迈腾是德系知名度非常高的中级车，这款车多年以来一直都是中级车销量冠军，可是近两年受“中保研”的测试，这款车销量表现一直非常不景气，几乎被同级的竞争对手凯美瑞、雅阁碾压了，这对于大众来说打击还是非常大的，所以说迈腾为了挽回落寞的局面，只能够不断降低门槛了，现在市场上的迈腾起步价格直接从18.69万跌至14.89万了，绝对是同级性价王了。

在两年之前，谁都没有想到迈腾能够跌破15万元，毕竟这款车可是大众入华主打的中级车型了，目前新车的价格已经让很多消费者忽视这款车“减配”问题了，新车在过去的10月份销量表现非常优异，30天卖出了17710辆，已经是今年很好的成绩单了，今天咱就来介绍一下这款车型。

首先从它的前脸塑造上来看，全新的迈腾前脸采用的中网横幅式格栅非常精致，镀铬装饰细条的加入，让这款车层次感更强，同时新车在保险杠上部的线条也很凌厉，高配车型将配备矩阵式LED大灯，让这款车点亮后有着不错的冲击力。空间方面的表现上，迈腾的车身长宽高分别为4865×1832×1471mm，车身轴距达到了2871mm，空间的表现还是很宽裕的。

迈腾家族的内饰风格也是典型德系车设计，虽然说布局并没有多少驾驶乐趣，但是这么多年来，消费者也是接受了，毕竟同级中级车型，内饰也并没有很多亮点，整车配备的数字液晶仪表盘、Gen2mod全新方向盘、丹拿品牌音响，都让这款车符合年轻人择车标准，而且做工和用料也是软质材料包裹，触感还是很细腻的。

作为一款大众主打的中级车型，新款迈腾依旧搭载1.4T或高低功率调教的2.0T发动机，1.4T引擎最大输出功率为150马力，2.0T引擎最大输出功率分别为186马力和220马力，传动系统匹配的7速双离合变速箱，1.4T版本车型驾驶起来还是动力偏弱，2.0T的爆发就是很出色的了。作为一款德系中级车型，全新迈腾在价格下调后，终于稳住了市场局面，相信凭借大众的影响力，新车还是能够再次成为中级车销量霸主的，对于这款中级车型，你是如何看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈腾和凯美瑞怎么选 哪个更值得入手

大众作为德系车的代表，比较注重品质，同时也注重在高科技方面的探索，能够为广大都市人带来一定的驾驶乐趣。而丰田作为日系车的代表，比较追求舒适的驾驶手感，在耐用性和燃油经济性方面表现都比较出色。

迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 凯美瑞 哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

迈腾的中网格栅选用四条平行的双镀铬饰条镶嵌其中，稳重又不失风度。前大灯造型采用了矩形的设计，让迈腾看起来很有视觉冲击效果。凯美瑞采用了X行前脸格栅设计，全新凯美瑞的左右两侧大灯像鹰眼一样，使这辆车看起来精神焕发，前脸格栅使用重叠设计，看起来也是十分前卫。

2、车身尺寸方面

国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm。凯美瑞长宽高分别为4885/1840/1455mm。轴距是2825，相比迈腾短了46mm。

3、动力方面

迈腾搭载了1.4T、1.8T以及2.0T三涡轮增压发动机，最大功率分别为118KW、147KW和184KW。凯美瑞使用的是2.5L自然吸气发动机，最大功率178马力/最大扭矩220牛·米，配合一组120马力/202牛·米的发动机，综合功率为218马力。

小结： 如果担心耐用性以及颜值进行分析，凯美瑞是我们的首选，但对于大众汽车有情怀，对性能和驾驶感受也有更高的要求，迈腾更能满足这些消费者。（图/文/摄： 张飞飞）