Allen摄
近期宁波的综合交通发展面的利好可谓是一波接一波!
桥梁方面,4月29日横跨奉化江的新典桥正式通车,海曙鄞奉和鄞州长丰的联动加强。
快速路方面,力争6月底通车的环城南路西延(薛家南路-环镇北路)工程,已经进入最后冲刺阶段。
轨道交通方面,5月6日,市民政局区划地名处公布了轨道交通3号线二期工程站点名。
新典桥,Allen摄
3号线这一条串联起多个区域的黄金线路,一直备受大家关注:
2019年6月30日,3号线一期工程(大通桥站至高塘桥站)开通运营
2019年9月28日,宁波轨道交通3号线鄞奉首通段(高塘桥站至明辉路站)开通运营
2020年9月27日,宁波轨道交通3号线鄞奉剩余段(明辉路站至金海路站)开通运营
三号线一期工程以江北区大通桥站,鄞州区高塘桥站为首尾站,全长38千米;共设24座车站,其中地下站15座、高架站9座。
线路串联起南部商务区、印象城、龙湖天街(规划)、天伦广场等繁华商圈,沿线又途经甬江科创大走廊、宁波体育馆、宁波儿童公园、宁波博物馆等著名城市地标。
印象城商圈,Allen摄
值得一提的是,3号线有着领先其他线路的独特优势,这点单从3号线一期工程于2021年11月荣获全省最高工程质量奖项——钱江杯(优质工程)就可以看出,该奖项实现浙江省轨道交通工程该奖项零的突破。
不仅如此,它还在2022年1月荣获“第十九届中国土木工程詹天佑奖”,这奖项堪称是土木工程科技创新领域的“奥斯卡”。
这些功勋主要得益于施工团队在3号线的建设中开创了多项国内首次:国内首次研发使用了双向变流器技术,首次采用了TD-LTE技术综合承载信号CBTC及专用无线通信系统,自主研发了全球最大断面类矩形盾构隧道成套建设技术...
如今三号线二期的进一步规划是否延续往日风采,拭目以待!
宁波目前已经有5条地铁线路正式开通,但一直缺乏一条地铁环线,使各个交通线路网融会贯通。内定环线5号线已经在等待批复的路上,而本次轨交3号线二期工程,起于5号线一期工程终点站兴庄路站西端,未来预计将直接享受到地铁环线红利,意味着镇海将高速融入宁波主城核心。
3号线二期工程线路全长约9.05km,均为地下线,设站点5座,主要将宁波主城区再一次往北纵向拉伸,加强了镇海与江北之间南北向的区域联动,其中镇海大道站未来将于7号线换乘,对于沿线的居民是一个极大的利好。
很多网友可能注意到在官方规划图上,兴海南路站已经出现了换乘站的标志,根据轨道交通指挥部的回复:3号线二期与5号线一期届时将贯通运营,在兴海南路站无需下车换乘,而未来与余慈K1线贯通则需要下车换乘。
除了换乘站点之外,大家最为关注的是,二期工程何时通车?
根据今年1月份宁波市自然资源和规划局镇海分局于民生e点通的回复,3号线二期工程预计将于2024年开通。
截图,来源于民生e点通
未来5号线环线建成后,通至骆驼的3号线或许将成为越来越多镇海人的出行首选,日常去往南部商务区、东部新城CBD工作通勤无忧,去东部shopping或是去奉化游玩一番也十分便捷。
展望未来,更多新城和板块被地铁覆盖,宁波轨道交通将进入越来越丰满的成网运营时代。
地铁带来的,从来不止是便捷的出行,更是进一步释放廊道效益,带动了沿线经济发展。北上广深,无数次证明了地铁的造富奇迹,作为城市“资本动脉”,“地铁沿线”也已经成为置业的重要参考基准之一。
对于主城核心区的住宅,原本就能直接享受到优渥的配套以及城市能级不断跃升的红利,地铁只是锦上添花。但对于周边地区来说,地铁就是区域融入主城的关键点之一。
所以本期小编带大家盘点一下目前3号线二期沿线各站点附近在售新房及部分二手住宅,以供大家参考。
新房方面,目前仅有骆驼桥站附近的三里风荷新房在售,且沿线没有待售项目。
招商荣安·三里风荷
滨水公园住区 | 22万方骆驼改善大盘
建筑面积:约22.5万方、总户数:1364户、装修:毛坯
备案价格:约21300元/㎡
加推户型:建面约109-139㎡
综述:项目由招商和荣安两大房企共同操刀,且是当前板块内唯一在售新房项目,直线距离银泰城1.2km左右,周边还有新城吾悦、爱琴海购物公园等多个商业综合体。
目前骆驼已经不需要房票,大部分房源总价控制在200-300万元之间,适合刚需客户。
二手房方面,小编也梳理了站点附近直线距离约1公里内的部分二手住宅,有需要的网友可以收藏起来,看看是否有适合入手的项目。
数据来源于安居客
整体上3号线二期沿线二手住宅的价格呈下滑趋势,这也在意料之中,毕竟今年楼市呈整体下行的趋势,一直期待的回暖并没有如期而至。
梅堰站及永茂路站周边没有房源在售,永茂路站旁基本为工业区及农田。多年前,梅堰路站旁边的龙梅新村便传出有拆迁计划,不过高新区管委会于21年4月声明梅龙新村暂无拆迁计划。目前售房平台上基本没有挂牌。
锦绣曙光及绿城桂花园挂牌价涨幅基本变动不大。锦绣曙光户型段为65~90㎡,小面积 低总价非常迎合刚需市场。物业由从事物业服务多年的荣安打理,这是个加分项,但实际成交价格与挂牌价可能存在一定差额。
桂花园则由于绿城的品牌溢价率高,作为2005年绿城首入宁波的项目,精工品质在老镇海人心中占有一席之地。
近半年沿线住宅成交数据,来源于贝壳找房
虽然今年以来,市六区二手房市场不及以往,但是需求存在市场便存在。
从实际成交情况可以看出,3号线二期地铁旁存在一定的刚性需求,特别是盛世华庭,相对沿线其他项目成交较为活跃。
项目虽然是拆迁安置房,但是小区16年竣工,相对周边老旧小区算的上是比较新的,户型主要为78~135㎡的刚改面积段,且周边商业配套相对成熟,万宝城购物中心紧邻项目北侧,红星国际广场、利时广场也近在咫尺。
总体来看,3号线二期沿线基本以低总价 小面积的产品为主,方便后期置换,快速出手。如果在3号线及5号线沿线工作、且有一定的刚性需求的小伙伴,可以酌情考虑入手,而考虑投资属性的朋友建议再观望一下市场行情。
以上就是轨道交通3号线二期沿线住宅的最新情报,希望对你有所帮助。