比亚迪F3的落地价为5万元，最高时速为170公里，变速箱为手动档。车身结构为3厢车，每百公里耗油为5.9升，发动机功率为110马力。破百为13秒钟，行李厢容积为480升，油箱容积为50升。车长为4.53米，车宽为1.7米，车高为1.5米，驱动方式为前轮驱动。经济时速为90公里，每月养车费为1000元，使用寿命为15年。
比亚迪F3侧面
比亚迪F3前脸
比亚迪F3前脸的大灯采用鹰眼造型的设计。前进气中网采用了镀铬饰条。比亚迪F3属紧凑型三厢轿车，轴距为2.6米，车重为1.2吨。尾灯也采用鹰眼造型，车尾配备了贯穿式的镀铬饰条。排气管采用隐藏式设计，内饰是大面积的黑色硬塑料，方向盘是四幅塑料方向盘。座椅是仿皮材质，座椅比较粗糙，还有点异味。车內空间比较宽敞，1.75米高的汉子坐进去后也很宽松。比亚迪F3搭载排量为1.5升的自然吸气发动机。比亚迪F3的大灯造型非常犀利，內部是卤素光源。
比亚迪F3的前脸
比亚迪F3的侧面
比亚廸F3的发动机舱
比亚迪F3的前脸
它的引擎盖上方隆起的线条，增加了前脸的肌肉美感。比亚迪F3的车型设计比较简洁，一条腰线从车头贯穿到车尾，使车身显得修长。比亚迪F3配备了前后电动车窗，手动空调，胎压监测，安全带未系提醒。该车无天窗，无液晶显示大屏，无安全气囊。该车手动低配版指导价为4.49万元，手动高配豪华版指导价为5.08万元。一般地区终端还有4千元优惠。高配版的配备了安全气囊，15英寸铝合金轮毂。该车适宜月薪3500元至4500元的低收入人士驾驶代步。
比亚迪F3侧面
比亚迪F3的前排座椅
比亚迪F3的中控台
比亚迪F3的后排座椅
刚毕业不久，想买辆车练练手，人生第一辆车，比亚迪F3咋样？
入门级车F3算是经典了，散册新款的F3外观内饰风格都和老款州掘判不一样了，但品质还是一如既往的好。新F3外形与时俱进，售价还是那么的实惠，售价在5万至8万区间。别看价格便宜，这车动力还行，空间也算宽敞，性价比还是册改比较有优势的。车开着皮实又省油，养车成本不高，作为第一辆车个人还是觉得比较合适的。
新手的第一辆练手车，比亚迪F3，大众上榜，省油耐用，最低才4万
前言：相信很多人在即此槐世将拿驾照的时候就开始张罗起了买车的事情，确明链实作为过来人，刚拿驾照对于买车非常感兴趣，很多时候都在寻找着属于自己的第一台车。而对于刚拿驾照买的第一辆车，其实很多时候都是以练手，代步为主，当然家庭富足的除外，因此很多时候一辆省油耐用，养车便宜的家用车成为了很多人的首选，接下来就来说说适合新手的第一辆车，其中有 比亚迪F3轿车，大众Polo两厢车，还有新宝骏的城市颜值SUV。
NO 1：轿车中的比亚迪F3
比亚迪F3，这可是国内消费者非常熟悉的一款车型，4.49万到5.08万的售价区间，相当的亲民，很多消费者都买得起，在国内的销量已经是突破百万台，也是比亚迪的功臣车，最主要的特点就是皮实耐用，而且油耗低养车也便宜，这是很符合练手车的标准。目前在售的2020款F3的设计依旧是很经典的风格，不花哨符合大众审美。其中比亚迪F3三围尺寸为4617/1716/1480mm，轴距为2615mm，可以满足日常的需求。
在动力方面，2020款比亚迪F3搭载的是一台1.5L自吸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为148Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱，对于这台发动机，最大的优点就是经典成熟，基本开不坏的引擎，另外油耗表现得很好，百公里油耗仅5.9L。
NO 2：两厢车中的大众Polo
大众Polo是大众旗下的一款两厢车，定位低于高尔夫，也是目前市场上很受欢迎的两厢家用车，在国内的基础很扎实，消费者的口碑也是不错的，也是耐用省油，保养费用非常很低的，用来练手也是合适的。目前在售的是全新一代的大众Polo，相比于老款，新款的变化还是非常大的。第一就是外观设计更为的年轻时尚了，全新的平台大众越来越年轻化了，确实可以很好地满足消费者的审美需求，9.99万到12.39万的售价区间，目前有着不错的市场优惠，价格还算是厚道。
在动力方面，全新一代的Polo依旧全系搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了113马力，最大扭矩145牛·米，匹配的是手动变速箱或者6AT变速箱，其中这个6AT变速箱还是很良心的，在换挡的平顺性以及可靠性方面还是值得信赖的，而且在油耗性上，百公里油耗也就是5.5L到6L这样的水平，很家用的油耗。
NO 3：SUV中的新宝骏RS-3
新宝骏RS-3，这是国内SUV市场中的一款小型SUV，是新宝骏旗下的入门款SUV，全系指导价为6.38-9.88万元，价格不贵算是很亲民了。这是一款颜值非常高的SUV，出自于新宝骏的全新设计语言，黑色蜂窝状的前进气格栅，运动感十足，搭配镀铬条的装饰，精致森肢感十足，而且还运用了分体式的大灯来提升整车的辨识度。值得一提的是为了满足消费者对于个性的需求，还运用了双色车身的设计，实车的颜值非常高。
值得一提的是新宝骏RS-3全系标配10.25英寸中控触摸屏，全系标配了新宝骏车联网，这可是相当的厚道，智能化程度非常高，具备智能语音互交系统，说出指令系统可以自动识别并且操作，比如开启空调，音乐等。还带有远程车辆控制，可以及时知晓车辆的状态，很符合年轻消费者对于智能化的需求。在动力上新宝骏为RS-3提供两款动力，最大功率为99马力的1.5L自然吸气发动机和147马力的1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米，传动匹配模拟8速的CVT变速箱，动力上面还是很足够的，特别是1.5T引擎，油耗在6L左右。
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