近年来,潜江市的龙虾节办得如火如荼,吸引了来自全国各地的游客、餐饮企业来品尝龙虾、来进行商业洽谈。外地客人乘坐高铁抵达潜江火车站,一般都要打的前往市区,这就遇上糟心事儿了!出租车停靠点的出租车,去哪里都不打表,全凭司机漫天要价。
前几天,记者来到潜江火车站出租车停靠点打的,说要去5.3公里外的湖北龙展馆。出租车司机表示,不打表,一口价30块。见排在第一位的出租车司机不肯打表,记者转而去叫排在后面的出租车。司机们异口同声,就是一句话:不打表。记者不得已坐上不打表的出租车。这司机还向记者解释:在潜江市,出租车司机揽客不打表是常态。
原潜江市物价局曾发布《关于调整客运出租车运价的通知》,规定潜江市的出租车:2公里以内起步价5元,超过2公里的部分,每公里营运租价1.5元;6公里以后每公里1.8元。从潜江火车站到湖北龙展馆,按说只要11元钱;但出租车司机的要价却远远高于政府的规定标准。
下了这辆出租车,记者到位于潜江闹市区的潜江市中心医院,换乘另一辆出租车,继续暗访。潜江市中心医院离潜江火车站6.7公里,按照政府的定价标准,出租车费应为12.8元,而司机要收20元。
记者在潜江火车站出租车停靠点出口蹲守了半个小时,看到这里载客的出租车,无一例外,都不打表。记者注意到,运管处的执法岗亭就紧挨着乘客上车点。记者敲开岗亭的门,出来一名身着便衣的男子,男子指出运管在后面。
顺着这名男子手指的方向,记者找到在出租车队伍末端与出租车司机闲聊的潜江市运管处工作人员,记者向他们反映出租车载客不打表的问题,这两名工作人员却建议记者去拨打运管处的投诉热线。
在潜江市运管处工作人员眼皮子底下,这些出租车敢于公然不打表,还漫天要价。这样明显的违规,现场执勤人员却表示:管不了!见记者对此事执意追究,他们叫来一辆出租车,要司机以公道的价格送记者去目的地。现场还过来几名出租车司机,纷纷帮腔,要记者莫追究此事。
记者向潜江市发展和改革委员会价费科举报出租车乱收费的情况。一位工作人员表示,这事不归他们管,应该找市场管理局。记者又来到潜江市市场监督管理局,该局工作人员说,这事他们也管不了。无奈之下,记者又到潜江市道路运输管理处反映情况。对出租车不打表,这位工作人员显然早就知情。
在潜江市运管处办公大楼内的一块宣传板上,记者看到这样一段文字:“我市出租车行业不打表等现象较为突出,为了维护乘客合法权益,提升出租车行业的整体形象。执法支队在火车站等重点部位设置临时检查点,对侯客待租的出租车进行逐一例检。”然而,这“逐一例检”之下,在火车站载客的出租车不打表,仍是常态。
在潜江新闻网上,记者看到一则标题为《市道路运输管理处组织专班暗访出租车》的新闻。文中说早在今年春节期间,潜江市运管处针对出租车不打表的情况进行了整治。为什么整治过后,出租车还是不打表呢?
潜江火车站出租车不打表的情况由来已久,潜江市道路运输管理处的工作人员说他们为整治出租车不打表,花了大力气;然而现状却是,在潜江火车站,出租车可以在现场执勤的运管处工作人员眼皮子底下公然不打表,运管处执法人员对此司空见惯,不闻不问。执法者与违规者沆瀣一气,“执法”就不过是个不顶事的形式,难怪多年不打表的顽疾,一直得不到整治。
出租车不打表乱收费怎么处罚
法律分析:如果出租车不打表乱收费,是可以由管理部门责令其进行改正的,并且处以二百元以上两千元以下的罚款,具体情况可以向交通部门进行举报,涉扰段及到严重的违法情况的,还需要追究有关人员的法律责任,具体情况需要结合实际情况而定。法律依据:激世《巡游出租汽车经营服明李肢务管理规定》第二十九条巡游出租汽车经营者应当自觉接受社会监督,公布服务监督电话,指定部门或者人员受理投诉。巡游出租汽车经营者应当建立24小时服务投诉值班制度,接到乘客投诉后,应当及时受理,10日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。第四十三条县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当建立投诉举报制度,公开投诉电话、通信地址或者电子邮箱,接受乘客、驾驶员以及经营者的投诉和社会监督。遇到不打表,要价高的黑心出租车司机,该怎么办?
我们有的时候坐车会遇到这样的情况,司机一路上并没有打表,而是直接说到目的地的价格,说实在的,空口无凭!很多黑心司机漫天要价,他们抱着什么样的心理大家都知道,宰一个是一个!特别是在我们外出游玩的时候,经常是会遇到这样的情况的,那我们应该怎么办呢?
首先我们在上车之前就该谈好价格,以免最后因为车费的原因造成出行的不便,同时也可以节约自己的时间,再有,我们一定要乘坐正规的出租车,千万不要乘坐一些黑车,这样的车不仅不安全而且要价偏高,说白了容易被坑。
那我当我们上了车之后对于司机的要价不满的时候,也不要起什么冲突,咱素质在那块呢,直接下车就好了,现在打车软件这么方便,完全可以使用手机软件打车,走多远的路花多少的钱都清楚可见,至少不用担心被黑了。
我们还可以换一辆车试试,并且在上车裂猜之前提前问好价格是否是打表的,每公里收费又是多少钱,避免再次因为车费的原因产生不愉快。其实国家对于出租车的管理条例中明确的已经指出,根据不同地区不同城市,对于出租车的价格都是有相关规定的。
但是很多出租车司机为了薯春个人利益,采取不打表或者再打手机上做手脚的方法,为自己谋求更大的暴利,其实这是一种违法行为,但是出租车众多,可能无法很有效的监管,但是希望相关部门能够克服困难肆手型,让我们出行更加文明,更加绿色。