索纳塔虽然在新车市场中的销量比较惨，但是在二手车市场中却是比较受欢迎的，目前06款现代索纳塔最低价是来自于武汉的一个车源，该车是在2006年上牌的，已经行驶了14万公里，我还特意在网上查了一下该车的市场价，在1.55万元到1.82万元之间，看来这台车卖1.68万元也是正常市场价。有些遗憾的是，这台索纳塔的排放标准是国三，虽然还可以正常的上路行驶，但是很多城市都已经没办法迁入。
相对来说，现代索纳塔的可靠性还是比较高的，即使是有着数十年的车龄，在如今也同样能够带来很省心的体验，节油性也要比同年限同级别的大多数合资品牌好出一些，很符合家用车的定位。不过，韩系车在用料方面还是差了一些，在车龄久了之后车内就会有着很明显的异响，这也是很多消费者都没办法接受的。当然，这台车的综合实力还是很不错的，接下来让我们来深入的了解一下吧。
从外观上来看的话，这台车确实是有种过时的感觉，横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上带来了比较年轻的味道，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，让该车看起来更加的大气，而圆形的大灯造型则在细节中透露出了几分复古的味道。
走进车内，大面积的米色渲染带来了很强的亲和力，营造出了比较温馨的效果，四幅式的方向盘看起来确实是有些老气，多处的木纹饰板拼接也增加了几分商务气息，带来了更强的豪华感。
动力方面，2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达101千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是4档自动变速箱，根据官方给出的数据，该车需要14.9秒才能够完成0-100km/h的加速，这样的动力表现放在如今确实是太差了，无论是起步阶段还是中后段加速过程中，它都没有任何的优势。
总之，1万多购入这台现代索纳塔还是很划算的，但是你要能够接受该车在内饰和动力上的弱势。
搭载2.5L V6发动机，15年车龄的北京现代索纳塔用起来怎么样？
说起15年前的合资B级车，很多人首先想到的就是本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁之流。不过今天小智给大家介绍的是一台2005年上牌的北京现代2006款2.5L自动尊贵型，这台车是向车友借的，已经跑了22万公里。
首先从外观来看，这台 索纳塔的成色保养得还是比较好的，镀铬条没有失去光泽，漆面也没有出现开裂现象。2006款的北京现代索纳塔明显走的是商务风格，整体造型比较成熟稳重，大灯组的造型很有辨识度，引擎盖上没启的车标也有一点豪车范悔腔儿。
来到侧面，2006款北京现代索纳塔的造型比较扁平、修长，车窗四周、门把手和侧门中间都有镀铬饰条，十辐铝合金轮圈看起来比较大气。而且值得注意的是，这款顶配车型在C柱上还有一个“北京现代”的麦穗型logo，车尾的标识都采用了金色设计，这不禁让小智想到了以前的金标皇冠。
内饰部分，这台已经15年车龄的索纳塔保存完好，米色的内饰看起来还是比较新的。而且在中控仪表区域还加入了很多木纹装饰，座椅也都是真皮材质，商务气息比较浓郁。
而在配置方面，这台索纳塔作为当年的顶配车型，丝毫不含糊。比如主/副驾驶气囊碧察衫、前/后排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、中控彩色显示屏、后视镜电动折叠/加热、自动空调都能在这台车上看到，不得不说韩系车的配置水平还是比较高的。
动力是这台车最大的亮点，作为当年全系的顶配车型，这台北京现代索纳塔配备了2.5L V6自然吸气发动机，最大功率164马力，峰值扭矩225牛·米，匹配4AT变速箱。即使已经行驶了22万公里，这套动力总成依旧非常平稳可靠，高速上跑个120km/h轻轻松松，而且发动机的噪音控制得很好，动力表现比现在的很多2.0L新车还要强。
考虑到这台北京现代索纳塔如今1万出头的二手车价格，这应该是目前能买到的最便宜的V6二手车了吧。你觉得韩系车的质量怎么样？你会花1万多买这样的一台V6车型吗？欢迎在下方评论留言。
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现代索纳塔8二手车值得买吗
1.现代索纳塔8二租瞎搏手车，如果车况好，我觉得还是可以买的：1。
2.索纳塔8是b级车，11-12年左右的车是国内上市的第一款2011款；2.外观方面，采用现代流体雕塑设计，时尚动感，整体外观非常流线，比雅阁、迈腾等同类车型更有家族式；3.车内空间神行方面，用料厚道，大面积采用软性材料覆盖，做工也保持了较高水平。
3.空间在同级别中属于比较中等的水平，日常使用也够用，但是后排中间位置比较平坦，在需要后排中间位置有座位的时候非常弊祥方便。
4,4.动力方面，提供2.0L和2.4L排量两款自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。
5.整个动力系统也是韩系车一贯的特点，给人更轻盈的驾驶感受。
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