前几个月辞职了，因为有房贷压力，刚好自己有一辆油电混的卡罗拉，打算先跑跑滴滴过渡一下。
三个月下来给我最大的感受就是：浪费生命。
但是鉴于大街上跑滴滴的车主依然很多，所以可能我只是不适合干这个。
通过这三个月的滴滴生活，我也分享一下我自己的经验，希望能给那些打算成为滴滴司机的朋友一些帮助。
1.燃油车不适合跑滴滴
每个地区的滴滴应该都不一样，我只说天津的，天津的起步价是9块钱，但是滴滴扣20%，剩7.2，我也是最近才发现有个信息服务费每单0.5元，这样一个起步价的单子最多到手6.7元，
偶尔也会有有6.15的，如图（不知道怎么出来的没研究明白）；不同于出租车3公里起步价，滴滴的起步价我最多跑过4.7公里，再根据3公里内的派单规则，所以你可能跑6、7公里才给你6块多钱，如果你打算当一个全职司机，算上每年的保险，保养，车辆贬值，超过7L每百公里的油耗，基本挣到手里的钱就很少了。
2.爱车一族不太适合
先不说上下车使劲摔门的，再不说带着孩子在后面乱踹乱蹦的，也不说一身汗臭在车上吃东西的，就晚上赶上一个醉酒在车里吐了的，你这车就完了，就算连续洗车一个月也不一定能把味道完全消除，即便你舍得花钱找内饰翻新也得忍受好久的刺鼻的洗涤剂香味，所以如果你的车比较新，你又很爱护你的车，不太建议跑滴滴，烦心。
3.学车时间短的，地图看不懂的别跑滴滴
跑滴滴你什么地方都可能去，各种小区路窄的，窄路调头的，单车道错车的，紧急变道的，没几年驾龄根本驾驭不过来，偶尔小磕碰，最多就是修修车，真碰上大事故，得不偿失。
4.身体素质不好的，
我身体素质一般，偶尔健个身，游个泳，跑这几个月滴滴，最多一天跑过9个小时，一个礼拜最少歇两天，现在天天晚上腰疼，偶尔还右膝盖疼，在车里一坐就坐一天，尤其在市里要不停车违章，要不停车收费，基本没地方让你休息，开久了还容易头疼，遭罪。
5.有点智商的，别跑滴滴
真正让我打算放弃跑滴滴的也是因为看到了滴滴的算计，最近明面上给的奖励多了，我也跑的时间也多了就为了能多拿点奖励，结果连着这5天，赶上4次差1单给奖励，
这么大一公司，要是为了这几块钱奖励算计你，真的没意思，具体怎么操作的，咱们这种小老百姓就不知道了，但我知道滴滴公司会先扣你一个20%的收入，再扣你0.5元每单的服务费，再隐形的扣你点你自己都不知道的钱，给你制造一个奖励的假象，让你给滴滴公司多挣钱，你扛着饿，憋着尿，忍着疼，再一分钱奖励不给你。（我长这么大只知道周扒皮干过这样的事）
不同于别的任何工作，跑滴滴你学不到任何有用的知识，而且没有5险一金没有保障，还得用你自己车，干着给人家当孙子一样的活，收入和付出完全没有可比性。
我这3个月下来，信用卡多欠了好多钱，然后开始腰疼了，车身多了好多小伤，驾照扣了6分，所以除非你一无是处或者家财万贯，随便找个任何一个工作都比跑滴滴强。
最后来张业绩图，这里5.8小时是接单时常，实际上出门到回家7个来小时，奖励是0，跑了119公里，下午花17块钱吃了碗拉面，晚上回来又饿了，路过麦当劳看了一眼手机app没有优惠卷没舍得买，累的跟狗一样。
滴滴接大单秘籍，滴滴快车接大单技巧
如今已经超过3000万司机注册滴滴网约车，然而出现了一系列问衡哪题，很多私家车接不到单，又或者接到的基本都是小单，今天就为大家提供一些滴滴快车接大单技巧。能让滴滴新手少走弯路。滴滴接大单秘籍
1、设置区域等单
设置距离你最远的区域，可以到车站、机场、酒店、KTV、小区等繁华地方候单，一二线城市等半小时到一个小时后就会有长单，往往这些地方出现大单的可能性更高，但是需要注意运管查车，详情可点击(运管查滴滴一般怎么查，运管怎么知道我跑滴滴)查看。
2、车站等单
如果在车站等单的时候如果接到短单，可以打电话让乘客取消，连续取消2次，第3单如果还是短单，那就不要在这里浪费时间，或者接一下小单。过一段时间再来等单，前两单还是短点可以取消。这样一个过程下来，90%机会有一两个长途或小长途订单。
3、在公司、工厂集中地等单
上午8点30到10点是等单好时间，有百分之60%几率接到长单，而且很有可能爆很远的单，在他们上班高峰期等，几率最大。
4、节假日接单技巧
专职跑滴滴的司机都知道节假日是挣钱的时间，单多长途多且奖励高，但是比平时堵车，因此平时要积累经验走哪些路线不拥堵，为乘客节省时间，多出的路费也愿意付。
5、平时多向滴滴老司机请教经验
可以上网搜索滴滴新手接单视频教程，了解滴滴模拟接单，做到心中有数，向滴滴司机请教接单小技巧，另外也需要自己多总结经验，比如什么时间点多订单、哪里多大单等。
6、注重服务质量
很多滴滴司机服务分低和口碑值低的主要原因服务态度和服务质量没有做到位，如果按照滴滴7大标准进行服务，在滴滴新手前40单试用期做好，纤薯基本上三五天后服务分能达到90分以上(基础分80分)，另外可以提前500米结束收费，好评返现一小部分路费等方式，善意地让乘客好评，这样为后期接到大单打定基础。
7、派发个人明信片
可以在接到乘客后派一些个人明信片，也可以在自己住处多派一些卡片，这样别人下次需要用车时第一时间想到你，回头客多了，也有可能下次乘客需毁拦者要包车到某地或旅游，因此滴滴司机收入能不高吗？
滴滴司机如何多接单？接单技巧有哪些？
滴滴司机接单确实有技巧，我也是滴滴司机，就简单的分享一点点技巧。我就以跑滴滴的经验来回答一下怎么才能多接单。一，服务分很重要，服务分高了确实有好处，能大大的提高接单量。现在乘客下车以后，系统默认好评的，如果乘客能附带八个字以上的评价，那服务分就涨的更快了。
二，前往订单密集区域，你不能老站在那种鸟不拉屎的地方，要往人流量多的地方走走，这样就能更多机会接到单子。打开热力图，热力图越红说明单子越多。
三，车头朝向也有用，车头要朝着订单多的方向，比如朝着 汽车 站方向，火车站方向，大型商场之类。这样滴滴会认为你是最方便接乘客的，不用调头，不用绕路，可以提高接单率。
四，看清楚你所在的马路，地图上仔细看一下，你所猜迹银在的路段是不是允许调头？地图不允许调头，就算你可以随便调头，系统也不会派单。这就是有时候乘客就在你对面路边，而你接不到单的原因。
希望回答对你有点帮助，谢谢。
没什么经验之谈，没事找客服小滴聊聊天就会给你派单，没单就找客服，没单就找客服，可以试一下，
多接单并不一定收入高服务分高，我们的目标是接到更多优质的好单子，这样才能提高我们的收入。
开滴滴和任何职业一样，都是有经验技巧可以积累的，大家互相经常交流，也总结了一些经验出来。
最最基础的，当然是提高服务分，这是一个良性循环。
在相同区域相同距离情况下，服务分高的会优先得到派单 ，这个不用我多说，相信大家都知道了，而且服务分越高，匹配的乘客的分数也会高一些，遇到奇葩的概率就会大大降低，这个行业也是一个比拼心态的行业。
不断积累熟悉的热门区域，熟悉平台的规则、奖励机制。
刚跑滴滴的时候，哪里都不熟悉，跑得越多当然越上道。既然都干了这一行了，还是要 争取做个活地图，花时间问问身边的朋友，查查地图，特别是熟悉商场、 美食 街、办公集中区域 ，对地域的熟悉能够方便你区分哪里是热门区域、哪个时间段哪里单子多，这个没有技巧可言，真的全靠积累，总结好经验，提前去你熟悉的区域等待，也会接到好单子。
换换接单模式，结合使用，有时候也有特殊作用。
有时候虽然我们州衡熟悉了热门区域，但一个订单很容易让你开到冷门区域，怎么办呢？继续等单子吗？ 很多时候我会开个顺风单，把自己带回熟悉的单子多的区域。 举个例子，我在北京，很喜欢在望京附近接单子，早上上班族多，短程单子多而且来的订单多，相对来说容易积攒到奖励；中午外出的比较多，望京soho白领很多 ，中午时候出去的一般都是大单子，去机场或者出去见客户，距离都比较远，这时候堵车也不严重，所以我一旦没有目标的时候，或者订单量少的时候，就干脆顺风把自己带回望京。
有的人选择夜晚开滴滴，收入也不错。
这个比较适合身体条件好的朋友，我有的朋友喜欢夜晚出来跑滴滴， 夜晚不会堵车，红绿灯也少。 晚上八九点出来，早高峰的时候回去，夜晚大单子多，加班回家的一般都是企业报销，距离也很远；去机场的，回来还能接一单。但是夜晚开车需要需要安全，脾气得好，有时候接到喝酒出来的人，得提前做好心理准备。
机智的接预约单
你可以接早上四五点钟去机场的预穗宴约单，一般都是大单子，去了之后回程还能接个大单子。
还有一些江湖流传的小秘诀
开了这么久，我发现有个小秘诀，把车头对着热点区域，滴滴派过来的单子会比较多。这个是经验之谈了，有没有根据我也无从考证，但确实身边很多朋友都是这样做的。你开得久了， 多加入一些滴滴司机的群，大家在里面交流 ，也会分享很多热门区域出来，有消息也随时告知。
总之，接滴滴也是一个技术活，动动脑子能增加不少收入，还看到有的司机说，开滴滴如同下军旗，不仅要想好这一步，还得想好下一步，确实是。
最后送你一个财神~讨个吉利，祝我们收入高！
想跑好滴滴真不是一件简单的事情，因为从事滴滴的工作，时常接触司机，特将一位满服务分司机的高服务分的方法和跑车技巧分享出来。
一、 准备篇
司机基本物料：
1、 蓝牙耳机（其他耳机也可以，自己方便）
2、 轻音乐cd或u盘
3、 使用优质的手机架（美观、安全驾驶）
4、 空气清新剂或者香水
乘客基本物料：
1、 纸巾
2、 垃圾袋
3、 花露水（夏天）
4、 笔、纸
5、 创可贴
二、 实战篇
1、 接到订单第一时间看地图判断（客人位置、距离、交通状况、到达大概时间）
2、 马上给客人电话：
第一句话（表明身份）：您好！我是接到您订单的司机师傅！
第二句话（到达时间）：我大概1分钟到达您的预定地点！
补充说明：告诉客人到达时间 要比实际到达时间提前，1分钟内到达的说30秒；3分钟之内到达的说1分钟；5分钟之内到达的说3分钟；超出部分自己协商
3、 到达目的地300m以内（直线距离），点击“确认到达”没有“警告提示”方可!
4、 到达目的地后，没有找到客人，电话联系,告诉自己所在位置（左边、右边有什么等，尽量选择地标类，银行、大的饭馆，楼盘等）和客人确认是否正确？
禁止催促客人。乘客电话不通，短信不能发送，确认到达后根据自己情况，选择等待时间。选择“无法联系乘客”选项，等待系统3分钟左右客服关闭。选择乘客迟到，系统提示：可以无责改派，直接取消！
5、 乘客到达上车：第一句话：您好！让您久等了（如果客人先到达等待）
或者 不好意思！让您走过来了！（和客人有一段距离）
第二句话：是去XX地方吗？ 和乘客确认避免接错！
第三句话：出发咯！到达XX地方距离多少公里，需要多长时间 。让乘客感受我们的专业！
6、 车上试探。说些天气，刚才一起遇到的事件，判断客人是不是善谈型开朗型！
开朗型，只要不出大问题，五星是可以把握的，如果不是开朗型，可以问客人是否要听音乐？要听就放音乐，就不要过多说话了，如果不要，就补一句：有什么需要尽管提哈，不要客气！，然后就认真开车，就不要说话了。
突发状况，抓住时机。例如：有人突然变道，例如：有人迟到等
8、 索要五星（能把握的才索要），乘胜追击 好评
一个字：好！两个字：很好！三个字：非常好！或服务好！四个字：非常满意！或者非常感谢！
9，下车体贴关怀：下车注意安全；注意脚下有水或者有坑！…..
其他补充
1，多接单子，多跑单，循环快，300单一个循环。
2，遇见主动聊天的开朗型客人，还有弱势群体（打工的，工人啥的，），服务好点，多尊重他们，然后直接向他们要五星好评！（察言观色，合适的就要，不合适就不要开腔了）
3，和客人聊天，顺着客人话题走，低调，多用礼貌用语，下车提醒注意安全或提醒不要遗忘物品。
4，不要带负面情绪，不抱怨，不骂街（特别遇到胎神司机乱插道……）。
5，遇到挑刺客人，提前结束订单，并且先行投诉报备。
6，高峰拥堵路段还有商业区，关掉系统，放空到好接客人的地段再打开系统，避免客人取消。
7，不挑单，不拒绝单子。
8，永远不要和客人争论，讲道理！！
突发状况
1、 客人更改目的地
2、 中途办事接人
3、 到达目的地继续用车
4、 ……
方法（判断自己是否继续服务）
1、 法：告诉乘客这是公司车辆，不能修改目的地，gps锁定有可能会罚款！
2、 理：超过一定公里数，乘客会每公里多承担0.56元，多付费。重新叫车会更经济实惠！
3、 情：我在这里等他叫车，如果叫不到，免费送达。（自己判断实际情况，）
正确判断五星乘客
1、 能把握的客人
2、 不会用软件的乘客
3、 请求帮助索要
4、 第一单、最后一单索要；第5单、第10单、15单…….索要
（您是我接的第一单乘客，可以帮个忙给我打个五星好嘛？）
您是我接的今天最后一单乘客了，可以帮个忙给我打个五星好嘛？
……………..
现在跑滴滴的都是活雷锋。目前我现在滴滴上跑了两百多单，有一些小技巧，提供一下，不带有普遍性。
1如果你的手机是安卓，一定要root，然后下载一个软件app，叫做天下游，如果可能的话开通他的会员功能可以适时的模拟车子的位置。我现在用的比较多的就是他的扫街功能设定一个起点设定一个终点，在起点和终点之间模拟运行容易接到单。因为滴滴的规则是如果你停止不动是不会给你派单的，你只有不停的移动才有可能拍到订单。
2选择接单的时间很重要，根据他的奖励来。白天不要凑热闹，因为不知道你在什么地方，所以。如果城市比较大的话，建议跑一跑夜班。晚上没有多少人打车，是刚需，距离都比较远，又不堵。效果非常好，但是容易熬夜，不知道你能不能受得了。
3，每一个城市都有一个低低的QQ群或者微信群加入他们，和他们多聊一聊，他们有更多的经验，即便是没有经验的话，多交一些朋友，毕竟同行有一些教训，还是可以提供给你的。
4，为了多拿奖励，选择在一些地铁或者公交站比较密集的地方选择拼车。当一个乘客上车以后，不要着急走，等着多等几分钟，能拼到单的机会会增加很多。
最后提醒一下，滴滴快车或者顺风车包括现在出现的滴滴小巴不是长远之计。除去人工保养保险违章邮费过路费等等。所有的这一切你看还能剩多少钱，指望他生活是不太可能，更别说赚钱了，但是偶尔跑一下兼职效果还可以，因为你提问的是滴滴快车，有机会的话给你介绍一些滴滴顺风车接单的技巧，这个和滴滴快车是完全不一样的。
滴滴如何听更多单:根据我跑滴滴的经验，听单功能是非常重要的功能，比分数都厉害
我来说说我的看法，听单会有这样的格式
1:当前两公里发单数
2:当前2公里车辆数
车辆数/发单数=？
如果大于1.6直接找热点区域，继续听单测试
小于1.6原地等单，根据我的经验等不了几分钟就会有单，当然分数不能太低！希望帮到大家
就目前而言，滴滴司机想要多接单，有以下一些办法。 1，提升服务分。现在滴滴平台采用服务分派单模式。80分以上享受优先派单权，低于60分就是不及格，一个周期内依然不及格，可能面对的就是取消派单权，甚至解除加盟关系，或者永久性封号。而80分以上的，甚至更高的，单子多，收入也高。有一个师傅，可以说在滴滴刚进入这个城市的时候，为滴滴平台立下了汗马功劳，那时候刚刚推出滴滴打车，很多人都不知道这个打车软件，而这个师傅不辞辛劳宣传滴滴政策，还几公里外去接乘客，同样他的单子数量还有好评都是第一名。但是后来，实行了指派模式，以及对滴滴平台的一些政策不满，结果被滴滴平台无故封了号，平台客服给出的理由是微信群里说滴滴的坏话。很多师傅都觉得这个理由太牵强了！但是，又有什么办法呢？滴滴平台占据全国90％以上的网约车市场，滴滴平台不缺一辆车，对吧？ 2，提升星级。要提升星级，就不要拒单，就算是几公里外派给你，你都要去接，如果拒单，每天超过8单（每个城市规定不一样，有的是三单），超过了封号，降星级。有的师傅辛辛苦苦积累到5星，突然有一单乘客不满意，打了1星，那好，立马降星。最有意思的是，平台永远不会去核实司机端为什么乘客不满意服务，而只是发一条短信通知，直接告诉你服务不好，降星级。 3，乘客就是上帝，永远都是对的！平台不会管你那么多，只要乘客投诉，只有一个结果，司机的错！所以，平台只看结果，不核实实际情况。有些订单，几公里外，司机老老实实的去接单，走到半路，或者刚到乘客乘车地点，结果乘客闲太慢了，坐车走了，走了还不忘给司机一个差评。好了，差评来了，星级降了，服务分也降了！平台减少对司机的派单率。所以说，你敢对乘客说不，平台也会对你说不！你又能怎么样？人家平台全国市场占有率90％以上，少你一个师傅，没关系！ 目前为止，这个滴滴平台就是这个样子，你服务分低，不给你派单，星级低了减少派单，惹怒了乘客，直接不派单！你一个普普通通的老老实实的司机，你不服就不跑，平台车子多的是，跑的人多的是！所以说，滴滴现在接单没有什么技巧，只要你听话，老老实实的接单，你的收入就高。 不过，滴滴平台目前也遇到了一些麻烦，比如司机大量流失，乘客大量出走，新加入司机条件不够，口碑是一天不如一天。这两天因为新加入司机条件不符合，被运管逮个正着，上海滴滴也是吓得马上关闭注册渠道。有的滴滴师傅直呼滴滴这是报应！也有的滴滴师傅直呼这就是滴滴不尊重人的最终结果！如果滴滴依然这样我行我素，最后有可能没有司机愿意跑滴滴车了！ 以上纯属个人观点，仅供参考。
首先，尽量提高自己的服务分。
在接单后，主动和乘客联系，不要等乘客给你联系，有些乘客有这种心理，我下了单子了，怎么司机也不知道打个电话，那么抠！乘客感觉你不重视他，看你很久没来，就取消订单了，而你还在去接他的路上，结果扑了个空，吃亏吃大了。因此尽可能提前联系乘客，以热情的服务态度联系乘客！相信随着单子的不断增加，你的服务分会很快提升上去，单子多了，收入也响应增加了！
其次，熟练应用导航，不要绕路行驶！
在送乘客的过程中往往会出现绕路情况，有些乘客可能不理解，以为你故意绕路，让他多掏钱，在车上不说，下了车就给你个差评，服务分下来了，接单自然少了，收入很受影响！
另外，微笑待人，不主动取消订单。
跑滴滴的都知道，自己取消订单，服务分很快就降低，接单率下降，可能接单就会少许多！因此，在一些情况不允许的条件下，主动联系乘客，告知你不去的原因，和气的说明原因。相信乘客也不会很刁难你的，他主动取消订单！
最后，滴滴打车和顺风车互相结合！
当接到远地方的单子时候，提前发布好顺风车行程，然后打开滴滴顺路听单，互相配合利用！即使两个软件都接到单子了，尽量给乘客说明情况，得到乘客的理解和支持！
希望以上几点能帮到打算或正在跑滴滴的师傅们！
只要你是双证合规司机，每天坚持出车而且每天在线时长保持着十个小时以上，口碑值，星级都保持在较高状态，没有差评，没单的时候尽量往人流密集的地方等单，这样滴滴系统派给你单子是比较稳定的，会尽量保证你每天都有比较稳定的收入，至于多少那就得看你所在的城市了。总之一句话：跑滴滴想要有比较理想的收入那就得往死里干，还得听话和做好服务给乘客当好孙子