来源：吉网

12月4日上午，吉林省高速公路货车通行费计费方式调整听证会在省松苑宾馆召开，会议由省发改委组织，来自全省各地消费者代表、人大代表、政协委员、专家学者、经营单位代表、相关部门及社会组织代表共计25人组成听证会参加人。

会上，各参加人对吉林省高速公路货车通行费计费方式调整听证方案进行了充分论证，提出了意见和建议，总体上同意定价方案。

中国吉林网在听证会上了解到，为深入贯彻落实国家深化收费公路制度改革要求，根据《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》(国办发〔2019〕23号)、《交通运输部国家发展改革委财政部关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》(交公路发〔2019〕93号)等文件精神，自2020年1月1日起，统一将货车计重收费方式调整为按车(轴)型收费。省发改委会同省交通运输厅在充分考虑广大货运经营者的切身利益、我省高速公路建设成本、运营成本、车辆通行实际以及我省经济社会发展水平的基础上，重新核定了我省高速公路货车车(轴)型收费标准。

同时，确保不增加货车通行费总体负担，并且确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额。

中国吉林网注意到，本次计费方式调整，是按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489—2019)要求，将货车分为六类，一类为2轴货车，车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg，收费标准为0.45元/公里;二类为2轴货车，车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg，收费标准为1.00元/公里;三类为3轴货车，收费标准为1.50元/公里;四类为4轴货车，收费标准为1.70元/公里;五类为5轴货车，收费标准为2.09元/公里;六类为6轴货车，收费标准为2.25元/公里。专项作业车依据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT∕T 489-2019)规定，专项作业车通行费按车(轴)型分类与货车执行同一收费标准。

对于经批准的大件运输车辆，总质量未超过该车(轴)型超限认定标准的大件运输车辆，按车型收费标准计算。对合法持证的六轴以上大件运输车辆设定收费系数，以六轴货车收费系数(5)为基础，每增加一轴，系数增加0.8的方法确定收费标准。

据介绍，该计费方式调整具有重要意义。一方面有利于提高高速公路网通行效率。由于计重收费需要停车称重，一定程度上影响了收费站通行效率和货车ETC推广。本次货车计费方式调整是为了配合货运车辆安装ETC车载装置，全面实现货车不停车快捷通行，进一步提高高速公路网通行效率、减少拥堵、便利群众，在节能减排方面具有重要意义。

同时，有利于降低全社会物流成本。经过此次调整，在相同交通流量条件下，无论货车总体通行费负担还是单一车(轴)型收费标准均有不同程度下降。为实现物流企业降本增效、进一步优化我省营商环境创造条件。

并且，计费方式调整后还有利于促进货运行业集约经营。在合法装载的前提下，同一车(轴)型的货车(尺寸完全相同，行驶速度也基本相同)无论载货多少，对公路资源的占用都是一样的，按统一标准收取通行费具有科学性、公平性、合理性。通过货车按车(轴)型收费和高速公路入口治超检测，鼓励运输业户在合法合规的范围内，尽可能提高装载效率。提高公路运输实载率，提高全社会运输效率。

此外，我省将于2019年12月16日起，按照国家总体部署，全面实行高速公路入口货运车辆称重检测，非法超载车辆将禁止通行高速公路。

中国吉林网 吉刻APP记者 李志明 摄影 张秋磊 摄像 储新宇

编辑： 张杰蔷 吉网新闻热线：0431-82902222

6轴车在各省市高速公路收费标准

从2020年1月1日起全国高速公路开始实施货车按车型收费

2020年1月1日起，全国高速公路货车通行费计费方式将由目前的计重收费改为按车型收费。6种货车车型按两类高速公路收费，全国高速公路将联网收费，并主要实施ETC收费模式。

货车收费模式也将发生根猜码本性变化，旦芹由计重收费改为按车型收费。货车车型，即按车轴数、车长和最大允许总质量分为1类至6类共6种。如车轴数为2个、车长小于6米且最大总质量小于4.5吨的车型为1类车。

扩展资料：

辽宁省6轴以上货车（大件车）以6轴货车计费转换标准为基数，每增加1轴，转换标准增加1.35元/车公里；如7轴大件运输车辆转换标准为：2.06 1.35=3.41元/车公里，以此类推。

另外专项作业车转换标准与相应车（轴）型货车相同。使用ETC通行时系统会自动记录行驶路线，分段计费，如果采用人工通道收费，也会按精准路径进行计费。

除此之外建议车主朋友们可以根据自己的车型和使用情况合理地规划线路尽可能地减少通行费用开支，可以在启程前查看当模兆毕地的税费标准。

参考资料来源：湖南省人民政府——明年起 货车通行高速公路按车型收费

吉林高速货车通行费收费新标准1月1日起实行

于1月1日高速收费新标准同时执行的还有省界收费站取消。吉林省的etc也在更快的推行之中，目前用etc的车辆都有高速通行的折扣优惠。吉林全省的车道改建也在不断进行，更多详细信息，一知雀起来了解。

12月4日上午，吉林省高速公路货车通行费计费方式调整听证会在长春召开。吉林省发展改革委会吉林省交通运输厅重新核定了吉林省高速公路货车车(轴)型收费标准。

本次计费方式调整，按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019)要求，拟将货车分为六类：

一类为2轴货车，车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg，收费标准为0.45元/公里;

二类为2轴货车，车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg，收费标准为1.00元/公里;

三类为3轴货车，收费标准为1.50元/公里;

四类为4轴货车，收费标准为1.70元/公里;

五类为5轴货车，帆猛余收费标准为2.09元/公里;

六类为6轴货车，收费标准为2.25元/公里。

专项作业车依据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT_T
489-2019)规定，专项作业车通行费按车(轴)型分类与货车执行同一收费标准。对于经批准的大件运输车辆，总质量未超过该车(轴)型超限认定标准的大件运输车辆，按车型收费标准计算。对合态滚法持证的六轴以上大件运输车辆设定收费系数，以六轴货车收费系数(5)为基础，每增加一轴，系数增加0.8的方法确定收费标准。

此外，吉林省将于今年12月16日起，按照国家总体部署，全面实行高速公路入口货运车辆称重检测，非法超载车辆将禁止通行高速公路。

对于经批准的大件运输车辆，总质量未超过该车(轴)型超限认定标准的大件运输车辆，按车型收费标准计算。对合法持证的六轴以上大件运输车辆设定收费系数，以六轴货车收费系数(5)为基础，每增加一轴，系数增加0.8的方法确定收费标准。

此次取消高速公路省界收费站后，ETC车辆继续使用ETC专用通道，在入口和出口收费站实现不停车快捷收费。

人工交费车辆在入口收费站领取带有路径记录功能的CPC通行卡，在出口收费站交回，并一次性交纳全程通行费。

除另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

此次货车计费方式发生较大变化，从1月1日起由计重收费调整为按车(轴)型收费。整车合法装载运输全国统一目录内的鲜活农产品的车辆，经查验符合条件的，可以免费通行。

另外对违反《收费公路管理条例》规定，被确定为拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，可拒绝其通行高速公路，记入高速公路信用黑名单，在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策，并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台，对外公开。