国内的汽车市场似乎鲜少有品牌踏足跨界车领域，特别是跨界中型车。而且国内消费者对跨界车的颜值和实用性也是非常感兴趣的。但由于空间上比起SUV来说还是相对有些不足，也成为不少消费者放弃选择跨界车的原因。近日，皇冠也推出了旗下的中型跨界车，过去皇冠在中国市场也收获了出色销量和口碑，所以国内消费者对皇冠品牌的感情也是十分深厚的。前不久，全新皇冠SportCross在国内亮相，未来将由丰田引进销售，定位为中型跨界车，提供两种动力系统。目前价格并未公布，那么这款车的养车成本又会如何呢？
外观上，新车使用了全新的设计语言，前脸采用了大面积的进气格栅造型，几乎覆盖整个前脸，沿着进气格栅上方用一条镀铬条点缀延伸至两侧大灯处，很自然的连接在一起。下包围处也使用了贯穿式镀铬条装饰，从视觉上拉宽的车头。新车在车漆颜色上也提供了单色和双色的选择，可以定制更个性的车身颜色。车身侧面，新车采用了溜背车身造型，流畅的车顶线条增添了几分运动气息，后门微微凸出的前后翼子板营造一种宽体的感觉，搭配大尺寸的轮毂，时尚又大气。新车尾部使用了主流的贯穿式尾灯，中间被丰田LOGO分割成两段，下包围处的镀铬条装饰与前脸相互呼应，搭配下方隐藏式的排气布局都有极高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高预计为4930/1840/1540mm，轴距为预计2850mm，处于主流的中型车水平。内饰部分，新车预计采用三幅式方向盘，搭配大尺寸的全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏，中控下方保留了部分物理按键，整个新车内饰充满了科技氛围。动力部分，新车预计使用2.5L发动机的混动系统以及2.4T发动机混动系统，并且新车在传动系统上预计将会提供四驱系统。其中，2.5L发动机预计匹配E-CVT变速箱，最大马力249Ps，2.4T预计匹配6AT变速箱，最大马力350Ps。接下来我们将从保险、保养、出行费用三个维度来分析全新皇冠SportCross的用车成本。
首先是保险部分，由于新车是海外引进车型，所以在价格方面会比国内常规的中型车要更高一些，大概率会与中型SUV价格水平差不多，因此我们选择皇冠陆放的价格作为参考，陆放的价格区间在27-35万元之间，考虑到2.5L混动更适应当下市场，所以皇冠的价格我们将以35万元来做推算。保险的必要花费包括车船税和交强险，其中车船税按照2.0-2.5L（含）计算，预计需要花费在720元，交强险按照家用6座以下计算，预计需要花费950元。商业保险按照基本险来计算，其中第三者责任险以赔付300万为标准预计需要花费2200元，车损险预计需要花费5500元左右。第一年的保养费用预计需要花费大约9300元左右，如果每年都不出现的情况下，下一年缴纳保险时就会有相应的优惠，第二年优惠15%，第三年优惠30%。按照这个优惠计算，第二年的保险费用预计需要花费7900元左右，第三年的保险费用预计需要花费6500元左右。按照三年六万公里来计算，所有的保险费用预计需要花费2.3万元左右，平均一年预计需要花费7900元左右。在选择保险时需求不同所产生的费用也会有差距，并且地区和政策也是影响保险费用的一大因素，所以以上的数据只能作为参考，具体情况请以实际为准。
接下来是保养的部分，虽然全新皇冠SportCross使用的是混动系统，但保养部分主要是围绕发动机。所以我们继续选择同样使用2.5L发动机皇冠陆放作为参考对象，这款2.5L发动机的保养周期是10000公里。皇冠陆放在5000公里时有一个免费检测，但是不做任何保养。在10000公里时有一个免费的首保，也不用计算在内。首保之后，每10000公里需要更换机油和机滤，一次的费用大约在560元左右。每20000公里需要更换空调滤芯，一次的费用大约在510元左右。每40000公里需要更换空气滤芯和刹车油，一次的费用大约在300元左右。按照三年六万公里计算，所有的保养费用大约在4600元左右，平均一年的保养费用大约在1500元左右。
最后的出行费用的部分，日常出行占比最大的部分就是燃油费，接下来我们主要是以燃油费用为主来计算相关的出行费用。油耗方面我们还是选择使用同款动力组合的皇冠陆放作为参考，根据目前的用户真实用车反馈，皇冠陆放的实际油耗大约在7L/100km左右。由于新车采用混动系统，并且纯电续航方面有了很明显的提升，但因为并不是插混，所以对于油耗的影响并不大。全新皇冠SportCross虽然作为跨界车型，但整体设计更偏向轿车，所以在实际油耗上预计会比皇冠陆放稍微低一些。因此我们推测全新皇冠SportCross的实际油耗预计在6.5L/100km，按照皇冠陆放2.5L四驱版本添加92号汽油的情况来看，全新皇冠SportCross预计也是添加92号汽油。目前92号汽油的价格在8.48元/升，我们以三年六万公里为标准，所有的燃油费用预计在3.3万元左右，平均一年的燃油费用预计在1.1万有左右，平均每月的燃油费用预计在900元左右。油耗是一个不确定的变量，车况和驾驶习惯的不同都会影响到实际油耗，往往实际油耗也会更高一些，所以以上的数据只是作为参考，具体请以实际情况为准。
我们将保险、保养、出行费用全部相加，平均一年预计需要花费2万元左右，平均每月预计需要花费1700元左右，养车成本相对来说还是比较省。皇冠曾经也是热门的豪华车品牌，在品质和口碑上还是比较值得信赖的，在用车成本上也有很好的表现。
皇冠每月养车成本是多少
1.燃油费：我们从工信部网站上公布的“轻型汽车燃料消耗量通告”中查到，新皇冠2.5L车型的的综合路况油耗为9.5L/100km，它有着超过2.9米的轴距，自重高达1.69吨，从油耗上来说我们可以接受。当然，由于油耗与驾驶环境和驾驶者的操作习惯有很大关系，您在实际使用中的油耗可能会与此有所出入。目前汽油的价格为8元/升左右，按照一年行驶2万公里计算，可以得到燃油费为：年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×9.5×8=15200元
2.车船使用税:此项税费目前为480元。
3.车险：在汽车保险方面由于投保的项目和公司不同，价格的浮动余地比较大，以新车八项全险计(以中国平安保险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、和拆棚玻璃单独破碎险、自燃损失险、车唤则上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为9290元。
说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位(比如上门服务、提供代步车服务等)的保险公司。
4.保养费:新皇冠的整车质保期为3年10万公里，比老皇冠有所增加，除了新增的4.3L车型外，保养御前费用与老款差别不大，保养周期为5000km，首保免费，6万公里的总保养费用为7624元，平均每年2541元。
说明：由于各地工时费标准不一，同时备件价格也会有所差异，因此不同地区的保养费会有所差异。
5.停车费：停车费按照每个月100元计，一年12月就是1200元。这笔开销也不算小啊!
6.意外支出费用：这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算500元吧。
综合以上费用，新皇冠2.5 Royal 真皮版的一年用车成本为：
燃油费 车险 车船使用税 保养费 停车费 意外支出=15200 9290 480 2541 1200 500=29211元。
2022款丰田皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版点评
丰田皇冠陆放可视为全新一代汉兰达的一汽丰田版本，不过它是以北美区域的全新汉兰达XSE运动版车型为原型车引入国内生产，因此它和广汽丰田的全新汉兰达相比，皇冠陆放装备了运动套件，它在颜值和气势上就压过全新汉兰达。并且它的内饰响应它的运动版身份，在用料、布局设计上相当有运动氛围，由于车内的皮革用量大，新购入车辆的气味大，需要适当通风、摆放活性炭散味。皇冠陆放搭载丰田当家主打的2.5L油电混动系统，驱动这台2吨多重的大车，行驶时没有沉重感，并且相当省油，不过这套动力系统也有一些不足。
【满意】 1，对这款新车的油耗表现比较满意，实车看起来比较大，它的整备质量达到2085kg，百公里油耗只需要6.5升，这在同价位的其它车型当中很难实现，对于高油价的今天，更低的油耗意味着养车成本更低，更适合家用。 2，舒适性很好，丰田车的内饰可能不是很高档，但却比较符合人体工程学，座椅对于人体的支撑和包裹，都很不错，长途出行也不会很累，对于奶爸车而言，这台车是一个选择。 3，外观回头率超高，可能还因为这台车的高大威猛，看着高端气派，又不失沉稳。 4，空间设计合理，在7座布悉陪圆局的情况下，皇冠陆放在车门、仪表台上加入了多个储物格，手机、发票和各种卡类都能够很好的存放。
【驾驶体验】 加速性能比较强，2.5L油电混动系统，看起来不是很强，但有电机的辅助，起步加速过程睁塌有推背感，稍微一踩油门，车子就加速快起来，改变了我对丰田的认识，尤其是驾驶乱好质感，都有了很大的提升。值得一提的是，这台超过2吨，但是方向盘却一点不笨重，指向十分精确，一点也不会有虚位。
【不满意】 1，急加速过程中，发动机有一定程度的震动，而2.5L自然吸气发动机的排量不低，此时有噪音但不算激烈。 2，车漆比较薄，很容易出现划伤。 3，第三排座椅空间比较小，降低舒适性。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里6.5升。【优惠】目前无现金优惠。
【本文来自易车号作者汽车情报组，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】