“新能源汽车”、“智能化汽车”、“国产品牌”等词汇被频频提及，不少汽车圈内人士认为，将新能源技术和人工智能科技用于汽车行业，不仅是出于环保考量，更是对未来城市发展的迫切需求。也正因此，不少人认为，微型智能化新能源汽车或为未来城市交通最合适的解决方案。而即将上市、售价或在10万内的新宝骏E300无疑精准地把握住了这一发展趋势，势必会成为引领大众出行方式改变的“变革者”。

作为新宝骏品牌的第一台新能源车型，新宝骏E300对于家族的“星际几何”设计语言有了全新的解读。新车小巧的车身采用分体式车身的设计风格，悬浮式座舱下，配合造型精致的星耀铝合金轮毂为车身侧面颜值加分不少，车辆的门把手也采用了隐藏式设计，能够有效降低侧面的风阻。

车身上方的座舱区域则使用了大面积黑化处理的玻璃结构，让整个座舱拥有出众科幻气质的同时，车内还能拥有更加广阔的视野。搭配车头那两盏仿佛一双灵动的大眼睛的矩形大灯，讨喜的外形设计也让“跨界出行新物种”这句slogan拥有了鲜活的生命力。

别看新宝骏E300外观“科幻软萌”，但在车辆智能驾控方面的表现，它丝毫不输那些几十万的大车。新车配备了ACC自适应巡航系统，对走走停停的市区道路或者高速行驶的城际高架，有了它就能极大程度解放用户的右脚，搭配智能的车道保持系统和车道偏离预警系统，让驾驶变得更加轻松。

开车在外，难免会遇到突发状况，新宝骏E300搭载的前碰撞预警与自动紧急制动功能，能够时刻监视前方路面状况，对于紧急突发状况作出快速的制动反应，极大程度提升用户的行车安全。而车辆的另一项“黑科技”道路提醒功能，能让新宝骏E300快速准确地识别交通限速标识，搭配智能限速功能，有效减少因路况不熟而产生的超速罚单。

新宝骏E300的另一核心优势，来自于它同级别最“聪明”的新宝骏车联网系统，拥有目前最开放的车机系统，这也赋予了新宝骏E300更加多元化的用车场景。无论是在炎热的夏天，远程提前将车内空调打开，一坐进车内即可享受凉爽空间；还是使用车载语音收发微信，好友红包一个都不错过；亦或是在复杂的停车场内，通过手机一键找到爱车，免去来回绕圈找车的无奈，这些便捷操作在新宝骏E300上都能轻松完成。

而新车的强悍之处还远不如此。驾驶员坐在车内按下一个按键，完成自动泊车的车我们见的并不少，但允许用户通过手机APP操控车子停车入库的功能并不多见。新宝骏E300颠覆性地搭载了泊车辅助功能就可以完成这样的“骚操作”，如此智能省心的停车体验，对于技术欠佳的新手来说，既增加了驾驶新鲜感，又减少了停车的麻烦，可谓一举两得。

对于一台新能源汽车，续航里程一直是最受消费者关注的点。新宝骏E300小巧的车身下拥有305km的续航表现，满足绝大多数消费者的日常用车需求不在话下。满电状态下，按照每天通勤最大50km来算，新宝骏E300的每日用车成本只需3元，折算成公里消耗的话，每公里用车成本仅为6分钱。而且小巧玲珑的车身让停车难题也迎刃而解，正常大小的停车位，足以放下两台新宝骏E300，从此再也不必为没地方停车而烦恼。

总的来说，微型新能源车凭借小体型和低能耗的优势，在未来城市通勤体系中扮演着越来越重要的角色。在此基础上，便捷的驾驶辅助、先进的人工智能技术等的融入，无疑让以新宝骏E300为先驱的新一代新能源座驾拥有了更加光明的前景，也让高效便捷的智慧通勤时代能够更快地到来。

续航300公里，每公里耗电6分钱！这3款车保电池8年

出于新能源电动汽车较低的出行成本，越来越多人选车时会格外关注电动汽车，而微小型电动汽车得益于其敏捷的车身特点，得到了不少消费者的青睐。今天，我们就为大家介绍的是以下3款续航在300公里以上的车，并且电池保8年或12万公里，来看看它们的表现怎么样。

指导价格：5.98-7.88万

续航里程：301公里

奇瑞小蚂蚁外观设计比较圆润，内饰采用了撞色的设计风格，配备了多功能方向盘、中控显示屏，搭载了百度Carlife手机互联系统，拥有4G-WIFI网络，集成了AI语音控制功能，并且像自动驻车、胎压监测、无线充电等均有配置，快充需要0.5-0.8小时，慢充需要5-7小时。

指导价格：5.45-7.55万

续航里程：310/320公里

在外观方面，江淮iEV6E很明显是“油改电”而来的，但是融入了新能源车的未来感设计，但是在内饰方面显得比较简洁，好在质感还不错。这款车配置了安全气囊、制动力分配、防抱死刹车、后驻车雷达等安全方面的配置，在快充模式下只需要0.67小时。

在这里不得不吐槽一下这款车的名字，实在是太拗口了，看完了让人很难记住，不知道是不是这个原因，其销量一直比较低迷。

五菱汽车：新宝骏E300

指导价格：6.48-8.48万

续航里程：305公里

作为上汽通用五菱旗下的一个高端品牌，新宝骏E300采用的是极具未来感的“太空舱”设计，整体造型十分前卫，座椅布局上有3座和4座两个版本可以选择。这款车的特点是搭载了智能网联系统，可以用手机远程操控车辆的门锁、提前打开空调、手机遥控驾驶车辆停车、远程安全监测。

在配置方面，新宝骏E300配备了L2级别的智能驾驶辅助，集成了17项智能驾驶辅助功能，搭载了同级别少有的主动刹车系统，可以实现紧急路况的自动刹车，配备了比定速巡航更高级的ACC自适应巡航，实现了自动与前车保持距离行。值得一提的是，这款车不依赖充电桩，用家用的三插电源就可以充电，在直流快充的模式下，1小时左右就能完成，慢充模式下需要10小时，折算每公里行驶的电费成本为6分钱/公里。

说在最后

虽然说电动汽车的行驶耗电成本很低，仅有燃油车的十分之一，100公里也不过是6块钱，对于很多车主关心的电池寿命问题，其培源实各厂家都提供了8年或12万公里左右的质保，只要不是买那些没有售后网点的新品牌，传厅中哪统车企的电动汽车还是比较可靠的。对于新能源电动汽车，你觉得有什么可以吐槽的吗？你会考虑选择电动汽车吗？来评论区和大家聊聊吧。扮码

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新宝骏E300：来自未来的跨界出行新物种

9月16日，一年一度的苹果发布会如期举行，不过今年，发布会的主角从iPhone变成了Apple Watch。据统计，Apple Watch在2019年的出货量已经超过了整个瑞士手表业，而根据权威机构的预测，2020 年全球智能音箱、可穿戴设备和智能个人音频设备出货量将达到 7.18 亿台。

智能设备颠覆传统产业的趋势背后，是都市精英一族对旅棚工业品越来越高的要求，只有那些高智能化、设计精良的产品才能进入他们的视线。这种趋势也蔓延到了汽车市场。最近，一款 新宝骏E300就因为在智能化和设计上的出色表现吸引了不少精英人群和智能科技爱好者的注意。

新一代智能化设备能够席卷全球，出货量屡创新高，与出色的产品设计密不可分，比如Apple Watch就彻底打破了传统手表的审美标准。在新宝骏E300的身上，你也能够感受到这种设计上的颠覆。

在目前的汽车市场，不管是合资品牌还是自主品牌，燃油车型还是电动车型，在设计方面遵循的都还是传统汽车制造业的那套思路，比如车头车身车尾采用横向构造，从远处，你几乎分辨不出它们的区别，内饰方面也越来越雷同，越来越同质化。

正因如此，新宝骏E300的出现显得格外与众不同。

通过采用极具创新的“星际几何”设计理念，新宝骏E300颠覆式地在外观设计上采用了扁平化的双色设计，将整车分为上下两部分，上部分车体采用全黑造型，下部分则提供了五种彩色车身，下部分车体托起上部分车体，营造出了悬浮式座舱的视觉效果，不仅辨识度极高，而且有一种科幻未来感。

细节方面，新宝骏E300也让人印象深刻，立式转向灯和隐藏式外开门把手不仅营造出特立独行的科技范儿，而且都有空气动力学方面的考量，可以降低风阻和能耗。

在新宝骏E300内部，这种美学与科技的有机结合更是随处可见。

仪表盘前端独特的编织纹理内嵌饰板和几何缝线镶嵌型车门都让人眼前一亮，扁平式出风口的灵感来自太空舱，新潮时尚的同时，还能带来更大出风量和更广的送风角度，中控台凸点形的钢琴按键不仅立体感十足，而且手感出色，集成了触摸控制按钮和拨钮的方向盘有种游戏手柄的即视感，实用性与科技感兼具。

值得一提的是，新宝骏E300的内饰材料采用了会呼吸的天然植物纤维材料，不仅可以降低有害气体排放，还能减轻重量，提高隔音和保温性能，节能环保。

新宝骏E300的座椅布局也打破常规，除了两座和四座车型，还提供了独一无二的三座设计，副驾座椅采用可折叠设计，在满足三口之家出行需求的同时，做到了体积最小化。

可以说，单凭这一套星际几何设计语咐碰言，新宝骏E300就足以成为都市精英一族和智能科技爱好者的新宠，但新宝骏E300不仅仅是看起来科幻，它的智能化水准同样超越大多数人的想象。

作为全球首款搭载5G芯片的量产车型，新宝骏E300融合了智能化领域的一系列前卫科技。

譬如，你可以通过AI人工智能语音交互来控制车辆的诸多功能，打开空调、关闭车窗等等，你也能完全用语音来收发消息，甚至不需要转移视线，说一句“抢红包”就可以在车内完成抢红包操作，极大提升驾驶时的安全性。

不仅如此，新宝骏E300还可以通过语音来打开关闭车辆的ADAS智能驾驶系统。例如在高速上，当你想要减轻右脚的负担，通过语音打开自适应巡航，就能实现全程自动巡航及跟车，同时避免视线转移带来的安全隐患。如果担心驾驶过程中打瞌睡，可以通过语音打开车辆的车道保衡镇谈持功能，新宝骏E300的内置摄像头也会时刻监测你的疲劳状态，一旦发现打瞌睡就立刻提醒。

新宝骏E300的IOT生态也提供了更多的便利性，尤其是对于家中有小孩的都市精英一族而言。在回家途中，车机会在靠近家位置时提醒你打开归家模式，听到指令后，提前打开家中的空气净化器和空调，到家就能享受新鲜舒适的空气。如果不小心把孩子或宠物遗忘在车内时，新宝骏E300的车内摄像头也会及时监测到，并向手机推送消息，避免安全隐患。

得益于行业首创的手机车联网功能，新宝骏E300还可以通过手机实现更多玩法。比如在炎炎夏日或者凛冽寒冬，通过手机就能提前设置好车内温度，当你在停车场遗忘停车位置时，也可以用手机一键寻车。

更有科技范的是，新宝骏E300还支持辅助泊车以及遥控泊车，在车内按下“360”辅助泊车按键就能打开自动泊车，在车外也可以通过手机APP实现一键泊车、一键召车以及手动泊车召车。如果你习惯自己停车，新宝骏E300的360°全景影像会让雨天或者夜晚停车变得轻松无比。

除此之外，新宝骏E300还能和智能手机一样，通过云端OTA在线升级的方式保持车辆始终获得最新的软件，让车辆同步最新的功能和玩法，不用担心车辆系统过时。

设计和智能化方面的优势并没有掩盖新宝骏E300在汽车基础素质方面的强大实力，作为一家致力于成为“智能汽车的先导者”的品牌，新宝骏在E300这款产品上充分展现了作为一线品牌的汽车研发实力。

事实上，新宝骏E300能够实现科幻的设计离不开紧凑的车身布局，其中，高度集成化的三合一电驱动桥功劳不小，在拥有更小的体积和重量的同时，这套驱动系统可以实现150N·m的最大扭矩和40kW的最大功率，提供足够强大的动力。

得益于双横臂式的独立后悬架，新宝骏E300实现了前后双独立悬架设计，轮胎可以最大限度贴紧地面，提高高速驾驶时操控性能，在经过坑洼路段时，又可以保持较好的减震效果，提高舒适性。

在安全方面，新宝骏E300的电池包经过了16项严苛安全测试，并提供8年12万公里的质保。高强度钢材打造的A、B柱采用了一体成型工艺，拥有极强的抗冲击能力，车身的超高强度和高强度钢的使用比例达到了80%，可以全方位保护家人的安全。

从手机到手表再到音箱耳机，智能化时代正在向我们招手，新宝骏E300则可以看作是汽车工业迈向智能化的代表性产品。对于那些在智能化方面有较高要求，同时追求高水平造型设计的社会精英一族和智能科技爱好者，新宝骏E300无疑是一款非常值得选购的产品。

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