浙江金华的孙女士
去年花20万买了辆二手奔驰车
可直到最近她才知道
在这辆车的身上
曾发生过一件非常恐怖的事情
吓得她立即想要退车
去年3月份,孙女士通过二手车商,买了一辆奔驰A200L二手车,价格为20万元。
孙女士:
老板说,这辆车右前方的翼子板曾被花盆砸过,机盖都维修过,因为我还是蛮喜欢这款车的,想着如果是花盆砸的话,应该问题不大。
车子开了一年后,最近,孙女士打算把它卖掉,找人验车,才发现很多问题很多。
为了进一步核实车辆真实情况
孙女士设法联系到原车主
得知一个令人震惊的信息
孙女士:
原车主告诉,车子停在他家楼下,某天起床的时候,就看到这辆车子被砸了,有人从22楼跳楼,车顶、整个车窗玻璃、以及中控仪表盘都被砸碎了。
孙女士说,原车主告诉她,砸中车子的是个跳楼轻生的人。事件发生后,由于车子没有买保险,就直接卖给修理厂了。因此在保险记录上,查不到该辆车的任何事故信息。
孙女士表示,听到上述说法后特别害怕,刚知道的当天晚上,整夜不敢睡觉,现在看到这辆车,心里就感觉非常忐忑,如果事先告知她这些情况的话,肯定不会买这车。
目前,孙女士的诉求是退车。针对她讲述的情况,记者尝试向原车主核实,对方表示,不想提及此事。
随后,记者联系到卖车给孙女士的二手车商。
二手车商黄先生告诉记者,当时这辆车保险记录为空白,此前车子有事故他是知道的,也跟孙女士说过,至于车子具体是被什么东西砸的,他本身也不知道,只听上家说,车子停在家楼下,楼上有花瓶砸下来。
据二手车商黄先生介绍,该车的上家是台州的二手车商陈先生,记者随即联系陈先生。
陈先生说,车子不是被跳楼的人砸的,而是被楼上一个花盆掉下来砸到车上的。当记者问到,上述信息从哪里得来?对方表示,是从杭州的一个车商接车此车时得知的,当时车辆的仪表台坏了,挡风玻璃坏了,机盖也是修复的。
陈先生称,这辆车还有个上家,是杭州二手车商徐先生。记者又联系了徐先生。
徐先生介绍,这辆车到他手上是第一手,车主直接卖给他。记者问徐先生,是否知道车辆的具体情况?徐先生称情况是了解的,当时是一个人掉下来,砸在车上。后来他如实告知了二车手商陈先生,有人掉下来砸在车上。
那么,类似这辆奔驰车的情况
如果事故可以确认
孙女士能否要求退车?
记者咨询了律师
上海邦信阳中建中汇(杭州)律师事务所律师吴迪认为,该事件是合同签订前隐瞒了重要的信息,民法典里规定,民事行为要符合我们国家基本的公序良俗,如果确实有证据能够证明的话,孙女士以考虑行使单方解除的权利。
对此,卖车给孙女士的
二手车商黄先生表示
原价退车他无法接受
但愿意高于市场价回购车辆
目前双方正在进一步协商中
转自:新闻坊
来源: 贵阳晚报
女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe,体验水有多深,当时害怕极了
哈喽,大家好我是检车家的检测师小东子,欢迎大家收看今天的二手车趣事。今天受广西南宁的粉丝委托检测一台,奔驰E coupe。这款车型作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优脊悄明雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车樱告。
E 双门轿跑车新颖的整车外观极具张力和活力,展现出一种蓄势待发的动感形象,宛若公路魅影,修长的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间。全景式玻璃天窗,可以让车内拥有更充足的阳光以及追求自由的态度,驾乘者更可坐在车内一览车外世界的更多精彩。
今天我们检测的这台车是2016年8月出厂的,表现里程3万多,初次上牌2017年1月。目前车行报价35.8万。不愧是德国“双B”啊,感觉奔驰宝马都挺保值的,毕竟两个都是近百年的历史啊。说到这里不禁让小东子想到当年奔驰生日发的一句广告词:感谢100年的竞争,没有你的那30年其实感觉很无聊(不知道宝马是看到了是啥心情)。
小东子刚到约定的车行门口时候,粉丝也是刚刚到,同时打完招呼就和小东子聊今天检测的这台车,粉丝是一个PL的小姐姐。她特别喜欢这款E200双门轿跑,之前看过一台外观是白色相同款型的车辆,那次是委托公司的另一个同事去看的,因为有水泡的情况,驾驶舱中控都被淹到了,所以就未能如愿。而这次看这台蓝色E200也看了很久了,前两天就想下手了,但是又怕遇到上次哪类情况的车,所以粉丝小姐姐还是又一次找到我们为她检测这辆蓝色的E200 coupe。现在大家就跟着小东子进入检测环节吧。
首先我们还是对漆面做一个简单的检测。小东子首先围着车转了一圈,发现车子挺亮的,但是亮的让人有点不对劲,我就立马找角度看漆面的平滑度以及漆面的反射亮光的程度,根据多年检测经验分析右前机盖,左前翼子板,左前车门均有大面积补漆,小东子同时也用专业仪器测了机盖的数值发现右前机盖的数值已经700多了,看来右前是有点事故的。待会咱们就得重点检测左前机舱内测看看具体情况到底是什么!
小东子继续检测车门内侧,数值都是正常的,没有发现严重钣金喷漆的痕迹,内测柱子的数值都挺平均。
目前全车漆面检测下来发现除了门槛内测的数值正常外,全车均存在钣金喷漆的痕迹。尤其是两侧后翼子板的数值比较偏高,小东怀疑屁股是有追尾的,但具体严重程度需要根据检测情况来分析,所以咱们待会就需要打开后尾盖重点检测里面了。其实我们通过图片中漆面槽点可以不难看出,全车的喷漆效果不是很好,虽然远处看着光亮但是走近一看发现很多地方都是存在漆点的,应该是喷漆的时候细节没处理好。
咱们再来看看机舱内测,机舱内测的盖板还是很干净规整的,没有发现开裂破损的地方。但是看着越舒服的越要多警惕,不能掉以轻心,因为往往这种价位的车发生了重大事故或者什么问题,有很大部分会拿去精修,只有这样才能卖一个好价位。
就如同之前我们检测的一辆白色奔驰E200双门轿跑,机舱看着很特别舒服,但是当我们检测师拿着仪器进一步检查的时候,就发现机盖螺丝的漆不是原漆,前保险杠也是拆卸更换过的,大梁螺丝也有不运轿明显的拧动痕迹,同时大梁前端一点有一处不仔细看看不出来的焊点,接着我们反复对纵梁进行检测,最终发现了焊接修复和钣金敲打的痕迹,坐实了正常确实存在有大事故的事实,最后我们也是把那辆红色E200的车况如实的反馈给了购车客户,让客户自己决定,当然结果大家都懂的,没人愿意花一台正常二手车的价格去买一台重大事故车。所以各位购买二手车的时候要多反复检测仔细的看,别被坑了。
小东子仔细检查了发动机的表面,没有发现漏油的痕迹。发电机皮带也没有发现开裂痕迹,符合里程数的磨损。空调泵发电机涨紧轮的固定螺丝均没有发现拆卸的痕迹可以排除发动机大修。
小东子透过缝隙仔细检查了右前大灯的日期,发现右前大灯是2015年生产的,和车子的出厂时间相差了一年多。接着看左前大灯,左前灯是16年的和车出厂时间是相符的。基本判断右前有碰撞同时怀疑换上的大灯是拆换件也就是说拆掉另一辆相同奔驰的大灯进行更换的,具体是大碰撞,还是仅仅是磕碰把右前大灯磕坏,我们还得继续往下检测才能得出结论。
紧接着小东子又看了一下右前的防撞梁固定螺丝,螺丝上很干净,没有发现扳手拧动的痕迹,也没有发现套头套过的迹象。现在可以排除右前存在大事故,应该是小碰撞导致右前大灯换了。
小东子仔细检查了右前翼子板的固定螺丝,发现螺丝已经掉漆,很明显是拧动过的。而且别的螺丝也存在套头套过的痕迹,以此判断右前翼子板更换过。各位要知道一般翼子板是不会拆卸下来钣金喷漆的。
现在检测前后挡风玻璃,上面所显示日期是正常的。表面也没有发现开裂破损的痕迹。前挡风玻璃是正常的,所以咱们接下来重点看看后备箱内测吧。但是小东子检测玻璃有没有换过也会看看别的地方,毕竟现在修复水平高明了,找个类似的拆车件是很容易的事。这里也跟各位分享二手车行业会遇到的一种车,拆卸组装车:通过保留该车的整体车架,其他的零件甚至发动机变速箱都是通过其他相同车型的车辆上拆卸下来,再组装到一起,遇到这种车要格外小心,这种车不安全系数特别大,而且很难过户到车主名下。
虽然这类事件不多,但是还是有,大家多留意,而且后期被查封的可能性也很大,之前我们就遇到过一位粉丝买了一台宝马5系,年检的时候被拦下来了,说是后备箱门是盗抢车的拆车件,最后做完笔录口供后,后备箱被拆下来后才把车开走的,你能想象到一台没有后备箱门的宝马5系在北京四环上开起来有多拉风吗?
到现在检测其实才刚进行一半左右,大概用时不到一个小时吧。但是卖家似乎对我的检测有些不耐烦了,我才看完挡风玻璃就跑到我面前催促我尽量快点。嘴里反复强调,自己见过各种检测验车的,从没有像我这样慢的。"GZ","YX"还有其他看车的机构不到半个小时就看完了。说我这是故意浪费时间。哎,被人不理解的感受是挺难的,但是没办法,我们的工作就是这样,一项项的检测,不能有任何遗漏。但是这是人家的底盘,咱也惹不起。于是我只能笑道:“好的,好的,我加快速度”。
刚说完话咂舌的一幕出现了,转身检测后挡风玻璃时小东子看到后挡风玻璃的密封处的黑胶都挤出来了,很明显是因为后换的所以胶才挤出来,这种车辆外观位置原车是没有这种不规整打胶痕迹的。当我拿出手机对这个位置拍照的时候,卖家再次强调。快点的啊,别耽误我卖车,后面还有其他客户要看这车呢,小东我也只能回应一个尴尬又不失礼貌的微笑。
因为接下来检测需要拆卸(当然是可以复原的),小东子和客户沟通接下来可能需要拆卸垫密封板,这块没有经过卖家的同意咱不敢轻易拆卸,随后客户和商家沟通,小东我站在远处看客户和卖家沟通似乎不太顺利,不过最终客户还是告知我已经沟通好了。小东子便把后围板内测的饰板给拆了,发现后围板凹凸不平,边上的胶也有异常,小东子怀疑后围板是后换的,于是便继续深度检测寻找突破口!
从头到尾的拆解过程中,卖家都站在我身后,带着不满的气息反复说不要给拆坏了啊,拆坏了这车我赔不起啥的。弄的小东我鸭梨很大啊,不过还好。作为修理工出生各种超跑都拆解检测过的我,别说你这几块后备箱密封板了,就是给我工具把全车拆了也没问题。拆卸完成后从这里我们可以清洗的看到后防撞梁的螺丝很明显是有拧动痕迹的,小东子大胆的猜测了一下,难道是发生严重追尾给换掉了,而且后围板也有异常看着是后换的。但是咱做检测的凡是不能靠猜测,无论什么结论都要拿到实锤的证据,所以为了验证这些猜测,我们必须进一步检测才能得出更有说服力的依据。
后尾盖的锁扣螺丝已经位移了,一般这个地方是不会随便动的,除非调整后尾盖或者更换后围板才会动到这一块位置。很接近小东子的猜测了,别急继续往下看。
趁着客户小姐姐和卖家深入交流过程中,小东子立刻使出杀手锏技能拔开了胶条,在翼子板和后尾板的连接处发现了焊接的痕迹!而且从翼子板内侧可以看到严重的钣金痕迹。虽然焊接的痕迹被漆掩盖住的很好,但是也没有逃过小东子毒辣的火眼金睛!小东拍完照片后,就赶紧把胶条还原了,小心脏扑通扑通的!
随后小东子顺藤摸瓜通过锁扣的内测发现了焊点,这下猜测完全证实,这也是判断后围板更换的有力证据了。大家可以看到这个位置的焊点粗糙而且没有做掩盖的痕迹。一般像这种地方想掩盖也不是很容易,所以仔细观察就能发现。所以小东子在这里建议大家在买二手车是一定要仔细观察。根据目前的检测情况可以把车定义为事故车了后围板切割已经是伤到车身骨架了。后部检测完毕后,小东快速将密封板还原了,假装若无其事的继续检测。
继续检测车内,安全带的日期是正常的。没有发现更换拆卸的痕迹。内饰的磨损不是很大,符合公里数的磨损。
小东子将头钻到了座椅下部,座椅下部很干净没有发现生锈的痕迹。可以排除水泡。就在这时候粉丝小姐姐走了过来,告诉小东子卖家在催了,询问还要多久?目前情况怎么样?如果没问题就准备和卖家签合同了。于是小东子就把后尾板焊接的照片给小姐姐看了并且也详细的说明了后围板的更换对一台车来说意味着什么(主要是怕小姐姐听不懂,所以反复解释了一下),小姐姐听懂后气不打一处来,我明显能感受到她的表情变化,真的属于惹不起的那种感觉。
随后小姐姐直接说道:后面剩下的检测就不用继续了,这车我肯定是不会考虑了。事后小姐姐和小东子说道:原来卖家之前说的是只换了个后保险杠,其他啥事没有,要不是你给我解释这些后围板啥的,我估计买回去开一年也不会知道这是台事故车,显然小姐姐对卖家这种故意隐瞒车况的行为很不满。
最后小姐姐与卖家简单的沟通了一下便带着小东子走了。小姐姐对小东的检测非常满意,小姐姐也说到接下来会考虑看下其他车型,到时候找到了自己喜欢的车系还会找我们来检测,小东子也是非常谦虚的说道:感谢您对我们的信任,这是我们的工作,我们干的就是这一行,凭着良心挣钱,不过给您提个醒,其实这个车年限也不长,公里数不多,也算准新车,价格还合适,但是准新车也分两类,第一类是玩儿车的那群人买了不久就想换车,这类车车况都比较不错,第二类就是买了新车没几年或者时间不长就大碰撞,急着脱手不然怕卖不起价格,而今天这台就属于第二类,所以以后要多留意一下啊!
因为小姐姐放弃购买,最后小东子收拾工具设备的时候,就在此时车行老板一脸不爽的过来检查车辆并对小东大声说道:弄坏了没有哦?要完完整整的装回去!小东刚准备开口,小姐姐就回答到:哎呀,别人检测师傅是专业的这点没是问题的,别这么凶人行不?!小东也是回答道:老板你放心,已经给你稳稳妥妥的装回去,不会出差错的。最后车行老板检查完了没问题,小姐姐就拉着小东离开了。不过有一点,小东还记得离开时车行老板那一副交织着各种情绪的脸,有气愤,有不爽,有沮丧,有悔恨。但是小东也爱莫能助啊,毕竟不能欺骗每一位来找我们咨询或者购买产品的消费者对吧,也希望这位车行老板以后别再做这种事儿了,诚信很重要,有诚信,小东相信不怕每客户支持!
今天的检测分享就到这了,我是检车家的小东子,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!官方微博微信:“检车家”
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66万奔驰车事件,对买车人有何借鉴作用?
奔驰 汽车 ,相信没有人不知道的,可以说是豪车的代名词,那么,关于最近的66万奔驰车漏油事件,相信也给了大家很多启示。据了解,西安一女子花66万买了辆新奔驰车,可车还没开出门就发现发动机漏油。此后,车就一直放在店里。
首先我想说的是奔驰车的质量问题,奔驰作为一个世界级的强大 汽车 品牌,出了这样的质量问题,说实话,的确是有些让很多奔驰 汽车 用户大为寒心,随着近几年奔驰车销量增加,服务和质量投诉也越来越多,那么原因何在呢?
其实这次的奔驰车事件,有很大可能问题是出在经销商方面,而不是生产商,一辆全新 汽车 ,就算质量再差,也不可能刚开出还没一公里就出现漏油,更何况是奔驰这样的品牌,问题绝对不会是出在生产端,而是4S店老板利欲熏心,坑害消费者。尤其是广大女性消费者,对于 汽车 不是特别熟悉,也不太懂车,就像是我曾经去电脑城买了一台组装机一样,这样的服务实在是人人恶之。
对于这件事, 甚至有网友调侃到“新车换件动手脚太不专业了,一般都是出4s店才漏油的,差评!”,对比,很多网友表示强烈赞同,我也是表示力挺这位网友。
从这件事可以看出,以后买车,一定要去非常正规,而且是比较有口碑的4S店购买,防止被无良商家欺诈。
希望我的回答能够帮到大家。
一、首先如果你是个人贷款买车
1、要注意申请人提出贷款申请;经销商对申请人的贷款资格进行初步审核,并签署意见;
2、经销商对申请人贷款资格进行复审、银行初审;审核经过后,经销商与申请人签订购车合同;申请人缴纳首付款、填写车辆验收交接单;
3、办理抵押、公证、保险等手续;银行放款;申请人按时足额还款。
4、在按揭购车时,要运差注意,申请贷款时,一定要准备好贷款所需资料,尽可能提供良好的收入证明以及另外的有效财力证明,以保证贷款顺利经过审批,此外借款人一定要提前做好还款计划,避免出现逾期而导致不良信用记录的产生。
同时,不要相信4S巧立名目的乱收费,每一项都要问清楚,进行仔细的核实。
二、提车之前,要仔细检查车辆,要求给出质检报告。不要被喜悦之情冲昏了头脑。
三、如果出现了问题,要及时保护好证据,就是车辆和各类存据,方便后面专业的调查取证。
四、维权首先要理性维权,再者要巧妙维权,要合理合法合规,这位奔驰女车主的一波操作就做的非常好!不卑不亢,没有撒泼,坐在自己车上一个人哭泣,据理力争!
最后祝大家早日提车,绝不漏油!
买奔驰还是岁数大点的好,或者是50岁以下的女性。网上把奔驰所有问题归于北汽不知道是出于什么目的?今天看见北汽开始召回方向盘助力问题车近10万辆,说明态度远比进口奔驰态度好。我常去奔驰4S店游逛,北汽奔驰没有CLS那款。什么买奔驰要买G或AMG,全进口的,但把奔驰现在所有问题都归于北汽等等,简直是打脸。
奔驰问题主要还是出在4S店。奔驰以售后服务著称,但是服务价格也是昂贵的。
我不开车,因为岁数也没有打算考驾照。所以对车评价有失偏颇。我老婆本来也不想考驾照的,但去年拿到了驾照。为了缘一个有车梦,买了一辆北京奔驰:GLC。行车一万公里,有一次保养。老婆很满意这款车。几乎是傻瓜型车,开起不累:自动刹车、变道提醒、自动泊车、全景视频等等。
但奔驰修车比较贵。隐码新车也是人生第一辆车,仅擦挂不到一年就修了2.4万。前两次太珍惜了,其实根本就不需要修的,却修了1.5万,因为找不到肇事者,保险自己出的。也不知道大多数驾照怎么拿的,我家车都是停在停车场被擦挂的。北京奔驰漆水硬,其实根本就不需要修理。
一天一个嫩头开了一个不到十万的车变道,把我家奔驰擦挂了,肇事车伤得不轻,但自己是全责,所以机会就来了。对方出保险,丢到奔驰4S店,把以前擦挂一起解决了。(经验之谈,一个老开豪车的老板说的)。也就是说,开十万车的人变道全责撞你,基本就是等于送“福利”来了。不要客气,赶紧领奖!很多人以为开十万以下车可以横冲直撞,谁都不怕。
1.没高学历别去买!
2.没好口才别去买!
……
反正现在买奔驰车都有点心里阴影了,教育大家买车时必要的检测还是要做的,不要为了省那点钱,吃大教训。最好开到离买车店远点的地方,
那就只能在买车时仔细检查了。万一出了灶悄哪问题维权成本是很高的哦!
对奔驰影响面太大了,期待着厂家的危机公关
吓的都不敢买奔驰了!