要想富先修路,从这句话我们不难看出,修路对农民致富的重要性,路修好了很多的农产品才能走出去,农民也能把村里的文化带出去。
目前农村修路主要有两种方式,第一种是自费修路,第二种国家征地修路。今天我们只介绍第一种:自费修路。
自费修路很好理解也就是村民或村集体基于自身需要自费修路。这种国家会给予一定的补贴,当然国家以及地方政府对农村公路(特别是村村通公路)并不是全额支付修路资金,而是根据需要进行一定的补贴。为了鼓励农民自行修建村里的道路,国家出台了“”一事一议财政奖补。
主要内容是,如果村里农民决定自行修路,国家会给该村一定的帮助,一般投入修路成本的50%左右。也就是说,当地农民是修路的主体,国家是帮忙的。
关于补贴的价格,是根据道路等级不同,水泥稳定层的厚度来确定的。一般来说,县乡级的二级公路为24厘米,三级公路为22厘米,四级公路为20厘米,乡村的村村通公路为18厘米。
依据上面的划分,补贴价格为二级公路每公里65万元,三级公路每公里50万元,四级公路每公里35万元,村村通公路每公里20万元。以上是一个最基本的补贴价格,基本满足施工预算需要。当然有很多地方自行建造的公路等级比较高,还需要自筹一部分资金。
那我们举个例子,比如老刘家离省道2公里,他修的是村村通公路,如果按照20万元一公里补贴的话,2公里就可以补偿40万。这对于农民朋友来说可是一笔不小的补贴。如果农户所在的地区为贫困地区可能会补偿的更多。
当然每个地方会有差异,具体的补贴标准可以到当地问问。可不要盲目修路哦!对此你怎么看?
本文法律依据:
《农村公路建设质量管理办法》第四条,县级人民政府是本行政区域内农村公路建设质量管理的责任主体,负责建立符合本地实际的农村公路质量管理机制,落实农村公路建设质量管理要求,加强和规范农村公路建设质量管理。乡级人民政府在县级人民政府确定的职责范围内负责本行政区域内乡道、村道建设质量管理工作。
农村修路占地有补偿吗
一、农村修路占地有补偿吗1、农村修路占地有补偿。应当按照土地原用途支付土地补偿费、安置补助费、地上附着物补偿费与青苗补偿费,征用耕地的补偿费应为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。2、法律依据:《中华人民共和国土地管理法》第四十八条征收土地应当给予公平、合理的补偿,保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。征收土地慧禅应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用,并安排被征地农民的社会保障费用。征收农用地的土地补偿费、安置补助轿派费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口前帆尘以及经济社会发展水平等因素,并至少每三年调整或者重新公布一次。征收农用地以外的其他土地、地上附着物和青苗等的补偿标准,由省、自治区、直辖市制定。对其中的农村村民住宅,应当按照先补偿后搬迁、居住条件有改善的原则,尊重农村村民意愿,采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者货币补偿等方式给予公平、合理的补偿,并对因征收造成的搬迁、临时安置等费用予以补偿,保障农村村民居住的权利和合法的住房财产权益。县级以上地方人民政府应当将被征地农民纳入相应的养老等社会保障体系。被征地农民的社会保障费用主要用于符合条件的被征地农民的养老保险等社会保险缴费补贴。被征地农民社会保障费用的筹集、管理和使用办法,由省、自治区、直辖市制定。二、村里修路的相关政策是什么村里修路的相关政策如下:1、国家为了推动农村道路建设,提高农村交通条件,农民修建公路也将能够享受到国家给予的补贴,其中每公里路面硬化补贴5万元;2、通往农户的公路每米补贴10元,其余部分修路费用由农村集体组织出资或者农民自筹。在农村修建公路,有哪些补贴?补贴金有多少?
想要富,先修路”的口号已经喊了十几年了,几乎已经成为了共识。到现在还有很多农民朋友家门口的小路,都是十几年前修的,这么多年都没有翻新过,现在已经破碎的和泥土路没什么区别了。很多农民朋友都也希望能够重新修一下,也都纷纷关心一个问题,现在农村修路有补贴吗?大约能补贴多少钱呢?
首先,农村修路享受补贴,从很早之前就已经有了。但绝大多数都会直接补销塌贴给村里,由村里组织施工,支配这笔钱的花费。对于个人来说如果有修路的要求,一般都是需要先到村里去报备,然后再下次修路施工的时候,就肯定会照顾到。如果想自行修路,再由国家补贴一部分,那就比较麻烦了。一般来说需要由村集体出面向政府打打申请报告,得到了批复才可以拿到钱。
其次,关于补贴的价格,是根据道路等级不同,水泥稳定层的厚度来确定的。一般来说,县乡级的二级公路为24厘米,三级公路为22厘米,四级公路为20厘米,乡村的村村通公路为18厘米。依据上面的划分,补贴价格为二级公路每公里亏芹圆65万元,三级公路每公里50万元,四级公路每公里35万元,村村通公路每公里20万元。以上是一个最基本的补贴价格,基本满足施工预算需要。当然有很多地方自行建造的公路等级比较高,还需要自筹一部分资金。
最后,还要提醒大家,在乡村修建公路,一定不要非法占用耕地和房屋资源,否则一定会遭到严厉处罚。而且在修建的时候要做好标高测量工作,避免挡住了排水路线,而导致了下雨的时候局部积水,如果造成了纠纷,就得不偿失了。
随着国家村村通政策的实施,越来越多的农村路面已经新建或者被翻新了。我们的农民朋友们,如果有特别想休整一下自己家门口的道路,不妨尽早提出首中申请,说不定政府在下一次整体规划的时候就会考虑,就有可能拿到补贴资金,减轻自己的压力,真正做到“早日修路,全民致富”!