今天（12月28日），省政府网站发布《省人民政府关于贵州省调整收费公路货车通行费计费方式工作方案的批复》，同意对省内收费公路货车通行费计费方式进行调整。其中，全省高速（一级）公路货车计费方式由计重收费统一调整为按车（轴）型收费，统一基本收费标准为0.5元/公里。
贵州省调整收费公路货车通行费
计费方式工作方案
根据相关法律法规和国家有关政策规定，经省人民政府同意，对省内收费公路货车通行费计费方式进行调整，现制定如下工作方案。
一、调整货车计费方式
全省高速（一级）公路货车计费方式由计重收费统一调整为按车（轴）型收费，统一基本收费标准为0.5元/公里。
二、调整货车车型分类及收费系数
按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019)行业标准统一货车车型分类标准，新增专项作业车类型。六类货车收费系数分别为1∶1.4∶3∶4.2∶4.5∶6.15，专项作业车收费系数参照货车标准执行。
三、调整符合收费条件的桥隧收费标准
对符合收费条件的桥隧单独计费，合并征收车辆通行费。货车基本收费标准调整为：一类货车通过一类桥隧通行费1.1元/车次，桥隧分类系数为1∶2∶3∶4∶5。
四、大件运输车辆收费系数
对六轴以上货车（大件运输车辆），以六类货车收费标准为基数，每增加一轴增加0.5收费系数，最高系数为10。
五、具体路段收费额
具体路段的收费额度由省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅核准并向社会公示后执行。
六、相关保障措施及要求
调整省内收费公路货车通行费计费方式涉及面广，关系广大群众切身利益，各地各有关部门要周密部署、通力配合，精心组织好收费公路货车通行费计费方式的调整，维持好正常交通秩序。要加强政策宣传和舆论引导，充分宣传本次调整的必要性和重要性，使本次收费政策调整深入人心，更好地服务于地方经济社会发展。各收费单位要按规定公示收费标准、收费年限、监督电话等内容，自觉接受有关部门和社会各界的监督检查。
本方案自2020年1月1日起执行，届时《省人民政府办公厅关于调整收费公路车辆通行费标准和高速高等级公路货车试行计重收费有关问题的通知》（黔府办发〔2007〕37号）中关于货车计重收费的有关规定不再执行。
来源：贵州省人民政府网
贵州高速收费标准
贵州高速公路收费标准新政调整,在贵阳六盘水遵义安顺毕节市铜仁市黔西南州黔东南州黔南州等贵州高速收费标准将调整,免高速费时间查询,全省高速公路货车计费方式由计重收费统一调整为按车(轴)型收费,统一基本收费标准为0.5元/公里,对六轴以上货车(大件运输车辆),以六类货车收费标准为基数,每增加一轴增加0.5收费系数,最高系数为10。贵州高速收费标准
调整货车车型分类及收费系数:按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019)行业标准统一货车车型分类标准,新增专项作业车类型。六类货车收费系数分别为1∶1.4∶3∶4.2∶4.5∶6.15,专项作业车收费系数参照货车标准执行。
调整符合收费条件的桥隧收费标准:对符合收费条件的桥隧单独计费,合并征收车辆通行费。货车基本收费标准调整为:一类货车通过一类桥隧通行费1.1元/车次,桥隧分类系数为1∶2∶3∶4∶5。
2020年贵州省货车收费标准表
其中桥隧收费标准为(元/车公里):
1类车:1.1
2类车:1.1
3类车:2.2
脊蚂 4类车:3.3
5类车:4.4
6类车:5.5
500米以下桥隧按升散道路收费,通行费测算结果为:620米以下桥隧,较计重收费高,超过620米的桥隧,较计重收费便宜。
货车由计重收费调整为按车(轴)型收费,同一车(轴)型的货车,空车和重车通行费一样。这样一来,空车可能会感觉通行费涨了,重车会感觉通行费降了。
贵州高速公路收费标准:
G60沪昆高速(原玉铜高速)公路收费标准:
一型车:7座(含7座)以下客车,每公里0.35元;2吨(含2吨)以下货车,每公里0.52元;
二型车:8座-19座(含19座)客车,每公里0.52元;2吨-5吨(含5吨)货车,每公里1.22元;
三型车:20座-39座(含39座)客车,每公里0.7元;5吨-10吨(含10吨)货车,每公里2.1元;
四型车:40座(含40座)以上客车。每公里1.22元;10吨-15吨(含15吨)货车,每公里2.62元;
五型车:15吨以上货车。每公里3.32元。
G60沪昆高速(原贵阳绕城公路、玉凯高速、凯麻高速、清镇高速)、G75兰海高速、S55百茅线、S01南环线公路收费标准:
一型车:7座(含7座)以下客车,每公里0.5元;2吨(含2吨)以下樱笑埋货车,每公里0.75元;
二型车:8座-19座(含19座)客车,每公里0.75元;2吨-5吨(含5吨)货车,每公里1.75元;
三型车:20座-39座(含39座)客车,每公里1元;5吨-10吨(含10吨)货车,每公里3元;
四型车:40座(含40座)以上客车。每公里1.75元;10吨-15吨(含15吨)货车,每公里3.75元;
五型车:15吨以上货车。每公里4.75元。
贵州高速收费新旧标准对比
2020年1月1日起贵州高速收费新标准:按车(轴)型收费
1类货车:0.45元/公里;
2类货车:0.7元/公里;
3类货车:1.5元/公里;
4类货车:2.1元/公里;
5类货车:2.25元/公里;
6类货车:3.075元/公里。
2020年之前贵州高速公路计重收费
1类货车:空车为0.45元/公里,标准装载为0.45元/公里;
2类货车:空车为0.567元/公里,标准装载为1.62元/公里;
3类货车:空车为0.972元/公里,标准装载为2.396元/公里;
4类货车:空车为1.233元/公里,标准装载为3.067元/公里;
5类货车:空车为1.53元/公里,标准装载为3.519元/公里;
6类货车:空车为1.71元/公里,标准装载为3.897元/公里。
由上面对比可以看出,新的高速收费标准对于1类货车没有影响,而对于2类货车即以上的车型则有变化,在新德高速收费标准以二型货车为例:除去车辆自重(6.3吨)外,当载货1.5吨时和原计重收费基本持平,当载货超过1.5吨后,在合法装载的情况下,装载越多,高速费用就越少。
大件运输车以3.075元/公里为基数,每增加一轴增加0.25元/公里,最高不超过5元/公里。
通行费取整规则进行了调整
取消高速公路省界收费站后,通行费取整规则进行了调整。原来执行的是“三七作五,二八归零”的圆整规则,现在执行的是按实际路径实际费用收费,CPC卡取整到“元”,ETC取整到“分”。例如:
1.调整前,如应收12元,原来“二八归零”后实收为10元,现在调整后按实际的12元收取。
2.调整前,如应收13元“三七作五”后实收为15元,调整后按实际的13元收取。
(备注:“三七作五,二八归零”是指,通行费的个位部分,3元至7元的,收5元,小于等于2元的部分不收,大于等于8元的收10元。)
6轴车在各省市高速公路收费标准
从2020年1月1日起全国高速公路开始实施货车按车型收费
2020年1月1日起，全国高速公路货车通行费计费方式将由目前的计重收费改为按车型收费。6种货车车型按两类高速公路收费，全国高速公路将联网收费，并主要实施ETC收费模式。
货车收费模式也将发生根猜码本性变化，旦芹由计重收费改为按车型收费。货车车型，即按车轴数、车长和最大允许总质量分为1类至6类共6种。如车轴数为2个、车长小于6米且最大总质量小于4.5吨的车型为1类车。
扩展资料：
辽宁省6轴以上货车（大件车）以6轴货车计费转换标准为基数，每增加1轴，转换标准增加1.35元/车公里；如7轴大件运输车辆转换标准为：2.06 1.35=3.41元/车公里，以此类推。
另外专项作业车转换标准与相应车（轴）型货车相同。使用ETC通行时系统会自动记录行驶路线，分段计费，如果采用人工通道收费，也会按精准路径进行计费。
除此之外建议车主朋友们可以根据自己的车型和使用情况合理地规划线路尽可能地减少通行费用开支，可以在启程前查看当模兆毕地的税费标准。
参考资料来源：湖南省人民政府——明年起 货车通行高速公路按车型收费