来源：吉网
最近，很多人都听到了长春部分出租车将自发降价“拉活”消息。
连日来，中国吉林网、吉林广播电视台等省内媒体也进行了持续关注及报道。
根据此前采访，原定本轮长春部分出租车自发“优惠”，“送”与“降”主要集中在上车赠送5分钟免费等待；等待由原来的每分钟0.4元降为0.3元。原15公里后3.3元/公里，改为20公里后，取消原30公里后3.85元/公里运价。
8月18日，是网传长春部分出租车将自发降价“拉活”日子，但中国吉林网进行实地调查采访中发现，原定的“部分自发降价”暂时不降了。
现场第一直击
未见“降价”出租车营运
人流密集的卫星广场周边，是长春打车集中地之一。
上午9时，中国吉林网来到这里，观察过往出租车。
按照几天前，长春一家出租车公司的“模拟”演示，“降价”出租车门外不仅会粘贴“打此车的优惠信息”，前风挡右上方亦有“优惠”字样。以此，供乘客辨别。
现场，途经的空驶和载客车辆很多。
中国吉林网在观察中，并未发现贴有优惠降价字样的出租车。而从司机反馈中，也没有获得有关降价的消息。
随后，中国吉林网在人民大街、自由大路、营口路、珠海路等地儿“观察”，也未见“降价”出租车营运。
“今天不是出租车优惠降价吗？怎么没发现优惠车辆？”颇为关注出租车“降价”的李女士告诉中国吉林网，早上出去办事一直留意身边的出租车，但并没有发现“优惠”车辆。
接下来，多名出租车司机在接受中国吉林网随机采访时，也给出类似的答案。
“8月18日开始降价这事，我听说了，具体怎么执行不清楚，至少我是没有降价营运，正常拉活。”作为其中一位受访代表者，长春的哥李师傅表示，从早上就出来干活，没看到降价车辆。
出租车公司通知
暂缓调整计价器远程调价系统存问题
在长春部分出租车将自发降价“拉活”日子，并未发现相关车辆。这背后有何原因？
“具体情况不太清楚，就知道因技术方面的原因，调价暂缓了，几家公司都发通知了。”一位不愿具名的业内人士告诉记者，出租车公司这几天陆续通过司机内部群和微信公众号告知了。
长春出租车起步价多少？每公里单价？晚上如何加价？司机多是讲价，还是规规矩矩打表？
1、基础里程价。基础里程为2.5公里，基础里程价8元（夜间22点至次日早4点为9元）。取消每车纤改枝次1元的燃油附加费。
2、基本运价。基础里程后，基本运价为2.2元/公里，按实际行驶里程计费，每100米计价器增加0.22元。
3、空驶费计费距离和标准。行驶距离在15公里（不含）~30公里加收50%空驶费，行驶距离超过毁敏30公里后加收75%空驶费。
4、低速等候计费。时速低于12公里/小时开始累计低速等候费，0.4元/分钟。
5、B级出租汽车（如红旗H5）：基础里程运价和基本运价上浮50%；C级出租汽车（红旗H7）：基础里程运价和基本运价上浮100%。
6、计价器累计里程费和低速等候费，四舍五入后以整元计费。
7、单程（打车往返视为两个单程）过路过桥费由乘客负担。
出租汽车运价与燃气价格联动机制。
1、联动基歼键数。以2019年12月26日车用天然气销售价格为基数。
2、联动适时。根据成本测算，车用天然气销售价格累计上涨或下降达到1.3元/立方米，并持续30天以上，适时调整出租汽车基础里程价增加或降低1元。
3、联动程序。在符合联动条件情况下，出租汽车行业协会向市政府行业主管部门、价格主管部门提出联动申请，由市价格主管部门会同行业主管部门提出意见，报请市政府同意后，向社会发布执行，不再履行听证等定价程序。
以上内容参考：新文化网－长春出租车调价方案获批 起步价8元
