花小钱办大事，一直是二手车最大的优势所在，今天为大家推荐一台不到二十万就能入手的进口奔驰CLA。目前2016款奔驰CLA在二手平台的售价在15万上下，除了进口身份外，无框车门也是CLA的亮点所在。

奔驰CLA车型诞生于2013年，为大家推荐的2016款车型为改款车型，新车在车头前包围处进行全新设计，视觉效果更具美感，点阵星辉格栅配合硕大的奔驰Logo极具辨识度，在灯组方面新车由此前的氙气光源升级成全LED光源。

该车长/宽/高分别为：4684/1777/1423mm，轴距为2700mm，较短的前后悬营造出灵动的视觉效果，实拍的高配车型提供后排隐私玻璃，18英寸黑化多辐轮圈和整车氛围契合。

车尾是CLA最美的地方，在曲线线条勾勒下，新车尾部饱满且较为柔美。实拍车型采用双边共两出排气，突出了运动氛围。尾灯组采用柳叶状设计，点亮后辨识度较高。

视线来到车内，新车中控台采用T型布局，各个功能区域划分合理，银/黑拼色设计丰富视觉感受，三辐平底方向盘更显战斗气息。双炮筒样式机械指针仪表配合中央的液晶显示屏，易读性和美观程度都比较出色。

在座椅方面，实拍车型前排采用一体式设计，黑色皮质包裹更显质感，座椅电动调节以及记忆功能都没有缺席，后排座椅内部填充较为饱满，只不过新车缺席了后排空调出风口这项配置。

在动力方面奔驰CLA全系提供1.6T、2.0T高低功率版本，其中1.6T发动机最大功率115kW、峰值扭矩250N·m，2.0T低功率版本发动机最大功率135kW、峰值扭矩为300N·m，2.0T高功率版本最大功率155kW、峰值扭矩350N·m，传动系统全系均采用7速双离合变速箱。

奔驰CLA的无边框车门是新车最大的亮点之一，当年有不少年轻消费者为之买单。2016款CLA的颜值即便放在现如今看也不过时，若您想花费15万左右入手一台高颜值轿车，2016款CLA值得一看。

号称“小号CLS”，无框车门，价格仅20多万的奔驰轿跑，你喜欢吗

奔驰CLS是奔驰旗下中大型的轿跑车，其优雅的设计、充沛的销樱侍动力和豪华的内饰，很多人称其为最美奔驰，但是CLS的售价高达63万起步，也让很多普通消费者望而却步。但是殊不知，其实有那么一款奔驰，它同样有着优雅的车身线条、无框车门，内饰也是满满的豪华感，号称“小号CLS”，价格却不及CLS的一颂郑半，它就是奔驰CLA。

全新奔驰CLA在海外已经发布，有消息称其将在2020年正式进入国内市场，以目前在售的现款CLA起售价23.8万来看，预计全新的CLA价格也不会相差太多，起售价依旧可能是在30万以内。这样来看，全新CLA还是非常值得期待的。

全新CLA采用奔驰全新家族设计，外观是CLA的一大亮点，流畅的车身线条让其看起来十分优雅。作为轿跑车，全新CLA延续了无框车门的设计。内饰方面与目前国产A级类似，两块巨大的液晶屏连为一体，现实效果出众。空调出风口采用类似飞机引擎的设计，配合镀铬饰条，十分精致。相信没有谁会拒绝如此漂亮的内饰。

全新CLA后续还将推出旅行版以及AMG性能版。预计普通版本将提供1.3T与2.0T两款发动机供选择。亏吵如果全新CLA引入国内后，继续保持现款CLA 23.8万元的起售价，相信会吸引不少追求品牌、追求个性的消费者的选择。

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二十几万也能买进口大奔，溜背 无框车门，新款还带双屏内饰

在国产三厢A级问世之前，奔驰CLA会是消费者最容易接触到的奔驰轿车，在此基础上其还附带纯进口姿态；对于品牌溢价一向过高的奔驰而言，能够将一辆进口轿车控制在二十几万起步实在是令人意外，可自2014年后，奔驰CLA就这么的存在了。

一直以来，奔驰CLA受限于自身产品力问题虽销量不高但关注度却不低。对于部分用户而言，实用，空间都不重要，要的就是CLA所展示的优雅及个性。无框车门在任何时候对于年轻用户的吸引力都是十足的，配备到奔驰产品序列之上，即便是入门车型，其逼格依旧满满，这便是CLA能够长久以高活跃度存活在同级市场的主因。

相对而言，这个价位你可以买到接近顶配的凯美瑞或者雅阁，也可以买到级别更高的宝马3系和奥迪A4L，为什么CLA还能有存在的价值？进口 大奔 无框车门！即便到现在全新一代CLA亮相即将入华，我们依旧能够看到CLA所展现的非同一般的设计美感。与同价位主力车型不同的是，消费者似乎很少谈论和关心CLA车型所有的机械素质及产品力。

现款CLA官方指导价23.28-35.18万元，全系匹配7速双离合变速箱，这一变速箱的表现并没有因为其匹配在奔驰车型上而有所不同；依旧是顿挫且不够聪明，目前市场口碑并不佳。入门车型配备1.6T涡轮，但低功率仅有可怜的122马力，想要2.0T且匹配四驱，此时裸车价已达近30万启嫌元。虽说入门车型售价诱人，但CLA所能给予的产品力却并不值得一提。

整车舒适性过滤性不佳似乎已经被广大消费者所接受，毕竟一款二十几万的进口奔驰车型，能够给予到优雅和逼格之后消费者似乎应该懂得满足。但2020款全新CLA却实实在在的将会给我们带来惊喜，除了设计更优雅内饰更换双屏构造外，整车底盘高级感将大大提升。可以看到，新款CLA相比于现款更像是小号的CLS，尤其是尾部溜背造型设计更加明显。虽然前脸大灯造型不被看好以及侧身衔接性不够现款顺畅，但一切缺点没有什么是两块大屏覆盖不了的。

新款CLA的中控已经完全融入奔驰家族化设计，足以代表奔驰车系最新产品力，夜晚氛围灯亮起，中控涡轮格外亮眼，对于绝大多数女性用户而言，这样的轿车且悬挂大奔标识的吸引力完全达到同价位车型所企及不了的高度。

如今虽奔驰序列车型口碑不佳，品质下滑，整个市场竞争环境并不友好；但在E级和GLC仍然畅销的市场背景下，国产A级和CLA似乎并不用担心这一问题。一方面，二十几万买辆中配进口奔驰轿车对于消费者而言还是存在一定吸引力；另一方面，在面子上CLA几乎能够给予到消费者同价位车型上消肢

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