#头条创作挑战赛#
交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。
为加快构建现代综合交通运输体系，投资约800亿元新建西宁至成都高铁，西宁至成都高铁是一条纵跨青海、甘肃、四川三省的一条线路，是中兰（西）广高铁通道的组成部分。
线路位置
线路全长约840公里，按最高时速250公里进行规划建设，线路起于西宁，途经青海省海东市、黄南藏族自治州、甘肃省甘南藏族自治州、四川省阿坝藏族羌族自治州，终点止于成都站，全线共设29座车站，分别是西宁站、海东西、化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原、黄胜关、川主寺、松潘、镇江关、太平、龙塘、茂县、高川、安县、绵竹南、什邡西、三星堆、青白江东、成都东站。
线路走向
尖扎黄河特大桥效果图
项目部分参建单位有成兰铁路有限责任公司、兰新铁路甘青有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局、中铁十八局、中铁十九局、中铁二十五局等。
目前，项目全线已于2022年11月动工，项目总工期约7年，全线计划于2029年建成通车。
西宁至成都高速铁路建成后，将推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，带动沿线地区经济社会发展、推进乡村振兴战略等具有重要作用。
