崇明vts,崇明未来规划的楼盘
91创业网
2023-04-23 00:59:12
近日，上海土地交易网发布公告，崇明区招挂复合2宗相邻宅地，总出让面积178946㎡，总建筑面积180735.67㎡，总起价198809万元，预计9月12日出让。要求配建保障性住房建筑面积应占该出让宗地规划总住宅建筑面积的5.0%以上。
崇明区城桥镇CMC10303单元05A-01A地块
东至海天路,南至定澜路,西至宝岛河东侧绿带,北至崇明大道南侧绿带
起始价：9.1887亿
楼板价：11000元/㎡
出让面积：82706.9㎡
容积率：1.01
属性：普通商品房
套数：551套
崇明区城桥镇CMC10303单元06A-01A地块
东至淡云路西侧绿带,南至定澜路,西至海天路,北至崇明大道南侧绿带
起始价：10.6922亿
套数：641套
2宗地块北侧为城桥镇09A-01A/09B-02A地块，2019年3月27日被融创以总价11.55亿元竞得，其中城桥镇09A-01A地块，成交楼面价为8976元/㎡，溢价率为0.37%；城桥镇09A-02A地块，成交楼面价为8929元/㎡，溢价率为0.33%。
2宗地块属于崇明新城板块，周边配套较为完善，商业配套有百联崇明商业广场，教育配套有崇明区东门中学和崇明中学，医疗有新华医院等。
该地块附近目前可售新盘有两个，东亚威尼斯公馆已于3月19日开盘，推出308套房源，户型为101-155平2-4房，均价27999元/平。
另外，中南江山美宸在售洋房，建面89平3房2厅2卫，全装修交付，总价200万起。该项目为2017年3月28日拿地，成交楼板价10300元/㎡。
不过目前来看，没有地铁，交通不便是崇明居民唯一的痛点，不过轨交崇明线已批复，从浦东金吉路站至崇明裕安路站，全线长44.6公里，设站8座，预计建设5年，并与9号线和12号线换乘，直至市区各个商圈。
地铁崇明线停工的真实原因
千呼万唤始出来，崇明离通地铁又近了一步。上海轨道交通崇明线又有新进展，2019年12月11日上午，崇明线东滩站东端头井开始启动建设，从而配合崇明区规划中的贝云路与繁郁路建设。崇明中西部仍无法兼顾 1小时到人广打问号轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划（2018-2023）》中的一条轨道交通市域线，起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇。线路全长约43km。其实，轨交崇明线与上海现有的轨交并不相同扰伏裂，它是一条市域线，与目前已经建设的机场联络线一样，是介于轨交与动车之间的线路，类似于铁路，只是公交化运营。市域线的特点是线路长，站点少，对远郊来说是一大优势，要比地铁更加快速、高效。所以轨交崇明线全长43km，站点只有8座。轨交崇明线自浦东新区金吉路站，总体沿申江路、东靖路走行，穿越长江南港航道、长兴岛、北港航道后，在崇明区陈家镇上岛，终至崇明岛裕安站（暂命名）。不难看出，线路走向区域包括崇明长兴岛和陈家镇，集中于崇明东部区域，然而广袤的崇明岛中西部，尤其是城桥镇，也是崇明区政府所在地，依旧与该条在建的轨交线路有40公里左右，即便日后该条线路通车，城桥镇居民出行依旧不够便捷，这点毋庸置疑。当然，长兴岛和陈家镇将借助轨交崇明线，发展将驶入“快车道”。《上海发布》里还提到，根据规划，崇明线将在申江路站与12号线实现换乘，在金吉路站与9号线实现换乘，接入轨道交通路网，使陈缓闭家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。到底能否缩短至1小时，现在还不能下定论，但是从换乘站点看，12号线申江路站到往人民广场用时已有40分钟，9号线金吉路站到往人民广场用时也约30分钟。若按官方介绍来推算，轨交崇明线全程用时需控制在30分钟左右，能否实现，还需打个问号。得到市区客认可 还需时日轨交通往崇明的第一站就是长兴岛站，也是崇明距离市区最近的岛屿，借助其交通优势，近年来长兴岛楼市相对较为活跃，尤其是岛上的泰禾·大城小院项目，几乎每次开盘都能够得以热销，这无外乎是依托于轨交，再加之价格要比浦东高桥以及杨浦等区要低出很多，从而吸引了部分上海市区客，尤其是上海北部区域客群。陈家镇相对于长兴岛而言，又远了一些，所开发的产品也多以养老、改善型产品为主，因此这几年入市的商品房项目多以改善型别墅厅岩为主，单价与总价相对较高，去化慢，导入市区客也变的相对困难。不过随着轨交开通日益临近，陈家镇或也能够得到市区客的认可，只是时间还要再稍长一些。生态岛决定未来定位 置业还需三思才行崇明被规划为国家级生态岛，在2016-2040的土地规划方案里，是严格限制建设用地出让的，话句话说“生态即不开发”，客观上决定了崇明未来的定位。崇明岛（除长兴岛）客观距离还是相对较远，即便日后地铁通了，通行时长也是存在的。因此崇明岛上的购房客户，大多是本地客，即便有区外客户来置业，或多或少也都与岛上的人存在某种关系，若想单纯导入区外客户，确实有难度。即便是距离市区最近的长兴岛，购买这里的客户也包含大量投资兼自住客，基本是长期持有状态，或者用来保值、增值，平时5 2，或者度假养老。崇明的远与奉贤、金山还有所不同，崇明是“没有太多规划”的远，而奉贤、金山或多或少还有一些大型市政规划，这样来看，似乎就没那么“远”了。轨交崇明线是崇明的生命线，希望未来能为崇明带来大量的人、财、物，也能为崇明带来先进的产业和规划，这样崇明才能融入大上海都市圈。
崇明岛要搬到湖州南浔是真的吗？
没有相关报道，一般情况不太可能出现这样情况，两个地方相距比较远。
