在新能源车大张旗鼓之时，燃油车显得越发式微，但我相信，目前大多数消费者的首选仍然还是燃油车。

作者：老马

图片：网络

虽然新能源是毋庸置疑的未来，并且新能源汽车近几年取得了飞速发展，但目前来看，传统燃油车依然是市场主流，这并不是消费者守旧，或者存在什么燃油车信仰和情结。因为即使电动车在静谧性、动力平顺性、使用成本等方面存在优势，但只要充电速度和充电桩布置的广度问题没有大的突破，依然会让习惯了油枪一插，瞬间加满油箱的广大消费者觉得不方便。

各种电动新车铺天盖地的宣传，使得不少燃油新车的声量弱了不少，那我这次就反其道而行，给大家推荐几款近期上市的自主燃油新车，虽说我们在新能源方面几乎做到了弯道超车，但在燃油领域，自主品牌也没有放弃。

北汽魔方

指导价：9.99万-15.39万元

魔方是北京汽车推出的一款全新紧凑级SUV，其拥有新燃油车的特点，就是在设计上向新能源车靠拢，特别是前脸比较科幻前卫，可能会让不熟悉这款车的朋友觉得它是一款电动车。前卫感主要来自于点阵式无边框前格栅以及分体式前大灯，同时时尚潮流的风格，也符合其年轻化的定位。

车身侧面就回归了传统SUV的造型，整个车侧并没有太多线条，更多是用型面来塑造光影，再加上隐藏式门把手，让侧身显得比较简洁。车顶略微下溜，与上扬的窗线营造出动感的氛围。值得一提的是，新车还提供电子后视镜的选装，只要法规通过，就可以用上这项炫酷的配置了。

车身尺寸方面，魔方长宽高分别为4620/1886/1680mm，轴距为2735mm，在同级中属于正常身材。尾部设计饱满协调，贯穿式尾灯是时下流行的设计，同时大面积黑色材质的后包围提升了视觉效果。

魔方内饰也是更加突出年轻动感与科技感结合的氛围，整个中控台比较简约，没有复杂的设计，点睛之笔是两侧的出风口，造型有点像星际战舰的引擎喷口。全液晶仪表 大尺寸悬浮式中控屏 电子挡杆，是科技感的来源。

而魔方的科技感，并不是停留在表面，功能上也是非常科技的，其搭载华为智能座舱——鸿蒙车机OS系统。内部匹配的是华为990A芯片，支持5G网络。高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅、应用市场、最美天气、咪咕视频等等App均有所搭载，据说后期可以支持100 的APP。此前我也曾实际体验过，车机的流畅度很好，屏幕清晰度也很高，用起来更像一个PAD了。

此外，新车还具备L2 级的驾驶辅助系统，同时还拥有高达60英寸投影面积的AR-HUD，在主动安全方面也达到了比较高的水平。

动力方面，魔方搭载北汽魔核1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩305牛·米，配有VGT可变截面增压器，匹配7速双离合变速箱。官方百公里加速时间7.8秒，100km/h-0的制动距离35.6m，百公里油耗7.18L，动态表现值得期待。

北汽魔方在产品力上还是可圈可点的，特别是智能化方面的表现在同级中还是很有优势的，不过与哈弗H6、长安CS75 PLUS等热门自主紧凑级SUV相比，魔方在品牌力和认知度方面都存在不小的差距，所以想要新车卖得好，北汽必须要在这些方面多少功夫。

荣威RX5

指导价：11.79万-15.59万元

曾经荣威RX5也是市场中的爆款车型，以一己之力撑起了品牌的销量半边天，但紧凑级SUV市场竞争是惨烈的，在其他品牌先后推出更具竞争力的新车后，RX5好像就被淹没在大潮中了。随着全新一代车型的推出，这种情况可能会有所改观。

新车采用了荣威家族全新的“情感律动”设计语言，呈现出与老款完全不同的观感，整车看起来更加年轻，也更加犀利，甚至还带有一点点的未来感，和魔方一样，也有点向新能源车靠拢的意思。纺锤形的前格栅尺寸极大，内部加入凤羽元素点缀。前大灯造型狭长，中间由贯穿式灯带相连，相信在夜晚会带来比较引人注目的效果。

车身侧面可以看出，发动机舱比较低矮修长，车顶略有下溜，为车侧带来更加动感的样子。一条明显的腰线从前大灯延伸至车身后部，同时尾灯还有一条向前延伸的腰线，前后翼子板凸起，营造出更强的力量感。隐藏式门把手使车身更简洁，也提升了科技感。

车身尺寸方面，全新RX5长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。车尾设计元素比较多，但并不显杂乱，上方有着尺寸不小的分体式尾翼，中部是贯穿式尾灯，下方还有着分层式的下包围，整体层次感相当丰富。

内饰也是简约科技范儿为主调，大量平直线条带来比较硬朗的气质。看起来好像平平无奇的双联屏，其实是一整块屏幕，尺寸高达27英寸，并且其还内藏玄机，这块屏幕可以左右滑动，滑动范围是300mm。不过我现在还想不到滑动屏幕的作用，可能是怕行车过程中副驾无聊，想看视频但又会影响到驾驶员吧。

动力方面，新一代RX5搭载1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。此外，和燃油版一同推出的还有插混版的eRX5，匹配同款1.5T发动机，加上电机，系统综合扭矩达到570牛·米，匹配10AMT变速箱，NEDC纯电续航里程61公里，综合续航1050公里。

虽然有插混车型可选，但相信全新RX5的主销车型还是燃油版。新车在设计上脱胎换骨，尺寸也有所增加，同时在质感上也保持了一贯的高水准，产品力的提升，使其具有和同级热门车型同场竞技的资格，不过想要在激烈的竞争中占据一席之地，还要在营销上多下功夫，毕竟RX5脱离主流战线已有些时日，想让它重回大众视野，是要好好想想对策的。

红旗H5

指导价：15.98万-22.58万元

之前H5可以说是红旗的销量担当之一，不过老款车型在产品上确实显出了老态，在新品层出不穷的市场中已无力再战，于是全新一代红旗H5就来了，相信新车的推出，应该会让H5重回巅峰。

新车采用了红旗品牌最新的家族式设计语言，整车焕然一新，把它叫做小H9一点毛病没有。红旗在这套设计已经在H9和E-HS9等车型上得到了验证，市场反馈基本是一致的赞扬，特别是强大的气场，非常符合红旗品牌的调性，别的牌子还真HOLD不住这种气势。

直瀑式大尺寸前格栅，虽然有着大量镀铬装饰，但你非但不会觉得过分，反而会认为放在这里就是那么合适。两侧分体式前大灯也完全没有破坏这种庄严的感觉，反而在大气中增添了一丝活泼的氛围，这种既年轻又沉稳的设计，竟然在一款车上融合得天衣无缝，着实有意思。

车身侧面也几乎是H9的缩小版，整体线条流畅简洁，有着豪华品牌，特别是红旗该呈现出的庄重感，同时倾斜度较大的后风挡和上翘的尾箱盖，为整车增添了一丝动感，使其不会过 于沉闷。车身尺寸方面，其长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm。

车尾采用了贯穿式尾灯，其上的粗壮镀铬条提升气场，下方镀铬装饰包围的大尺寸排气与尾灯处的镀铬条产生呼应，尾箱盖上的小鸭尾，增强了运动氛围。

内饰既延续了大哥H9的样式，也有着自己的创新，整体还是红旗有些威严的风格，不过中控台上几乎全被一块竖置中控屏所占据，科技感一下就出来了。与外观一样，内饰也会给人带来两种风格相融合的感觉，非常奇妙。

智能配置方面，新车拥有SACC高级巡航、全自动泊车、360全景影像、远程控车、智能定制地图、语音控制、5G技术、12扬声器丹拿音响系统等。

动力方面，新车提供三种组合可选，纯燃油版为1.5T 7速双离合，以及2.0T 8AT两种形 式，最大功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为258牛·米和340牛·米。油电混版本为1.5T 电动机，其中发动机与燃油版1.5T相同，传动系统匹配E-CVT变速箱。

红旗品牌在国人心目中是个特殊的存在，之前它就像是高高在上的精神图腾一般。在改革之后，红旗品牌越发的亲民，H5就是排头兵，新车在产品上脱胎换骨，价格也比较合理，而且它的定位也很有意思，品牌上，红旗应该是和BBA等传统豪华品牌产生竞争的；而在价格方面，H5又和普通合资品牌B级车有很大的重叠，因此全部条件组合在一起，让全新H5还是挺有竞争力的。

2023款吉利星瑞

指导价：11.37万-14.57万元

与上述几款全新车型相比，2023款吉利星瑞虽然只是改款，而且还是小改款，但依然是一款非常值得推荐的自主精品家轿。从一开始，星瑞就是为了破圈而存在的，谁说自主家轿只能避开合资强手的锋芒，我星瑞就要突破这个“潜规则”，杀入合资产品的价格区间，和它们来个硬刚。

而吉利的底气，就是星瑞过硬的产品力，事实证明，它也取得了成功，成为了精品自主家轿的一杆旗帜。对于这类车型，改款一般都是比较慎重的，不会进行太大的改动，吉利同样如此。

新车最大的变化在于前脸，由之前内陷的回字形格栅，改为了现在的略有外凸的样式，整体设计更加简洁大气，同时前包围的造型也进行了调整，两侧加入了T形镀铬装饰。虽然变化不大，但效果还是比较明显的，和前款相比，新车前脸明显更具豪华感了。

侧面造型没有变化，依然是修长流畅的姿态，气质颇为俊朗。4785/1869/1469mm的车身尺寸，以及2800mm的轴距，几乎达到了越级的水平，这也是星瑞在竞争中的杀手锏之一。与车侧一样，车尾也延续了前款的设计，依然是大气精致的感觉。

为了满足用户对于个性化的需求，新款车型还推出了一款名“只此青绿”的特别版车型，其在内外有着更多专属设计，例如青绿色的车身涂装，车头、侧身、尾部等细节处加入包围、后扰流板、四出排气等套件。

新车内饰同样沿用了前款设计，还是时下流行的简约科技范儿，做工精致，用料出色。“只此青绿版”还在内饰中加入灰色翻毛皮材质，同时座椅头枕上还有“PREFACE”青绿字标，并且在副驾的中控台处还创新运用青绿腰3D流光镭雕设计，其上刻有“只此青绿”文字标识，将文化与科技共创融合的独特美感展现得淋漓尽致。

动力方面，新车继续搭载2.0TD发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。而这个“大排量”发动机，也是星瑞在同级中颇具优势的一个亮点。

有限的改动带来更大的效果，2023款星瑞有着更具档次感的外观，同时广受好评的优势都得到了保留，还加入了更加个性化的“只此青绿”版本，豪无疑问，新车还会以自主家轿精品标杆的地位，得到更多消费者的青睐。

三个司机观点：

文中几款自主新车，都有着不俗的产品力，价格也都比较亲民，其中有全新车型，适合喜欢尝鲜的朋友。也有在市场打拼多年，并获得大家认可的车型以全新面貌示人，如果您想要更加稳妥的选项，可以选择这类车型。

裸价10万以内的自动挡汽车有哪些可以推荐？

裸车10万以内的自动挡汽车推荐的话，可以从国产车企和合资车企，自然吸气和涡轮增压几个方面来选择值得入手的几个车型。

比亚迪经过几年的造车发展，目前的车子做工已经非常的出色，特别是新能源汽车这一块，自己独有的电池技术，是的比亚迪的新能源汽车非常出色，推荐10万裸车的有E3的新能源汽车和元新能源车，如果不跑长途就特别推荐比亚迪的新款能源汽车，如果纯家用在市区跑，整体的使用感受会非常不错，在堵车的时候也毫无压力，提速也比较快，而且相对于燃油汽车来说，使用费用相对会便宜点，而且在一二线城市限牌和限行的地方，整体的优势会更加明显。而且空间也是非常的适合家用，毫无压力。

吉利帝豪也是近几年销量很好的车，无论从故障率还是后期的保养费用都非常适合家用，在燃油汽车中，凭借出色的质量，合适的油耗，宽敞的空间都很适合家用，而且值得购买的。

比亚迪秦PRO，这款车也能在10万以内值得推荐，汽车动力是1.5T发动机，目前的参数也是很优秀，而且换挡也是很舒适，比亚迪经过几年的发展整车的品控也是保持的不错，故障率也比较低，空间一直是比亚迪值得推荐的地方，还有最大的特点就是外形漂亮，车内拥有电子大屏显示。动力也适合城市家用。

目前有一些车企因为有合资造成的经验，整车的制造业非常完善，也是很值得推荐的。首先是本田飞度，这个车一直在国内销售非常的火爆，不仅省心而且省油，保值率也是非常的高，最为两厢车在十万块钱的价格里面，这个车是首选。

目前飞度有1.5T的发动机值得推荐，而扰戚丛且飞度拥有良好的质量、日常使用燃油的耗油量也非常低和同级别的两厢车中也是有最宽敞的空间，拥有非常多同类型其他车无法比例的优势。 

丰田卡罗拉，这款车也是神车之一，相对于两厢车，卡罗拉的三厢车更适合城市一家三口使用，卡罗拉到目前为止已经是12代了，整体的省心度和保值率也是非常高，而且燃油的消耗也比较的低。

目前的新车的安全保护装置也较多一点，整体的表现非常的平均，是个非常好的选择。日产的轩逸，这款车相对于上面两款车来说，亮点也是很明显，日产车一直以乘坐舒适性为主打，最新的轩逸的外形也是非常的亮眼，目前1.6L CVT的动力总成，也是有很多年仔带的历史经验了，虽然发动机不太新缓樱，但是由于经过长期的检验，所以稳定性非常的好，故障率也比较低。

以上三款车无论从保值率，故障率，燃油经济性来说都是最好的。至于如何选择，还是看自己的喜欢。

10万左右买什么车好，家用省油？