说起捷达VA3，估计有些小伙伴还是比较陌生。作为大众捷达的替代车型，虽然该车延续了大众捷达的设计，但是因为换装了全新的车标和前脸，所以知名度并不是特别高。最近有位小伙伴，就看中了捷达VA3，因为预算不是特别多，所以他只能勉强购买到最低配版本。他现在就比较纠结，不知道买辆最低配的捷达VA3，到底值不值。今天小编就跟大家一起来看看，最低配的捷达VA3，表现究竟怎么样。

他准备购买的是捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取版，目前实际售价6万元左右，这个价格还是相对比较实惠。从外观看，该车采用了家族式的前脸造型，大面积的点阵式镀铬中网搭配上“J”字形车标，再加上动感的侧进气口等设计，整个前脸看起来还是比较精致、运动。当然，如果跟它的姊妹车型大众桑塔纳相比，捷达VA3这套前脸造型的辨识度肯定是比较低，但是如果看颜值的话，小编觉得捷达VA3的表现要更好一点。

整个车身的造型特别简洁，采用了经典的双腰线造型，尾部有一点点小鸭翼的造型，整体看起来还是比较协调，只能说比较耐看，谈不上太多的个性、运动。因为是最低配版本，所以该车的轮毂造型比较中庸，尺寸也不是特别大，视觉效果并不是特别好。

作为一款入门级的家用轿车，捷达VA3的车身尺寸表现也不是特别亮眼。该车长4501mm，车身轴距为2604mm，外观看着相当比较小巧，内部空间也不是特别大。小编实际体验过该车的后排空间，虽然谈不上特别宽敞，但是日常使用还是勉强够用。不知道是不是因为价格太低，众多德系车标配的后排座椅放倒功能，该车居然没有搭载，实用性有点打折扣。

因为是最低配版本，所以该车的内饰造型特别简洁，中控台也没有搭载液晶屏，方向盘也没有多功能按键，看起来特别中庸，甚至让人感觉有点廉价。唯一比较欣慰的是，实体按键用起来还是比较顺手，车辆配置也相对比较齐全。购买该版本的朋友，小编建议可以后期换一个原厂中控屏，看起来会很好很多，用起来也会更方便。

小编觉得这款最低配的捷达VA3，最大的亮点，当属该车的三大件。该车搭载的是大众经典的1.5L发动机，最大输出112马力，匹配的是5MT手动变速箱。虽然这套动力组合谈不上特别优异，但是质量表现特别稳定，属于用起来特别省心的那种。底盘也是延续的大众捷达的设计，开起来还是比较扎实。

关于这款最低配的捷达VA3，到底值不值，小编个人是这样想的。如果想要买一辆皮实耐用，并且对空间、配置的要求不是特别高，并且可以接受手动挡，那么捷达VA3还是可以看一看。如果想要空间大一点、配置高一点，甚至还想要自动挡，那么这个价位的国产车型，无疑是更好的选择。小编最后建议这个朋友，还是多看看同价位的其它车型，多对比以后，然后再做最后的决定。

捷达va3低配落地六万能拿下吗

皮实耐用又省油，售价6万多的捷达VA3，家用真不错

说起大众捷达，绝大多数的车友，肯定都很熟悉悔腔。作为大众汽车早期的主力轿车之一，大众捷达凭借皮实耐用等优点，获得了一大批车友的喜爱，销量成绩也是相当优异。为了更好的适应市场，扩大销量成绩，“捷达”也从此前的单一车型，成为了一汽大众的全新子品牌。我们所熟知的大众捷达车型，在进行脱胎换骨式的改变后，也以捷达VA3的名称，再次跟我们大家见面。

从外观看，捷达VA3更换了最新的家族式设计语言，前脸采用了大面积的点阵式中网，车标也换成全新的“J”字形车标，前大灯跟中网很好的融为一体，再加上两侧的虎牙式LED日间行车灯，横幅式的下格栅，虽然辨识度没有以前那么高，但是看起来明显要年轻、时尚不少，比较符合当下年轻消费者的审美。

车身依旧设计的很简洁，采用了动感的双腰线设计，尾部还有一点小鸭翼的造型，再搭配上炫酷的轮毂，看起来简约而不简单，拥有一定的运动气息。虽然比不上那些热门家轿的车身造型，但是在同价位的合资轿车中，还是属于比较耐看的那种。

车尾的造型也比较简洁，硕大的“J”字形车标位于正中央，两侧的三角形尾灯造型修长，底部有一条黑色的镀铬条进行点缀，给人的层级感还比较足。隐藏式的排气布局，虽然丢失了一部分的运动性，但是也符合该车的实际定位。

尺寸方面，该车长4501mm、宽1704mm、高1469mm、轴距为2604mm，基本上跟停售的“大众捷达”保持一致，属于紧凑型轿车。在同价位的合资轿车中，该车的空间表现属于中等偏上水平，能够较好的满足日常使用。美中不足的是，后排中间的凸起有一点高，会影响到中间乘客的舒适度。

看到捷达VA3的内饰，相信大家都很熟悉，基本上还是大众汽车的家族式设计语言。整个内饰以黑色为主，一条银色镀铬条贯穿车内，看没启起来还是很不错。中控台设计的比较简洁，搭载了一块8英寸的中控屏，旋转按钮用起来也比较顺手，再加上经典的三幅式平底方向盘，不会让人感觉到太多的廉价感。

该车不仅外观造型有了很大的变化，车辆配置也进行了大幅度的升级。该车全系标配：胎压报警、上坡辅助、LED日间行车灯等实用性功能。除了最低配版本以外，还标配：6安全气囊、定速巡航、电动天窗等功能，一扫此前的廉价感。

动力方面，捷达VA3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大输出112马力，最大扭矩145N.m，匹配的是5MT手动 6AT自动碧察衫变速箱。这套动力组合，虽然动力表现不是特别的强劲，但是技术特别成熟，稳定性相当的高。最关键的是，油耗还比较低，百公里油耗仅5.7L，用车成本相当低。

没有了大众车标的捷达VA3，虽然少了几分大气，但是经过一系列的升级后，还是拥有不俗的市场竞争力。另外，该车的价格也不是很高，官方起售价仅6.58万起，性价比蛮高的。花6万多元，买一辆皮实耐用又省油的合资家轿，想想还是挺划算的。对于预算不多，但是想要购买合资轿车的朋友，该车还是值得一看。

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