进口大众Tiguan值不值得买一直是一个被大家热烈讨论的话题，认为值得买的人说：“这是原装大众，很高级，是德国人造的质量好。”认为不值得的人说：“买这个车就是崇洋媚外，只认进口车，人傻钱多烧得慌，同样的价格都能买到合资同款的旗舰了”。

那么我们今天就对比一下进口Tiguan与国产途观L到底有什么区别，进口的值不值得我们去买。我们今天从三个方向六个点入手1：外观与尺寸2：发动机与变速箱3:价格与配置。对比的车型是最低配的进口Tiguan1.4T和次顶配的途观L1.8T，这两辆车售价接近，落地价格都在29.5万元左右。

1：外观与尺寸

国产途观L跟进口Tiguan的前脸造型基本一样，仅在一些细节位置有所差别，当然两车只是售价接近并不是配置接近所以有一些细微的差别，比如前格栅途观L采用了镀铬设计，毕竟这是一台国产的本土车型，一切满足中国人的需要，所以比起进口Tiguan的黑色钢琴烤漆要高调不少。

另外呢国产途观L保险杠两侧还有镀铬式条,其次保险杠下方增加了亚光色的倒梯形装饰条，其次前脸最大的差别就是进口Tiguan装备了LED大灯所以大灯造型也不同，不过Tiguan的LED大灯反而有点像卤素大灯不如其它厂商的那么炫酷。

车身侧面基本一样，但是国产版本加长了110mm所以在D柱的线条上还是有点区别的，途观L三角窗下沿微微上扬与Tiguan形成对不，尾部两款车基本一致唯一的差别就在于Tiguan没有上海大众的标志而是Tiguan的标志，不过进口Tiguan与途观L外观上有一个最大的区别就是Tiguan有Rlink套件，但是由于我们对比的是最低配所以没有配备，这也造成了进口低配Tiguan与途观L在外观上没有明显的差异。

说完外观就要说一下两车在尺寸上的不同，加长226mm的途观L直接晋升中型SUV其中轴距更是长出了110mm。别小看这加长的20多厘米，这二十多厘米就途观从原来的经凑SUV直接晋升到了中型SUV而Tiguan还是紧凑级SUV折让两台车在空间上就产生了鲜明的对比，尤其是后排空间，毕竟加长的轴距基本给了后排。

2：发动机与变速箱

发动机和变速箱是这两台车最大的区别，你问我为什么要把1.4T和1.8T的拿来对比，我只能回答你因为它俩售价一样，毕竟脱离价格谈配置那是耍流氓，毕竟消费者的消费能力在这里放着，价格才是最重要的。首先来说一下1.8T途观L的发动机，这台EA888可以说是大众的老功臣了，虽然几经换代但是代号依然没有变，这台发动机分为1.8T与2.0T两个版本上至保时捷奥迪下到大众斯柯达可以说是横跨大众集团无数车型，但是这个发动机最大的问题就是烧机油，虽然已经改进很多，但是不烧机油的发动不是好大众啊。这台发动机最大功率180马力升功率刚好是1，最大功率转速是4000-6000转，最大扭矩320牛·米最大扭矩转速1500-3940转，总体来说低扭还是够用的毕竟自身排量放在那里。

而进口的Tiguan则是搭载着高功率的EA211 1.4T发动机这台发动机也算是久经沙场了，最新的高功率版本也在高尔夫、A3、等车型上搭载过，这台1.4T发动机最大功率150马力，最大马力转速5000-6000转，最大扭矩250牛·米最大扭矩转速1500-3500转，这台发动机虽然马力也不弱但是拉动一台紧凑级SUV老说只能说是够用，毕竟进口Tiguan也是一台较大的紧凑级SUV。

另外变速箱方面途观L搭载的是DQ500 7速DSG双离合变速箱，而Tiguan装备的是更老的DQ250 6岁DSG双离合变速箱。这两款变速箱除了档位不一样以外润滑方式也不一样七速是干式的六速是湿式变速箱。但是七速DSG在口碑是比六速差很多，存在质量问题并且存在一定的顿挫，但是经过改进顿挫与质量问题基本上算是解决了，但是不如六速的耐用一些。

3：价格与配置

价格上途观L2017款 330TSI 自动两驱豪华版售价25.98万终端优惠8千左右。Tiguan2017款 280TSI 两驱精英型售价26.28目前终端优惠一万元左右。两款车价格差不多，落地都在三十万左右，但是我并不推荐买进口Tiguan毕竟只有一台1.4T发动机而且空间不如加长的途观，更让人难以接受的是进口的Tiguan在保养上是走进口大众4S店所以维修保养会贵一些。配置方面两车配置接近，Tiguan方面对了膝部气囊、车道偏离预警、主动安全刹车与提示、疲劳驾驶提示等安全配置和LED大灯与行车灯。而途观L则拥有更多舒适配置比如电动后备箱与感应开启、无钥匙启动进入、方向盘换挡与加热、并且座椅是真皮的。对你没看错Tiguan采用的是织物座椅，并且还是手动调节，典型的欧洲车配置，安全配置高，舒适配置少。

小编点评：除非进口大众把R套件装到低配车上，我相信不会有人买进口Tiguan，毕竟国产途观L配置更好，空间更大，马力更强，实在找不出买进口Tiguan的理由，除非买车的人非常在乎车是不是进口的。但是这样的傻人有吗？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

大众Tiguan这款车值得入手吗？

大众tiguan这款车非常不错，很多购车用户在了解这款车之后，大多都选择了入手，2009年上海大众引进了这款车型，并且做到了国产化，在中文上人们习惯亲切的称它为途观，近几年这款车销量一直很好，非常受车主们青睐，当然在网络上人们对于这款车评价不一，有人说驾驶体验比较好，有人说发动机并没有想象中那么好，其实这款车非常中性，能满足很多人需求，在很多细节上能够很好迎合大众胃口，当然这款车也有不足地方，就是这款车造型不够吸引眼球，因为大众设计观念就是比较低调沉稳有内涵，而年轻人比较喜欢色彩张扬，样式夸张，很多人喜欢称这辆车为硬汉，因为这款车的设计和外观让人看着十分霸气很耐看。

一、这款车有什么优点？

这款车一上线，款式就吸引了大多数人的注意，一些公司白领和高层管理者都比较喜欢这款车的沉稳大气有内涵，这款车既满足了城市代步又满足了自驾，可以说是一车两用的实用型车辆。这款车搭载的发动机虽然只有1.4排量，但是搭配涡轮增压后，其动力一点不输大排量发动机，很多人在开了这款车后有了很惊喜的体验。因为车身重量较大，很多人做好了油耗较高心理准备，但实际驾驶过后，这款车油耗并没有比其他车辆高很多，远远超出了人们的预期。

二、这款车有什么缺点？

这款车的缺点说起来也是人们在鸡蛋里面挑骨头，很多人在买这款车做人比较，同等价位的国产车在电子电路系统以及车内空间上来说远远超过了途观，但是途观的内饰空间并没有人们想象的小，三个成年人坐在后边不感到拥挤，当然要和国产车比起来，其车身的长短稍微还是逊色于国产，但是耐不住途观的口碑和品牌放在这里。

以上两个方面可以看出这款车还是比较适合上班族和管理层使用，既满足日常生活需要又满足了假期旅行自驾游等各种场合使用。

大众Tiguan\n怎么样？值得买吗？

大众Tiguan是大众非常热销的一款进口车型，又叫做进口途观。相信所有的车迷朋友们都很了解了。这款车还在国内有一个小兄弟叫上海大众途观。但是在外观梁禅上还是很容易分辨出是进口tiguan还是途观。国产途观比进口tiguan要长80cm，另外前脸也不相同。

Tiguan是一款紧凑型suv，在海外售价是4万美元级别，国内售价在24.58万到35.989万。这个价位的车应该说是豪华车的入门价格了。其实大众也一直想把tiguan做成一款合格的豪华入门款车辆。

实际上在2018款tiguan上市以后，也册薯确实从奥迪等豪华品牌中抢走了很多顾客，这也说明了大众Tiguan这么多年以来还是累积了大量的客户群体和口碑。这款车从外形到内在，都在彰显它是一款豪华品牌的有力竞争者，比如你可以看到流畅大气的外形设计，而且在顶配车型中还搭配了方向盘、座椅加热，全景天窗，第三排座椅选配和Fender的音响系统。当然真皮座椅这种常规配置就不必多说了。

动力方面，搭配了从1.4T到2.0T的多种选择，1.4T的车型为280TSI两驱精英型，发动机有150马力，搭配了6档双离合，其实作者并不推荐这款入门级别的车型。2.0T分两种发动机，分别为180马力和220马力，均为四驱车型，因为tiguan这款车自重比较大，因此作者还是倾向于高配发动机版，也就是2018款380TSI四驱RLINE这一款车型，国内售价35.98万。

即使是顶配车型，Tiguan的加速效果也不是特别理想，0-96km/h在8.9秒,72-105km/h则为4.7秒，这个成绩差强人意，勉强合格。但是值得一提的是，大众Tiguan的操控性能非常优秀，8字绕桩成绩为28.1秒，还是继承了德系车辆优越的驾驶感，非常适合在城市内作为代步车辆使用。

虽然在动力上不占优势，但是大众Tiguan得变速器还是尤其特殊的优势，就是省油。因为变速器提前升档，会在一定程度上伤害动力表现，在油价飞升的2018年，这个优势逐渐显现，相信这也算是大众Tiguan的优势之一。

内饰上，大众Tiguan算是给了车迷们一个惊喜，这次的高级套件非常惊艳而有活力，黑橙的配色非常有豪华感而且绝不老气，尺寸超大的主控液晶屏也非常惹眼，算是诚橡姿尘意十足了。