随着小程序游戏「羊了个羊」火爆全网，App Store 出现了多款「羊了个羊」的“相似”产品且获得了不错的排名。但“好景不长”，据七麦数据显示，今日凌晨多款相似 App“集体”下架。

多款游戏蹭“羊了个羊”爆火

“你过第二关了吗？”......9 月 13 日，小程序游戏「羊了个羊」突然火爆全网，无数次在微博、朋友圈刷屏。即使离谱的关卡设定难倒了不少玩家，也有人熬夜一遍遍尝试过关。

随着「羊了个羊」爆火，App Store 陆续出现了多款「羊了个羊」“相似”产品，不仅有各种不同的「羊了个羊」、还有「羊了咩羊」、「羊了个咩羊」「狗了个头」......

从 9 月 13 日开始，“羊了个羊”搜索结果数从 0 开始不断攀升，最高达到了 127 个！

由于原版「羊了个羊」小程序游戏尚未在 App Store 等平台上架 App，不少相似游戏成功“蹭”到了热度，获得了不错的排名。

尤其是「羊了个羊-超难的消除小游戏」更是连续在 App Store 游戏免费榜霸榜了 6 天之久。

今日凌晨多款“羊了个羊”下架

但是“好景不长”，今日凌晨，根据七麦数据下架监控显示，多款「羊了个羊」相似产品“集体”下架：

根据下架监控功能显示，这些 App 下架时间集中在凌晨 3 点，下架前的最高排名达到 App Store 游戏免费榜 Top1、Top9、Top22......排名高的比比皆是。截至发稿前其中几款名字不是完全一致的游戏已经重新上架。

通过进一步数据排查，小编发现，也并非所有「羊了个羊」相似产品都“下架”了，目前在 App Store 有多款仍在架。

结语

对于具体的下架原因众说纷纭，有人说是因为这些“相似”产品侵犯了原版「羊了个羊」的版权，也有人说是因为这些App有欺骗用户的行为而被投诉。近日小编也留意到，警方曾发布紧急通知，提醒大家在游戏过程中不要上当受骗，尤其是“中奖诱惑玩家付费”“提现环节接连挖坑”“99%误点广告几率”等几种常见骗局要十分留意。

目前小程序端「羊了个羊」仍可以闯关，具体情况七麦研究院将持续关注~

羊个了羊怎么没了

苹果AppStore将下架长期不更新的应用程序，此举背后都有哪些原因？

其实这件事情是很奇怪的，因为在 appstore 持续能下载的前提是你持续交纳开发者帐号的年费。如果开发者不交年费，直接就不能下载了，不用等到苹果下这个警告。一个持续交年费的开发者，就算有一个 app 一直不更新，他肯定也是在更新其它 app 。不然没必要交这个钱。而，一个持续更新其它 app 的开发者，显然已经拥有了新版本的 xCode，新版本 iOS适配，以及可以开发的 Mac设备。

因此，对他们来说，只要保留了代码，直接重新编译一遍就可以了。当然，为了满足新的审核要求，很可能需要做一些修改。很难认为这会大幅度增加开发者的代价。个人觉得这个规定是没有太大毛病的，真正的问题反而是不交年费就直接下架这件事，直接使得很多免费软件的开发者弃号。这使得苹果的生态与开源共享几乎无缘。我对此确实是颇有微词的。如果不交年费直接下架这件事情合理存续的话，那么，持续交年费的用户，通常也是一直在进行iOS开发的用户，要求这些用户更新自己旗下的旧软件，我觉得并不算奇怪。

每个人都想太多了。 事实上，我们一直在这样做。 看你要找的消息源，通知苹果的机制并不是早就存在了。 我们公司有大约8个应用程序。 ，这两年因为这个原因下架了，全部8-9年没有更新了。我们仍然有弊陪 6 年没有更新的应用程序没有被警告，而那些一两年没有更新的应用程序没有这个问题。 长时间未更新的应用不一定会被警告。 许多人担心删除高质量和好的应用程序。 事实上，他们只是担心它。 苹果警告我们的应用程序确实很古老，不能在主流设备上使用。 正常使用的水平，当然苹果官方并没有给出明确的标准，这个只能靠大家的反馈了。

如果有开发者遇到不是我描述的情况，请补充。奇怪的是，这个问题真的上了热搜，已经不是什么新睁卜前鲜事了。此外，更新应用程序也不是很麻烦。 您无需更改功能。 一般情况下，您可以使用新版本的 SDK 重新构建发布版本。 虽然由于 sdk 的变化，对旧代码的一些适配比较麻烦，但是框架的 oc 部分在最近的主要版本中变化很小。 以我个人的经验，除了升级iOS 8和几代iOS 9，因为设备尺寸的增加和刘海屏的出现，这个工作比较有名，其他时候有很大的明显感觉。

开发程序类似于驾驶汽车，而官方的开发套件则类似于汽车。 比如我们开的车，车窗是曲柄式的，我们需要控制车窗，我们可以自己做； 大灯是旋钮式的，上车就开灯，关灯，效果很好。后来，我们换了一辆的车。 新车的大灯依旧是旋钮式，可以自动开启和关闭，但车窗没有摇杆。 这时候司机你的应用程序去打开车窗，发现车窗没有曲柄，然后出现错误，车窗打不开，甚至汽车爆炸程序崩溃， 有一个问题。

随后车子被拖到修理厂，师傅问司机：你怎么了？我也不知道，我刚把窗把手卷了起来，找不到把手他就炸了。老爷子从车里拿出驾驶升级手册，你看，车上说要取消车窗把手，但还是保留了。车窗把手正式换成了电动车窗， 但是曲柄仍然保留，之前要求司机将车窗使用方式改为电动模式；曲柄正式拆除。你已经是车了，你还没有学新 驾驶模式变界面"司机狼狈，然后开始学习如何打开和关闭新的车窗，终于点燃操作，匆匆开车离开适应，装备。

这是为了让个人开发者参与进来吗，个人开发者的APP只要能运行，就没有增加功能，每天更新的动力在哪里？ 只有大厂的APP才有更新的动力，很多老的APP因为没有功能增加或者团队变动而不会更新。 目前的政策是 3 年未更新的应用程序应强制下架。

而对于很多开发者来说，这封来自 Apple 的邮件可能根本不会被注意到。 不要在邮件里写内容，APP会下架，邮件里也不会提及，但是会要求你登录苹果检查原因。 找回账号对于很多人来说是一件很头疼的事情，很多和苹果开发者服务人员打过交道的开发者应该都深有感触。 苹果的效率很低， 在这样的正常刺激下，有些人可能会回到苹果的开发平台更新APP，这可能会加速开发者逃离这个悲伤的地方。 无语。 你可以看看游戏市场。 只要游戏没有bug，厂商都会更新，但你购买的程序可以下载。 我买的APP被苹果下架了，因为APP作者没有更新。 苹果会退还我的钱吗？

居然那么多人阳阳怪气是怎么回事？没有强制的引导开发者就是会没有悉清原则的摆烂，我随便举一个例子吧，从iPhone 5s开始苹果开始引入移动设备64位2，同时给了开发者三年时间过渡，直到iOS11之后iPhone，iPad只支持64位，此时也是大量的应用被下架，同年Mac也强制支持64位大量应用于插件无法打开，但是那又如何，总会有开发者摆烂难不成一直不前进？

到如今苹果早就进入纯64位生态，在系统化开销上也小了很多，系统高效了很多，安卓呢一大堆应用因为是32位只能用A710，产生大量能耗，Windows更不用说了为了兼容放弃了多少功能，不要再为开发者辩解了。

所以我支持更加积极的调动开发者的积极性，本来应用开发者需要每年缴纳99美元年费才能继续保留应用，你都保留了更新一些适配一下最新的设备无可厚非，这就是苹果生态的规格，也是为何苹果能保持竞争力的一大原因，反正我是大力支持，我相信也会有很多人不被情绪左右，能更理性地苹果的决策，看到很多应用连iPhone X机型都不适配，实在是怒气不争。