今年的五一小长假又快要来了，疫情三年，大部分的人都憋在家里，估计今年“五一”出游的人不能少。

各个景点可能又是人满为患，高速公路估计又可能水泄不通，年年如此，年年堵。

每年的高速免费就那几个固定的节日，加在一起也就二十多天，随着私家车的普及，自驾游也越来越多。

大多数人们选择节日期间出游，一个是有时间，再一个就是高速免费，别小看这高速免费，假如来回跑个二千公里，能省下过路费一千元左右。

中国的高速费大约在一公里五毛钱左右，是真贵啊！从第一条沪嘉高速公路建成通车到现在已经30多年了。

现在中国高速公路已经16万公里了，每天穿梭在高速公路上的汽车不计其数，想必一天的高速过道费都是天文数字。

在收回修路成本后，这么多钱难道不够

维护高速公路基本维护费用的吗？什么时候能把高速过道费降下来 ，或者个别高速路段实行免费。

据说国外大部分高速公路都是免费的，收费路段只占到高速公路的百分之几，而且收费路段过道费还很便宜，收费的目的只是回收成本。

也有的说国外高速公路不收费 是“以税代费”的养路模式，比如对营运车辆收税。

我们期望不收费倒不现实，但可以降低高速收费标准，比如降到一二毛钱。

不知道什么时候能实现。