文 | 蒋菲

编辑 | 陈晨

“寄一单快递只要1.2元。”义乌低到令人乍舌的快递价格，成了舆论焦点。但据一名义乌地区的快递从业人员涛哥爆料，即日起义乌的价格战停火了。

他已经接到了公司通知，当中明确规定了最低票价。“自2019年7月24日24点起，现有客户凡是低于2.45元每票的客户先上调至2.45元每票（价格适应性上调）。新交接客户价格不低于2.45元每票。”

并且据他了解，这次调价是义乌的几家主流快递公司达成的共识，为避免恶性竞争联合上调价格，各公司最低票价不得低于2.2元。

记者在“义乌快递”百度贴吧中也发现有网友发帖称，“四通一达，即将做出价格上调，还望各位知晓，友情提示，从调整价格之日起所有快递不允许对接客户。”

从目前来看，义乌轰轰烈烈的价格大战将告一段落。

义乌的这波价格战打得有多凶？

量子咨询调查显示，在义乌市场，3000单以上，重量0.3KG以内，价格战已经打到1.5~1.7元包全国。同时周边卷入的有永康、东阳、金华、诸暨等地区。普遍的价格战成本计算为每票重量增加0.1千克增加0.1元。

网友发帖

记者咨询了一位永康的快递人员，他表示一公斤以内，最低价格触底到了1元，几乎所有快递公司都参战了，连顺丰也卷入了其中，单票价格低至3.5元。

1元左右的价格，意味着什么？

义乌市快递行业协会一位负责人在接受《钱江晚报》记者采访时，曾算过一笔账，一个面单，基础派送费1.5元，面单材料1.5元，还有人工、网络等费用，光江浙沪件的成本都要超过3元钱。

毫无疑问，这一个亏本买卖，而又是什么让快递公司愿意“触及利润底线”，甚至是牺牲利润来争抢客源？

以国家邮政局刚公布的上半年运行数据为准，2019上半年，全国快递业务总量为277.6亿件，其中金华（义乌）市的业务量为236404.1万件（约24亿件），占比为8.6%，排名仅次于广州，力压北京、上海、深圳等一线城市，位居全国第二。

《金华日报》也曾报道，中国占全球快递业务量一半以上，浙江占全国快递业务量的1/5，义乌又占浙江快递业务量的30%。

一直以来，义乌都是快递企业的兵家必争之地。这么巨大的市场，谁也不肯轻易放弃。

义乌是全国最大最全的网货供应基地之一，2018年实现电子商务交易额2368.3亿元，全市电商账户数超31万户，内贸网商密度位居全国第一。

义乌淘宝村里的网红直播

作为阿里县域电商第一强县，年成交额是第二名的近两倍，义乌淘宝村数量达134个，居全国第一。“中国网红直播第一村”北下朱就生长于此。

北下朱村口，高调地立了一块红色牌子，上面写道：微商第一村，网红直播第一村，世界义乌、社交电商小镇。一个在义乌打拼的创业者曾拍摄视频记录了，这里无数骑着三轮车送货的人可能年收入千万元。

义乌快递市场单价大幅下行

社交电商、网红直播的兴起促进快递的繁荣，但可能也从一定程度上加剧了快递单价的走低，义乌的快递价格从2015年的单件均价7.44元跌到2019年上半年单价仅为3.45元(行业单价12.2元)。

义乌头戴“小商品市场”的桂冠，商品小到头饰、针线、纽扣，单价只有几元，利润最低只有几毛，日发货量可达上万件。而快递企业能够提供的服务品质同质化，一家公司降价，客户选择更便宜的一方，势必导致另一家也得跟着降价留客。

“如果每票价格高1元，假设客户一天有5000票，每月光快递费他就要多付15万，一年下来可能就一两百万，这么搞肯定会失去很多大客户。即使快递单价差1毛钱，也有一年几十万元的利润差。”涛哥向记者举例。

义乌的“价格洼地”对商家的虹吸效应也在于此，近到金华周边，远至深圳的电商客户把货拉到义乌，全国有大量电商件被拉到义乌进行发货，大量外地电商汇集到义乌入仓做仓。

分拣员在义乌分拣快递

据驿站披露，在陆港电商小镇，除深圳星商外，还有深圳千岸、大岳科技、浙江聚米等骨干型电商企业从深圳、北京等一线城市向义乌集聚；在义乌市顺丰产业园，来自上海的电商企业超过90%。

义乌抛出的蛋糕太过诱人，但被冠以低价的紧箍咒越缩越紧，最终将造成市场畸形。

涛哥爆料各公司最低票价不得低于2.2元

涛哥指出，快递战造成的低价，导致快递公司低于成本价运作，地方网点却不一定会亏损，因为快递是网络性质的，只要总部有政策补贴，亏损可以分摊到其他网点。但这直接影响到末端网点的经营和服务质量。而末端网点如果长期分担着价格战带来的压力，难保不会牵一发动全身。

涛哥收到的通知中，快递公司表态，快递市场处于恶性竞争，导致快递网点亏损严重，入不敷出。正逢总部确立新工作方向，严格要求控制市场价格，保证快递网点生存所需。

只有行业健康，才能促进个体的发展。快递行业与快递公司、商家、消费者永远是共生共荣的关系。

（注：应采访对象要求，涛哥为化名）

快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务引热议，你怎么看？

禁止低价倾销，对快递行业的发展是有利的。根据媒体报道，日前浙江省政府给公布了一项新法案，该方案要求快递公司不能低价倾销，用低于成本价进行挤压其他企业，同时还禁止电商平台影响快递公司的正常运营。而就在该法案通过之前，浙江的义乌市刚刚对百世和极兔等快递公司进行处罚，因为这两家公司通过融资的方式，将快递价庆渗格拉到成本价以下，去排挤其他竞争对手，其中极兔快递因为没有及时做出整改措施，其在义务的承运中心已经被关闭了。

有业内人士指出，快递行业电商单件成本价基本在1.4元，极兔直接将单价干到一块钱以下，这导致不少商家随即选择极兔快递作为自己的发货商。但这种做法肯定是在破坏市场，因为羊毛出在羊身上，一旦极兔快递通过这种方式，取得市场领先位置，就会开始将价格提高，来弥补前期的亏损。

类似的事情，已经在外卖，网约车领域多次发生，也许很多用户现在还享受着低价的快递，但这种优惠，迟早会以其他方式还回来，届时居民受到的损失会更严重。

参考资料：

钛媒体4月22日消息，从浙江省司法厅获悉，今天下午，浙江省政府第70次常务会议审议通过了《浙江省快递业促进条例(草案)》，后续将以法规案形式升差贺提请省人大常委会审议。

草案规定，快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务；电子商务平台经营者不得利用技术等手段阻断快递经营者正常服务；平台型快递经营者不得禁止或者附加不合理条件限制其他快递经营者进入。

记者走访了多家快递公司吵派网点，大家对价格战都非常敏感，表示总部规定不能接受采访。多方联系后，一家快递公司的负责人向记者私下表示，价格战给自己造成了巨大损失，还好当地邮政管理局及时叫停，现在价格有所回升，网点还能勉强坚持。

目前，义乌的快递价格到底有多低？商户们又是怎么看的？

随着电商平台的快速发展，越来越多的传统零售行业，都跟随着做渗时代潮流转型为新零售行业。在互联网时代的发展下，带动了电商的发展。当然电商的发展也带动了物流的发展。物流也成为了电商竞争激烈的一个因素之一。因为快递的服务它包括油费油费，也是在销售过程中的一个重要的成本。选择一个送发货快速，配送高效以及成本合理的物流，是一个在电商竞争中非常重要的策略。

浙江义乌的快递价格战再起，有报道称，极兔快递的价格低于了1元，4月中旬，浙江义乌邮政管理局对相关企业发出了警示函，紧接着，浙江省拟立法规定快递公司不得以低于成本的价格提供服务。

浙江义乌：快递价低至每单1.6元，商户们是怎么看待的呢？

我们都知道浙江义乌是电商的一个发展基地，这里有很多的年轻人来这里创业和直播带货。根据统计，这里每天都会有一两百万的快递从这里发往全国各地，于是这里的快递公司也成为了各个商户的兵家必争之地。我们可以从报道中看到，因为快递行业的竞争激烈，众多的快递公司给出的价格都是一家比一家要低。但是这样的趋势造成的后果就是对自己的成本造成一定的损失。

义乌地区此轮的价格战，始于3月中旬，最早是由百世快递发起，0.3KG以下的快递，收件价格从1.6元下调至1.2元，极兔马上跟进，随后，圆通、中通等多家快递企业都陆续跟进，0.3KG以下的快递价格，从1.6元跌至1.2元左右。

在许多商户选择迹胡渗快递的时候，其实大家普遍选择的都是价格比较低的快递公司。可是由于价格战的影响，许多商户也表示价格再低也比不过服务好。选择一家快递服务好的公司，在物流行业给顾客一个满意的配送服务，也是对我们销售的一个支持。