2022年11月4日，一名女子在网络上分享了一段遭到黑心救护车坐地起价的视频，在网络上掀起了轩然大波，据爆料：事情发生于10月27日晚22点左右，该女子的母亲已经到了最后的时刻，她不想让母亲死在外面，所以找到救护车想将母亲拉回去，她拨打医院电话联系救护车，但接线员表示救护车都在执行任务，于是帮忙联系了一辆其他的救护车，这辆车没有挂牌照，大约55公里的距离，当时说的价格是不到1200，可到了半路，司机让先交费，价格竟然高达4600元，不给就要将病人扔下去，双方因此发生了激烈的争执，最终家属付了3140元，患者到家之后很快也咽气了。

55公里要价4600元，不给就要将病人扔下去，这样的救护车究竟是“救命车”还是“夺命车”？其实，接线员帮忙联系的救护车，隶属于第三方盈利公司。他们往往跟某些私立医院，或者是公立医院的接线员存在一定的特殊关系。私立医院或接线员会将活全部交给第三方公司承包，两者之间存在着一个利益分配。所以，第三方公司要价越高，他们能拿到的钱当然越多。全国各地这样的黑心救护车不在少数，让患者家属有苦难言，整个行业存在很多乱象。可是，你会不会有这样一个疑问，同属于公共服务范围的警车，消防车都是免费的，为何救护车却要收费呢？

首先，在我们国家各个省救护车的费用是根据各省的经济情况定的，且救护车除了出车费，使用车上设备的费用，包括是否有配置急救人员，急救人员的等级都是收费的标准，也就是每发生一个项目都会进行收费。

我们来看一下北京市急救中心的救护车收费标准。救护车使用费用：3公里以内（含）50元，3公里以上每公里7元，不足1公里按1公里计算。本市医疗转运服务：120元/人次；等候费：200元/小时。跨省市长途转运：25元/公里。因病人或家属需求医疗直升机、医疗固定翼机执行急救的跨省市转运：4万/小时(医疗直升机)，7万/小时（医疗固定翼机）。

其实，从北京市急救中心的收费标准中，我们可以看到，就是使用收费相对出租车和网约车的费用相对是较高的，但是因为救护车的特殊性，其使用费用相对高一点也是无可厚非的，且均尚在合理的价格，普通民众还是可以接受的。我们再来看一下，如果在救护车上接受一些比较常见的医疗服务的收费标准是如何的？

我们从上表可以看到，就算是在救护车上接受救治，使用了车上急救设备，费用其实还不是很高的。即使加上救护车随行医生与护士的费用，无非就是两三百块钱的事情，整个就是正常一次下来的费用可能也就在500块之内。而且救护车有一个派车原则：就近、就急、就能力。所以救护车其实会优先把病患送到最近的医院进行救治，费用不会很高的。

1.就近，一般指病人所在地送达医院距离直径为5公里及行程为7公里左右。2.就急，指危重病人快速转送，并要求转送到二级甲等以上级别医院。3.就能力，将病人转送到有救治相应病种能力的医院。

最近，五常市发生的高价救护车事件，其实就是急救中心个别人员与医疗救援公司进行合作，导致患者利益受损的情况。这些救援公司往往利用患者着急的心理，强迫患者接受不平等价格条款，途中，以被褥费、针剂费、消毒费等名目提高价格，强迫被害人支付高额费用。因为救护车属于稀缺资源，公立医院救护车数量有限，也就导致了一些不法分子看上了这个市场，与医院某些人员内外勾结，进行利益输送。

第一，因为编制问题。在我国，消防与警察都是行政事业编制，以国家为依托。消防车与警察的使用费用是国家直接从税收里划拨的，实际上是由税收支付这笔费用的。而救护车隶属于医院，医院属于事业编制，相当于国企，是要缴纳税收的。所以医院自然要产生收益来缴纳这个税收，救护车使用者自然要支付这个费用。

第二个，为了防止有人滥用救护车资源。救护车属于稀缺资源，只能用在比较紧急的情况下。在我国，警察与消防的电话如果无故拨打，是要负刑事责任的。无故影响公共秩序，浪费警力，是要被派出所警告，甚至拘留的！但是因为救护车隶属于医院，医院是无权以拘留等形式去惩罚随意拨打120，为了防止有些人因为一下小病使用救护车资源，导致真正需要的人无法使用，浪费公共资源，采取了提高救护车使用成本这个解决办法，减少了救护车的滥用。

在常规情况下，大家所叫到的救护车，它的收费都是公开透明的，并且有着相对规范的价格体系。但是在今天，有不少的外包公司，开始进入了医疗市场。也就是所谓的120急救公司。

因为那些私营公司是以做生意为主，他们必须要保证自己盈利，这个时候因为病人所着急的家属就成为了他们眼里的肥肉，上了他们的救护车，家属因为关心患者的生命健康安全，往往根本不会在意钱的事情，更别提讨价还价了。

在这个时候出现了极为不对等的一锤子买卖体系，如果涉及跨省转运，甚至出现四位数的急救车费用。

作为实打实的黑救护车，他们的收费更为混乱，更重要的是，他们车上的医疗设备比如那种需要日常维护和更换的，氧气罐、除颤仪等根本就没有人去大理，甚至他们就是一个面包车刷了一个救护车的标志，里面只有一个担架，什么设备都没有。有甚者，连急救车的资质都没有。

而广大患者，在寻求救护车帮助的时候，更应该擦亮眼睛，别病急乱投医，要尽可能地选择正规专业的救援帮助，只有这样才能更好更高效地救患者与危难之中。

医院的救护车是免费使用的吗？如果不是，那么为什么不免费使用？

救护车又称＂急救车”，是病人发生突发重症、急症时挽回生命与时间赛跑的＂救命车“。因地各地救护车与值班人员均是360天，每天24小时处于应急状态宝贵贺磨的医疗资源。

医院的救护车是免费使用的吗

由于救护车是一种稀有资源，要有一定的条件，才能申请配置救护车，这叫资源合理分配，救护车的数量是有限制的。但呼叫120是免费的。救护车一般来说都是抢救中重度病人，它车内需要配置一些特色的设备，急救用的，一般的普通病人不建议使用救护车。120中心是一个系统，全年365天运转，需要很大一笔运行成本，中心由调度员、接线员、驾驶员、医护人员等组成，人员工资、车辆维护、设备更新、油费等支出。

救护车收费，避免公共资源被占用。不收费的话，很多感冒、咳嗽等小病都会呼叫120，收费也能避免一些恶作剧的发生。但特殊时期，救护车不收费。比如目前对疑似、确诊新冠肺炎病人的转运、对疫区或者疫区来的发热病人的转运。

穷人如果确实需要救援也必须支付救护车费吗

这个大可不必担心，大部分医院的急诊几乎都是贴钱在运营，我们急诊的医务人员也是有血有肉的老百姓，看到那些确实很困难的患者，制度允许的情况下，能尽量少收就少收，不违背原则，能免去费用的项目则尽量免去。

国家对贫困户的医疗保障也是非常高，要求建档立卡贫困户自费费用不超过10%，特殊困难群体还可以求助政府及民政，可以说救护车收费，并不是在为难谁，只是现目前的环境只能用这样的办法来尽量提高老百姓的急救环境和就医质量。当然，我本人也很期待广大网友能想出更万全的办法，促使更好的医疗政策尽快出台，使这个关系紧张的就医环境早日得到改善！

为什么不免费使用

其实救护车不免费是有道理的，不但不应该免费，还应该提高收费标准。说这句话，肯定会被喷，也会引起很多圣母的不适，坦白说，只要医疗资源无限多，每一位医护都愿意当真正的天使，但是资源是无限多吗？并不是。在国内干过急诊的都知道，每天接诊的急诊到底有多少是真正的急诊，有多少并不是，非急诊或者伪急诊的占比客气点在80%以上，大部分都是蚂知伪急诊。

可能国人对于急诊是有一种误解，认为自己觉得急就是急诊。救护车同样是属于急诊的一部分，同样也会因为很多匪夷所思的理由而出车，然后郁闷而归。须知一个地方的救护车数量是有限的，而需求总是大于供给，一旦救护车免费，会不会有人感冒也呼叫救护车？答案是肯定的，因为碰到过。也碰到过半夜叫不到滴滴呼唤救护车的奇葩。

所以救护车不但不应该免费，更应该提高收费标准，让存心占便宜的人，别心存侥幸，同时拒绝闷拍消交费应该列入失信名单。总之，120救护车都是有偿使用，它是抢救性质的而不是一般的简单的交通运输工具，它的收费由物价局物价法规定。

救护车是免费使用的吗？那么为什么不免费使用？

救护车不是免费使用的，救护车之所以不像警察和消防可以免费使旁核用，主要是因为日常维护救护车的成本很高，如果每个人只要一生病就打救护车就会大大浪费资源，而且很多医院的救护车都不是医院的，而是医院承包出去的，意思就说是第三方的公司在运营管理。所以救护车不免费使用。

120救护车不具有公益性。

120之所以不想110和119那样免费，是因为110和119主旨是为人民服务，具有公益性质。而120则是为了保障人的生命健康，是病人的生命通道。如果120变成工艺性质，人们只要生点小病就打120，让那些真正需要救护车的病人错过最佳的抢救时间。这不就是在浪费医疗资源吗？所以120救护车不免费是有道理的，也是必要的。

120救护车日常维护成本搭旅较高。

我们都知道，120救护车每次出车，车里都会配备一名司机一名专业医生和两名护士，车内医疗工具和耗材也定期更换和维修。此外，医务人员的费用、担架的人工成本等。都是救护车费用的重点。这就是为什么不同地区的医院对救护车的收费标准不同，因此救护车的价格也不同。一般来说，费用将根据救护车产生的距离确定。

有些120救护车是第三方承包。

有些医院在经费不足的情况下，为了维护日常的经营，有可能不会配备救护车。这个时候医院就会选择专业的第三方公司为他们提供救护车服务，一般这种医院的救护车会比普通医院的救护车费用贵上不少。毕竟这个业务是由其他公知启凳司在做，总归要赚钱的。但是这种第三方承包的公司存在许多问题，所以我们在叫救护车的时候一定要选择大医院的。