换过车的朋友都知道，相比买房的保值升值，买车的贬值速度简直割肉。一辆新车提车回家，就算一公里没开，转手再卖就已经是原厂价的8-9折了，开三年再打个对折，开七八年直接卖个零头。很多人买车后都算油费、保养、保险费，实际上折旧才是最大的开支。

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最近在江西街头，一辆板车拖着一辆白色小车路过闹市区。虽然白色小车安安静静趴在板车上，但它独特的造型、巨大的轮圈还是吸引了一众路人的驻足围观。

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原来这是一辆布加迪威龙，号称世界上最快的量产车，搭载一台8L 排量的W16发动机，拥有4个涡轮增压器。0-100公里/小时加速时间只有2.5秒，而极速更是达到407公里/小时。当年，这辆车新车要价高达3000万元，曾一度刷新吉尼斯世界纪录。

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所幸在市区中没走多远，板车司机就到达了卸货地，因此我们有机会上前和他攀谈起来。原来这是一辆二手车，原车主在2008年购买，距今已经11年车龄了。

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然而别看车龄不小，车辆实际表显里程在8000公里，可见原车主平时不怎么开它，而从内饰的精细保养程度也能看出使用的频率并不高。

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据板车司机介绍，这辆车是江西一位老板花了1200万巨资购买来的，买来的主要目的也是为了出席商业活动增加人气。而令板车司机非常不解的是，这辆二手车价值都破千万的豪车，钥匙比他自己的大众还粗糙。

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