10月11日起

全国铁路实施第四季度列车运行图

此次调图，国铁南宁局统筹考虑

热门线路、车站、车辆等运输资源

和客货运输市场需求

对运输组织作出调整

调图后，广西始发或途经开行的客车对数达337.5对，其中动车292.5对，普速客车45对。

客运方面，优化3对客车开行架构，首次开行南宁至杭州始发终到列车。科学分析常态化疫情防控形势下的旅客出行规律，优化列车开行方案，提升路网整体功能和运用效率。

调图后，南宁东～南京南 G1546/5次延长至杭州西站终到，实现首次开行南宁至杭州始发终到列车，广西旅客进出杭州将更加方便快捷；将原金城江（南丹）～深圳东K4968/7次临时旅客列车改为K950/1、K952/49次，并纳入图定开行，为沿线旅客出行提供保障；根据旅客出行时间规律，调整上海—南宁K1556/7次早到南宁站1小时，南宁—上海K1558/5次南宁站晚开1小时，方便旅客出行。

在执行四季度基本运行图的基础上，国铁南宁局加强客流分析，根据旅客出行变化，按“一日一图”动态优化客车开行方案，满足旅客出行需求。

货运方面，充分发挥西部陆海新通道作用，保通保畅和能源保供能力进一步增强。围绕四季度人民群众温暖过冬带来的电煤等重点物资运输需求，国铁南宁局利用广西防城港企沙线开通电气化契机，增加黎塘至云约、南宁南至云约区段货物列车各1对；加开防城港至靖西、德保等站的4列货物列车，不断扩充铁路运输能力，提升重点物资运输效率。

同时，优化钦防高铁确认列车开行方案，增加钦州至防城港货物列车通过能力，为提高防城港站运输能力创造有利条件。围绕中欧班列、中越跨境班列需求变化，进一步优化货运班列开行方案，保障企业产业链供应链畅通，精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。

据中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）消息，调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对，铁路客货运输能力进一步提升，为国民经济平稳运行提供有力运输保障。

两列火车行驶在南宁国际铁路港。新华社 张爱林摄

一是京唐、京滨城际铁路开通运营，为京津冀协同发展提供更好服务。

京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通运营后，北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化；增开经由京九铁路、霸州至徐水铁路运行，北京至雄安新区至保定的时速160公里复兴号动车组列车。新图实施后，京津冀地区共安排旅客列车运行线865对，更好助力京津冀协同发展。

二是合杭高铁湖杭段、兴泉铁路建成投产，长三角及海峡西岸运力进一步提高。

合杭高铁湖州至杭州西至桐庐东段（简称合杭高铁湖杭段）开通运营后，共安排开行动车组列车52对。利用杭州西站建成投用新增能力，优化杭州枢纽客运车站分工。将杭州东站与杭州站部分旅客列车调整至杭州西站开行，杭州东站增开至南昌西、长沙南、温州南、台州等方向客车13对。调整后，杭州枢纽共开行旅客列车420.5对，较调图前增加38.5对。兴国至泉州铁路清流至泉州段开通运营后，兴泉铁路实现全线贯通，安排开行南昌至福州、厦门旅客列车3对，货物列车7对，提高海峡西岸地区铁路运输能力。

三是充分运用优质运输资源，闽赣宁等地进京旅客列车旅行时间进一步压缩。

充分利用京广高铁京武段时速350公里高标运营和新投用复兴号智能动车组资源，增加南昌西至北京西时速350公里高品质标杆列车2对，同步优化列车停站，南昌西进京列车最短运行时间压缩至5小时45分，较现图压缩23分，使南昌至北京时速350公里高品质标杆列车达3对，江西旅客进出首都北京将更加方便快捷。优化银川至北京西高铁列车停站，运行时间较现图压缩21分。将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车，使用时速160公里复兴号动车组开行，同时优化运行路径，列车运行时间较现图压缩3小时45分。

四是充分发挥重载铁路和煤运大通道作用，保通保畅和能源保供能力进一步增强。

围绕四季度人民群众温暖过冬带来的电煤运输需求，进一步增加煤炭运输能力。用好乌北至将军庙铁路复线电气化改造成果，增开煤运列车38对，提高新疆准东矿区煤炭运输能力；优化临河至哈密铁路、兰新铁路列车开行结构，新增煤运列车12对，提高煤炭出疆运输能力；优化浩勒报吉至吉安、瓦塘至日照、唐山至包头等煤运通道列车开行结构，增加万吨重载列车比例，增开煤运列车3对，提高这些煤运大干线的整体运输能力；围绕巩固经济恢复运行需要和客运淡季、货运旺季的市场需求，优化京广、京沪、襄渝等普速铁路列车开行结构，动态调整客货列车开行，增开货物列车20对。增加呼和浩特南至曹妃甸西、连云港至舞钢等跨铁路局集团公司大宗直达货物列车运行线13条，提高矿石等大宗物资运输能力；将中老铁路跨境货物列车由5对增加至7对，更好发挥国际物流黄金通道作用。

五是高效统筹疫情防控和客货运输，铁路运输服务品质进一步提升。

从严从紧落实站车疫情防控措施，坚决防止疫情通过铁路传播扩散。在部分车站推行铁路12306系统共享防疫数据，方便旅客出行；将列车扫码服务推广至全路所有动车组列车，继续加强列车补票电子化服务；针对大学开学时间的动态变化和不确定性，将学生票优惠服务延长至年底，并实行免费退票；继续做好老幼病残孕等重点旅客服务，持续开好公益性“慢火车”。不断优化铁路95306货运电子商务平台服务功能，推行货运业务网上办理，方便广大货主，提升服务体验。

铁路部门提示：

相关新线新站开通运营的具体时间以铁路部门公告为准。调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

根据国务院联防联控机制有关部署，9月10日至10月31日旅客乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运、跨省客运船舶等交通工具需查验48小时内核酸检测阴性证明。请广大旅客提前做好相关准备，配合铁路部门落实站车防疫措施，旅途中请做好个人健康防护，共同维护安全健康旅行环境。

来源：人民网、南宁铁路

编辑：苏耀丹

值班总监：袁毓梓

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6月25日起全国铁路新列车运行图实行-增开及停运列车信息

从6月25日起，国内的铁路都有调整哟，有一些列车会增开，有一些会停运，还有一些就是时间有一些调整，大家如果要出行，可以详细了解一下相关的列车调整信息。

全国铁路将于6月25日零时起实施新列车运行图，服务人民群众出行和经济社会发展更加有力，更加精准。

(一)增开进京高速动车组列车8对

1.北京南～扬州G895/8G897/6次1对，经由京沪高速、徐盐客专、连镇客专、宁启线运行。

2.北京南～无锡G2571/G2588次1对，经由京沪高速、徐盐客专、连镇客专、沪宁高速线运行。

3.泰州～北京南G2584/G2577次1对，经由宁启、连镇客专、徐盐客专、京沪高速线运行。

4.泰州～北京南G2590/G2573次1对，经由宁启、连镇客专、徐盐客专、京沪高速线运行。

5.北京南～盐城G1099/G1100次1对，经由京沪高速、石济客专、济青高速、青盐线运行。

6.盐城～北京南G2582/G2581次1对，经由徐盐客专、京沪高速线运行。

7.南通～北京南G2586/G2575次1对，经由宁启、盐通高速、徐盐客专、京沪高速线运行。

8.北京南～张家港G887/G888次1对，经由京沪高速、徐盐客专、盐通高速、沪苏通线运行。

(二)增开直通旅客列车4对

1.哈尔滨西～盐城G2656/7G2658/5次1对，经由京哈高速、京哈、津秦高速、京沪高速、石济客专、济青高速、青盐线运行。

2.上海虹桥～许昌东G1986/7G1988/5次1对，经由沪宁高速、连镇客专、徐盐客专、徐兰高速、京广高速线运行。

3.太原南～苏州D1670/67D1668/9次1对，经由石太客专、石济客专、济青高速、青盐纯氏、连镇客专、沪宁高速线运行。

4.太原南～南通D1666/3D1664/5次1对，经由石太客专、石济客专、济青高速、青盐、盐通高速、宁启线运行。

(三)增开管内旅客列车6.5对

1.上海～扬州东G7280/G7279次1对，经由沪宁高烂枝速、连镇客专线运行。

2.盐城—上海G7288/5次0.5对，经由徐盐客专、连镇客专、沪宁高速线运行。

3.徐州东～上海G8299/G8300次1对，经由徐盐客专、连镇客专、沪宁高速线运行。

4.连云港～上海虹桥G8389/G8390次1对，经由青盐、连镇客专、沪宁高速线运行。

5.上海虹桥～盐城G8360/G8355次1对，经由沪苏通、盐通高速线运行，周末线，逢周五、周日开行。

6.宿迁—南京G8381/4次0.5对，经由徐盐客专、连镇客专、沪宁高速线运行。

7.南京—徐州东G8383/2次0.5对，经由沪宁高速、连镇客专、徐盐客专线运行。

8.南通～上海虹桥C3740/37C3738/9次1对，经由宁启、沪苏通、黄封、虹封线运行，周末线，逢周五、周日开行。

(一)调整直通旅客列车运行区段5对

1.北京南～盐城G4215/G4216次1对经由盐通高速、宁启线延长运行区段为北京南～南通。

2.广州南～连云港G1554/1/4
G1553/2/3次1对经由青盐、胶济客专线延长运行区段为广州南～青岛，车次改为G1554/1G1552/3。

3.上海虹桥～北京南D704/D703次1对运行区段调整为上海南～北京南，经由沪昆、黄封、沪苏通、宁启、京沪线运行。

4.扬州～深圳北D3125/D3126次1对运行区段调整为淮安东～深圳北，经由连镇客专、宁启、沪苏通、黄封、虹封、沪昆高饥裤敏速、杭深线运行。

5.青岛北～上海虹桥D2139/D2140次1对改青岛始发终到，运行区段调整为青岛～上海虹桥，车次改为D2142/39D2140/1次。

(二)调整管内旅客列车运行区段14.5对

1.上海—南京南G7096次0.5对运行区段调整为上海—盐城，车次改为G7286/7次，经由沪宁高速、连镇客专、徐盐客专线运行。

2.黄山北—上海虹桥G7320次0.5对经由沪宁高速、连镇客专线延长运行区段为黄山北—扬州东。

3.台州西—上海虹桥G7508次0.5对经由沪宁高速、连镇客专、徐盐客专线延长运行区段为台州西—宿迁。

4.上海虹桥—温州南G7535次0.5对经由沪宁高速、连镇客专线延长运行区段为扬州东—温州南。

5.连云港—杭州东G7559次0.5对运行区段调整为徐州东—杭州东，经由徐盐客专、连镇客专、沪宁高速、沪昆高速线运行。

6.上海～盐城G8290/G8287次1对经由徐盐客专线延长运行区段为上海～淮安东。

7.南京～徐州东C3103/2C3105/8次1对运行区段调整为南京～赣榆，经由沪宁高速、连镇客专、青盐线运行。

8.南京—徐州东C3115/4次0.5对运行区段调整为芜湖—徐州东，车次改为D5520/1/0次，经由宁安客专、沪宁高速、连镇客专、徐盐客专线运行。

9.淮安东—南京C3183/6次0.5对运行区段调整为淮安东—芜湖，车次改为D5519/22/19次，经由连镇客专、沪宁高速、宁安客专线运行。

10.上海虹桥—南通C3710/1次0.5对运行区段调整为上海虹桥—连云港，车次改为C3790次，经由虹封、黄封、沪苏通、盐通高速、青盐线运行。

11.南通—上海虹桥C3728/5次0.5对运行区段调整为徐州东—上海虹桥，车次改为C3799次，经由徐盐客专、盐通高速、沪苏通、黄封、虹封线运行。

12.南通—上海虹桥C3736/3次0.5对运行区段调整为连云港—上海虹桥，车次改为C3789次，经由青盐、盐通高速、沪苏通、黄封、虹封线运行。

13.上海虹桥—扬州C3792次0.5对运行区段调整为上海虹桥—徐州东，经由虹封、黄封、沪苏通、宁启、连镇客专、徐盐客专线运行。

14.扬州—上海虹桥C3793次0.5对运行区段调整为连云港—上海虹桥，经由青盐、连镇客专、宁启、沪苏通、黄封、虹封线运行。

15.上海—南通C3810/1次0.5对运行区段调整为上海—徐州东，车次改为C3886次，经由京沪、沪苏通、盐通高速、徐盐客专线运行。

16.上海～扬州C3892/C3891次1对运行区段调整为上海～淮安东，经由京沪、沪苏通、宁启、连镇客专线运行。

17.上海—扬州C3896次0.5对运行区段调整为上海—连云港，经由京沪、沪苏通、宁启、连镇客专、青盐线运行。

18.扬州—上海C3897次0.5对运行区段调整为徐州东—上海，经由徐盐客专、连镇客专、宁启、沪苏通、京沪线运行。

19.启东～杭州南D5464/1D5462/3次1对运行区段调整为启东～上海，经由宁启、沪苏通、京沪线运行。

20.启东～上海虹桥D5468/5D5466/7次1对改上海终到始发，运行区段调整为启东～上海。

21.上海～扬州D9482/D9481次1对运行区段调整为上海～连云港，经由京沪、沪苏通、宁启、连镇客专、青盐线运行。

22.上海～南京D9486/7D9488/5次1对运行区段调整为南通～南京，经由宁启、京沪线运行。

(一)停运京沪高速线原进京旅客列车6对

停运江苏区域原进京高速动车组列车6对，具体为：北京南～盐城G481/G482、G1569/G1570次2对，北京南～扬州东G879/G880次1对，北京南～泰州G881/G882次1对，北京南～南通G885/G886次1对，北京南～张家港G887/G888次1对。

(二)停运直通旅客列车1对

上海虹桥～北京南D708/D707次1对。

(三)停运管内旅客列车2.5对

1.上海虹桥—连云港G8352次0.5对。

2.连云港～南通G8381/G8382次1对。

3.杭州南～南京D5456/7D5458/5次1对

(一)调整直通高速动车组列车运行经由1对

长春西～上海虹桥G1256/7G1258/5次1对徐州东至上海虹桥间改经由徐盐客专、盐通高速、沪通线运行。

(二)管内其它调整0.5对

南京—盐城C3153/2/3次0.5对车次改为C3189/8/9次。

(三)11对旅客列车开行日期另行通知

1.郑州东～南通G2674/1G2672/3次1对(周末线)。

2.郑州东～上海虹桥G3282/79G3280/1次1对。

3.郑州东～上海虹桥G2614/1G2612/3次1对。

4.南通～上海C3812/09C3814/5次1对。

5.南通～济南东D2126/D2125次1对。

6.连云港～汉口D2885/8/5D2886/7/6次1对。

7.砀山南(淮北)～南通G8378/5G8376/7次1对。

8.徐州东～上海G8297/G8298次、徐州东-南京C3109/12次、南京—淮安东C3185/4次、淮安东—芜湖D5519/22/19次、芜湖—徐州东D5520/1/0次、徐州～南京C3113/6
C3119/8次4对。

(四)重新公布动车组列车周末线

1.郑州东～南通G2674/1G2672/3次1对周末线逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行,具体开行日期另行通知。

2.上海虹桥～盐城G8360/G8355次、南京～启东D5440/37D5438/9次、南通～上海虹桥C3740/37
C3738/9次计3对管内动车组周末线逢周五、周日开行，高峰期调整开行日期另行通知。

3.南通～南京C3766/7
C3768/5次1对管内动车组周末线逢周六、周日开行。C3766/7次占用京沪线林场～南京间下行天窗，C3768/5占用京沪线南京～林场间上行天窗。

4.南京～启东D5436/3D5434/5次1对逢周五、周六、周日开行。D5434/5次占用京沪线林场～南京间下行天窗。

(五)重新公布高峰线

1.直通高峰线4对：北京南～南通G4215/G4216次，郑州东～扬州东G4262/59G4260/1次，郑州东～南通G4278/5
G4276/7次，青岛北～安庆D4175/8/5D4176/7/6次计4对直通高峰线为临客运行线。

2.管内高峰线8对：徐州东～上海虹桥(上海)G9451/G9454次、上海虹桥(上海)～淮安东G9452/G9453次，连云港～上海D9481/D9482次，南通～南京D9486/7
D9488/5次，盐城～南通D9543/D9544、D9545/D9546、D9547/D9548、D9549/D9550次，计8对管内高峰线为临客运行线。

商合杭高铁列车时刻表附路线图

6月28日商合杭合湖段正式通车，看着这个名字的时候是不是感觉非常复杂，其实也不复杂，而它的开通很顺利的解决很多地区的交通问题，便利性大大增强。我们可以用非常数字化的概念来展示这一趟哪州车将会带来的改变。

芜湖到北京将始发“复兴号”列车，全程只需4小时26分钟。

45分钟，就可以从芜湖到合肥;

1小时19分，就能从芜湖到杭州;

2个半小时左右到武汉;

2个半小时到郑州;

4个半小时到西安。

7月1日全国铁路三季度运行图调整后，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达60.5对(管内37对，直通23.5对)，
其中日常线54.5对，周末线3对，高峰线3对。

直通方向列车主要为：广州、长沙、昆明、福州、重庆、成都、信阳、石家庄各1对，武汉、兰州各2对，北京2.5对，西安4对，郑州5对。商合杭高铁合湖段开通后，合肥到宣城最快1小时13分，宣城到安吉、湖州、杭州东最快分别为22、34、50分钟。合肥南至杭州东最快时间2小时07分。

商合杭高铁合湖段开通运营后，虚贺河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。

站点

这条高铁北起安徽省合肥市肥东县，向南经马鞍山市含山县至芜湖市后，与皖赣铁路新双线共线至宣城市，再到达浙江省湖州市，并在此接入南京至杭州高铁，终至杭差缓派州市，此次开通运营的肥东至湖州段线路全长309公里，设计时速350公里，其中芜湖至宣城段为时速250公里。全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾_南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个车站。

商合杭高铁合湖段是我国“八纵八横”高铁主通道中京沪通道的重要组成部分。该铁路北端在合肥与合肥至蚌埠、合肥至武汉高铁以及京港高铁通道、合肥至南京高铁、合肥至福州高铁相连;南端连接上海至昆明、杭州至宁波、杭州至黄山高铁。商合杭高铁合湖段通车后，将进一步完善我国中东部地区快速铁路客运网络，缓解京沪高铁客流压力，
更加便利沿线群众出行，对促进中部地区崛起，推动长江三角洲区域一体化发展，具有十分重要的作用。

芜湖市发改委介绍，7月1日合杭列车调图如下