十一黄金周期间，不少热门线路和车次的火车票行情看涨，很多早早就出现售空状态，一票难求。

▲铁路12306上显示无票

但日前楚天都市报记者发现，有不少第三方网络购票平台提供抢票服务，只要加一定费用，即可帮忙抢到火车票。

▲抢票软件上显示“可抢票”

记者体验：

加价10-30元即可轻松

抢到已“售完”火车票

近日，家住武昌的刘女士准备在网上购买国庆期间往返北京的火车票时发现，在网络购票平台“高铁管家”上有“抢票”功能，只要加10-30元钱即可抢到已经显示“售完”的火车票。

记者也亲自体验了一下，这种网络平台的抢票功能。

记者在软件商店里搜索发现，类似抢票软件很多，而且有的还自诩“12306火车官网购票云抢票神器”或“12306官方火车票春运抢票必备”。

9月28日，记者打开“高铁管家“APP，选择10月7日16:51的从郑州到武汉的火车票，当时12306网站和该页面都显示二等票已全部售完，是无票状态。

▲铁路12306上显示二等座无票

但在高铁管家的页面显示“可抢票”，点击进去后，里面有10元、20元、30元的“抢票加速套餐”可供选择，分别可提速10%、20%、35%。还有一个0元“不加速”的选择，但下面注明“抢票人数过多时，需要排队；建议购买套餐，提高抢票成功率”。

记者支付了244元车票款之后先是选择了不加钱抢票，但等待了一天多之后，仍然没有抢到票。

随后，记者选择加价10元，三个小时后即显示抢到了该车次车票，最终记者花了254元买到了车票。

“等到春运票更紧张，至少要加30元才能迅速抢到。”经常出差用到高铁管家买票的吴先生则告诉记者，加钱越多，抢票速度越快，而且在加价30元外，还有vip优先出票权，再加20元，即可享受最快速度抢票。他经常加价50元抢一张火车票。

12306客服中心：

没有授权其他网站

开展类似服务内容

这种第三方平台抢票靠谱吗？

这种有偿抢票服务，

到底是便民利器还是“网络黄牛”？

随后，记者致电12306客服中心

工作人员告知，www.12306.cn是中国铁路客户服务中心唯一网站，截至目前，没有授权其他网站开展类似服务内容。

如果在这些平台购票出现问题，12306会解决吗？

“高铁管家”等购票平台属于第三方软件，与12306无任何关系，至于为何在无票状态下显示可抢票，他们并不清楚。在这些第三方购票网站购票后出现问题，12306是不予解决的。

专家释疑：

网络抢票原理类似玩游戏开“外挂”

记者在网上搜索后发现，目前不少第三方网络购票平台大都提供这种有偿抢票服务，包括途牛、同程旅游等。为什么在已显示“售完”无票状态下还能抢到火车票？

湖北省软件行业协会主任吕国峰告诉记者，其实并非是这些网络平台有多的余票，而是通过电脑程序，对12306网站的不断刷新和监控，一旦有人退票，抢票软件能立即发现，并迅速抢到。“以前我们在网络上买票，就是不断人工登录、刷新、下单来抢，现在机器替代了缓慢的人工操作，抢票成功率将提高10倍乃至更多是有可能的。”

华中科技大学计算机学院教授、博导余辰也表示，抢票软件跟游戏外挂的原理是一样的，通过利用计算机原先的运行规则来“捡漏”，使速度得以大幅度提升，“就好像打游戏，不开外挂一个月才能升一级，开了外挂一天就可以达到。”

正因为如此，高铁管家方面也表示，抢票成功率并非百分之百，如果抢票不成功，会全额退款。

律师观点：

是否违法目前难界定

但容易造成不公平

记者在采访中发现，对于第三方平台提供的这种抢票服务，一直是备受争议的。

有市民觉得很方便，别人提供了技术收取一定的费用合情合理；

也有市民认为，抢票软件的存在，使得不愿购买抢票套餐的人更难买到车票，扰乱了正常的购票秩序，与倒票的“黄牛”无异，应该予以禁止。

那么抢票软件有偿抢票是否合法合规？

湖北首义律师事务所律师朱琦认为，之前国家有出台相关规定，火车票代售点的服务费是5元封顶，加价或变相收费属于价格违法。

但现在网络抢票并不属于代售，而是通过消费者授权其使用12306账户和密码，利用技术优势，替付费用户先人一步购得车票，并非囤票倒卖，这更类似于提供中介服务或者技术服务而收取的服务费，目前在法律上属于模糊地带，很难界定，所以法律也无明确禁止。

▲抢票软件中要求登录12306账号

但不可否认的是，这些网络平台的抢票打破了原本的购票平衡，一定程度上扰乱了购票秩序，给其他消费者带来了不公平，国家有关部门应该加强监管。

温馨提示

同时，朱琦提醒消费者，在网络抢票中，用户需要授权第三方抢票平台登录自己的12306账号，使用其姓名、身份证号、电话等个人信息，同时选择银行卡、支付宝等网络支付，这样无疑增加了个人信息泄露及财产安全的风险，需谨慎。

你使用过抢票软件吗？对于加价抢票，你怎么看？欢迎留言讨论~

来源：楚天都市报

为什么12306放票时，显示“无”，但进去又有票呢？

是因为实行了区间限售。

区间限售即铁路系统在诸如春节、国庆等运输高峰期间，以“优先保证长途旅客出行”为理由，而对去往过路站的旅客采取的车票限售政策：例如城市A(起始站)-城市B(终点站)，城市C是AB之间的过路站，去往C站的旅客极有可能受到“区间限售”影响而一票难求。

“十一假期”前部分铁路热门车次出现纳散一票难求原因，跟12306实行区间限售政策有洞轮氏关，消费者守着放票时间刷票却瞬间“卖光”，桐卜一部分是预订车次在限售区间内没有放票或少放票。在需求高峰，运力不足情况下铁路部门会控制限售，一些长途列车也是优先保证长途旅客回家。

扩展资料：

火车票买了全程，可以直接在中途站上车，但网上订票的需要在开车前进行换票才可中途上车，购票后可以在中途站上车，按照车票票面指定的日期、车次，可以在中途站上车，

但未乘区间的票价不退，在中途站上车时，请在开车前换取纸质车票进站、乘车，持通票的旅客，乘车后可以在列车中途停车站下车，恢复旅行时，请在车票有效期内办理中转签证后乘车。

持直达票的旅客中途下车，未乘区间失效，但如因伤、病或铁路责任不能继续旅行时，凭列车长开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时按起码里程计算，同行人同样办理。

参考资料来源：人民网-车票瞬间“被秒”遭质疑 “抢光”实则被限售

参考资料来源：中国铁路12306 ——旅客乘车后能否中途下车，并恢复旅行？

铁路12306里没票,订票助手里却有票,怎么回事