澎湃新闻记者 吴雨欣
继共享单车行业集体涨价后,共享充电宝也被曝出涨价。
近日,“共享充电宝涨至4元每小时”、“共享充电宝客服回应涨价”的话题冲上微博热搜,共享充电宝的价格与服务再被用户“吐槽”。
不同城市,不同区域,共享充电宝价格的收费也存在差异。澎湃新闻记者走访了上海部分市区商场、郊区沿街商铺以及旅游景点的充电宝价格发现,充电宝价格多以3-4元/小时为主,在一些热门景区,价格达到5元/小时,封顶价格均在99元。在收费规则上,有些充电宝品牌即便多使用1分钟,也按1小时收费。
据其他媒体报道,在北京部分商圈,共享充电宝每1元/15分钟、4元/小时的收费已经比较普遍,一些特殊场景则涨到6元/小时。在南京,租1小时共享充电宝,也普遍要花费4元钱。
共享充电宝价格多在3-4元/小时
近日,有消费者向澎湃新闻记者表示,其在松江区广富林路上的商场扫了一个共享充电宝应急,共使用2小时15分钟,收费12元。“虽然知道现在充电宝价格贵,但看到12元的价格还是吓一跳,最可气的是2个多小时手机并没有充满电,差不多有超过一半的电量。”
该消费者告诉记者,巧合的是,她在2019年使用过同一家共享充电宝品牌的充电宝,时间同样是2小时15分钟,收费是10元。“每小时收费的标准是一样的,不同的是,2019年的收费规则是超出5分钟计入收费时长,不足30分钟按30分钟计算。现在的规则是,超出0分钟就计入收费,按1小时的价格来收。”
在上海,各共享充电宝企业的收费究竟如何?以上海的地标建筑东方明珠广播电视塔以及附近区域的共享充电宝价格来看,价格多在4元/小时,最高5元/小时,24小时的价格在28元到48元不等,99元封顶。在位于静安寺的商场中,共享充电宝的价格普遍在4元/小时,也有品牌价格稍低,在3元/小时,24小时的价格超过半数品牌是30元,但也有个别品牌是50元,24小时的收费比东方明珠广播电视塔贵出2元。在上海郊区的沿街商铺中,各家共享充电宝的收费比市区商场稍便宜,绝大部分品牌价格在3元/小时,24小时的收费最低的是怪兽充电,价格是18元,最高的是街电,价格在50元。共享充电宝企业回应:未涨价
对于自家品牌是否存在涨价的情况,小电方面回应澎湃新闻记者:“目前行业企业定价都是按照市场监督管理局给出的定价范围去做定价的,小电始终遵守市场监管总局的要求,在定价方面符合监管规则,目前未有涨价的情况。”
竹芒科技(旗下有街电、搜电两品牌)方面人士则回应澎湃新闻记者:“近一年来肯定是没有涨过价的,共享充电宝价格是根据各地区场景去定价。如果消费者在四五线使用充电宝肯定没有一线城市贵。同样的,如果你在一个高价格门票的景区里使用充电宝,也会比路边小店贵。”
竹芒科技方面人士表示,其旗下的搜电品牌为代理商模式,由代理商采购搜电的设备后,向下铺点。“其实,搜电的定价权并不在我们公司,是代理商自行定价,但我们会有价格约束,这个模式已经做的很成熟了。”
据悉,针对共享消费领域的服务价格,官方早有声音。
去年6月,市场监管总局价监竞争局曾会同反垄断局、网监司召开行政指导会,要求哈啰、青桔、美团、怪兽、小电、来电、街电、搜电等8个共享消费品牌经营企业限期整改,明确定价规则,严格执行明码标价,规范市场价格行为和竞争行为。
这8家共享消费品牌经营企业有6家是共享充电宝企业。按照当时披露的情况来看,当时参加整改的6个共享充电宝品牌共有机柜426万台,占市场份额约80%。当时,各品牌平均价格为2.2-3.3元/小时,标价在每小时3元及以下的机柜占比69%-96%,从最高价格占比来看,均不超过1%。相对而言,处于热门旅游景点等相对封闭区域或者繁华商业区的机柜价格仍然高于均价。杭州市西湖景区88家共享充电宝商户中有23家降价,最高价格由10元/小时下降到8元/小时,目前每小时3元及以下占比25%,每小时4-6元占比58%,每小时7-8元占比17%。
责任编辑:王杰 图片编辑:蒋立冬
校对:丁晓
共享充电宝公司如何回应涨价?
最近共享充电宝涨价引起热议,针野亮纤对涨价一事,多家共享充电宝公司近日给出了回应。街电客服表示,最近确实有部分柜机价格轻微提升,但这是不同区域的门店根据市场情况作出的调整,不是平台统一提价。怪兽充电也表示,不用商家有键樱不同的收颂仿费标准。
尽管共享充电宝的涨价行为让很多用户感到不满,但还是有很多用户出门时选择共享充电宝来为手机充电。随着5G手机的普及,我们会发现手机电池的消耗越来越快。
而另一方面,大家对手机的要求也越来越高,既不想让手机过于厚重,又想持久续航,这就需要手机厂商对电池技术做出突破,但这非一日之功。
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共享充电宝涨幅过大令人难以接受:
为了防止人们出门忘记带充电宝,避免因为手机电量而带来的烦恼,几年前,随着共享经济的发展,共享充电宝应运而生。从开始的不被看好,到现在的依然坚挺,成为了人们日常出行中使用率比较高的共享物品,受到了大众的好评。
但是最近共享充电宝租价涨幅过大,让很多网友难以接受,相比于当初1元/小时的价格,现在市面上共享充电宝的租价已经涨到了1.5元/半小时或2元/半小时,有些场所的租价甚至高达10元/半小时。
共享充电宝半小时收费提升致5元,共享经济缘何“退化”?
现在的共享单车以及共享充电宝,让人们出行变得更加方便,可以发现共享充电宝半个小时收费已经提升到5元钱,现在共享经济出现退化的状况可以发现共享经济不在经济化,变得更加昂贵。
在两年以前大家提起共享充电宝,很多人认为这是用来骗人投资钱的,当时就有很多人表示贡献,充电宝要是能够发展的特别好,就是能够相信的。可大家没有想到的是,现在的充电宝行业势头非常的强劲,最开始是免费使用的,最后又经过了几轮的涨价,现在可以发现充电宝已经涨到了5元每小时,比共享电动车的使用价格还要昂贵。因为共享充电宝经历了2016年到2017年出现了投资热潮的状况,最后就到了快速发展的一个阶段。
在2019年这个行业也是非常关键的一年,虽然有一些小玩家被淘汰失职,但是整个市场已经被头部企业占据,可以发现形成了最新的格局,根据相关的数据报告显示其中有三家企业已经实现了盈利。现在的用户能够占据40.5%,累计用户能够达到1.07亿,覆盖的城市中仿如也特别的多,能够超过300座。共享充电宝的价格越来越贵,今后人们使用共享充电宝可能会有所下滑,之所以会使用共享充电宝,是因为它经济实惠方便,当其中的任何一点有所影响就会影响顾客的消费率。
可以发现同大蔽样是做共享经济的,而共享单车宣布涨价的时候,就是从一元直接涨到1.5元,因为背后运营的成本出现长期亏损的状况,这也是不得已而为之的。而共享充电宝的涨价是越来越高,在半个小时之内就能够达到5元钱让人难以置信,比共享单车的成本要高很多,所以充电宝在卖启未来的发展过程中可能会有所影响。