大众网·海报新闻记者 李义方 黄晓荣 济南报道

8月31日，高中生小王从济南西站坐新能源出租车到山东现代学院，高德地图显示全程约65公里，共被打表计费719元。小王的遭遇被姐姐发到网上后，引发网友热议。济南新能源出租车价格到底高出新能源网约车多少？对此，记者9月6日进行了打车体验测试。

记者按照小王描述的路线查询，网约车平台显示价格为128元至274元不等。

记者从济南市历下区大众传媒大厦出发打车到济南西客站，再同路线返回，出发使用高德地图打新能源网约车，返回乘坐西客站的蓝色新能源出租车。出发时乘坐的网约车付款记录显示，全程20.04公里，用时29分钟，计费40.17元；返回时，新能源出租车打表计费全程19.17公里，用时33分钟，计费65元。新能源出租车比新能源网约车少跑近一公里，价格却高出25元。

关于小王在济南打车65公里花了719元，记者采访了新能源出租车司机苏师傅。苏师傅说，不可能这么高，就算再高最多不超过四百元，七百多元绝对有问题，他怀疑计费器用了“跑得快”。“我们正规出租车每公里起步价多少都明码标价的，在车窗上都贴着呢。”记者发现新能源出租车车身确实贴有价位表，标示出了收费标准、夜间费、低速费等。

记者咨询了济南市出租车服务热线了解到，根据现行的收费标准，济南市新能源出租车白天3公里起步价为12元，按阶梯收费，距离越远，每公里里程费越高。3-6公里（每公里，下同）2.2元，6-20公里3.3元，20-35公里4.4元，35公里以上4.95元。此外，夜间行驶每公里加收15%的夜间费，当车速低于每小时12公里开始计算等待费，前五分钟每分钟0.4元，超过5分钟，每分钟0.5元。

相比之下，济南市以鲁AT开头的绿色出租车计价便宜不少。绿色出租车的计价费用标准为，白天3公里内起步价为9元；3至6公里每公里1.5元；6至20公里每公里2.25元；20至35公里每公里3元；35-100公里每公里3.75元；100公里以上每公里4.12元。

济南市出租车服务热线工作人员表示，车牌以鲁AT开头的绿色出租车起步价9元，以鲁AF、鲁AD开头的蓝色车是起步价12元的新能源出租车，乘客在济南城区可以选择乘坐绿色出租车，以免车费过高。但是，记者发现，目前济南市主城区内已很少能看到绿色出租车。

记者注意到，上海市新能源出租车计费标准：荣威i5纯电动型起步费为16元/3公里、超起租里程运价为2.70元/公里、超运距加价距离为15公里起，低速等候费为每4分钟/公里单价，夜间加价上浮30%。

9月5日，记者致电济南市出租车服务及监督电话96576，工作人员回应称，按照现有新能源出租车计费标准，如果路程是62公里左右，新能源出租车白天应计费265元左右，719元这个价格确实偏高。如果乘客不记得车牌号，可以找交警调取路口的监控录像，进行举报维权。

济南一小伙打新能源出租65公里花700多元，遇到此类事件该怎么办？

如果是遇到这样的事情，个人觉得乘客可以选择拒绝付车费，这完全就是敲诈拿伏勒索。一辆车子行驶65公里怎么可能花得了700元，所以乘客可以和司机讨论一下情况，如果商量不清楚，可以选择及时报警进行维权。

乘客遇到这样的事情，其实可以选择和司机纤型商量讨论一下到底是什么情况，首先来讲65公里花了700元钱，完全是不合理，乘客有权拒绝支付不合理的车费。

一、拒绝付车费

面对这种情况乘客也不能够甘愿认怂，毕竟谁的钱也都是挣的，也都挣的不容易，不能够因为司机说65公里花了700元就应该付700元，这完全就是有点敲诈勒索，这个价格完全不合理，首先来讲65公里按照打表来计算价格，也都绝对不会超过700元，所以乘客面对这种高昂的车费，应该要选择及时拒绝。

二、和司机讨论清楚

当乘客遇到这样的情况时，可以直接和司机讨论一下毁敏猜这个车费是否不合理，可能有时候比较上面的问题，所以就导致短距离去出现了高昂的车费，如果司机发现有异常，按照正常的收费就可以了，如果司机既然发现有异常，反而还是坚持要收这么高昂车费，那么乘客可以直接和司机讨论，并且拒绝付高昂车费。

三、及时报警维权

乘客是可以在解决不了这种问题的时候及时报警，毕竟有些司机心存不善，如果发现乘客不支付所设定的车费时可能会起到报复性，所以这个时候作为乘客一定要想办法及时的报警维权，以确保自己的人身安全。当然如果发现司机已经有出格行为，那么作为乘客一定要机智，宁愿暂时不要这700元，也要保住自己的人身安全。

官方回应“济南小伙打车65公里花700多元”：已介入调查，有哪些疑点？

涉事车辆为何两次打表、是否安装非法装置、司机是不是惯犯等都是这个事件的疑点，人们都想知道答案。

济南小伙打车65公里，居然花了700多元，这件事被发到网上后，引起了广泛关注。当地相关部门很快介入调查，找到了这个济南小伙并询问被骗的过程，而且通过查验监控等多种方法锁定了嫌疑车辆，通过小伙指认后锁定了涉事的司机，但这个事件有几个疑点还没有给出答案，这个车辆的司机为什么让小伙两次达标给出了解释是否合理。

他在济南高铁站下车后，被这个涉事司机招揽乘车离开。在乘车的途中，陵圆司机说打表距离越长车费越贵，于是让他中途支付了车费继续向前行驶，当到达自己学校的时候，他又再次支付了车费，两次一共支付车费700多元掘御，而实际的距离只有65公里。按说这个司机在中途要求小伙支付车费的时候，他就应该提高警惕，就要知道这个司机的做法不合理。

现在是一个网络的社会，打车都可以通过手机软件来完成，按说这个小伙是一个大学生，在打车的时候就要知道2点之间的距离能预估出大概的车费，在被对方载客的时候应该及时拒绝，但他既没有索要发票，也没有记下对方的车号，这也是让人怀疑的地方，不知道这个大学生为什么会这样做。

涉事车辆是否安装了非法装置以及涉事司机是否是宰客的惯犯等都是这件事的疑点，需要相关部门给公众一个解释。如果这个车辆加装了跑得快等非法装判汪岩置，应该对他从重从严处罚。相关部门还要对这个涉事司机的跑车经历做全面的核实与调查，看他是不是载客的惯犯，如果他有经常载客的行为，则要对其进行更重的处罚，他的行为已经涉嫌违法，必须追究他的非法所得和法律责任。