大家都知道推出顺风车的目的是为了环保节能、减缓交通压力、推动绿色出行。相信大部分的人都有接触过顺风车app，目前市面上比较流行的顺风车APP分别为：嘀嗒顺风车、哈罗顺风车。下面我就以这两个顺风车平台作为本篇文章的一个素材来进行比较和分析。到底顺风车是否赚钱？
小编曾经在广东佛山工作，每周末都会往距离广东佛山100公里左右的家里跑，我的车比较省油，每100公里也就6L到6.5L这个区间，按照现在的92号油的油价：6元/升，一趟下来油费需要35元至40元。而且还需要跑一段高速，大概35公里，高速费20元。按照上面的分析，一个单程需要55元至60元的固定开支，计算上车的损耗，那估计单程的成本在80元左右了。而单程所需的时间成本大概在一个半小时到两个小时这个区间。
小编也曾用过滴答顺风车、哈罗顺风车这两个软件，那我们现在通过图片分析一下，按照上面所计算的成本来跑这个顺风车，单程需要接多单才可以赚钱。
嘀嗒顺风车app价格截图：
嘀嗒顺风车
哈罗顺风车app截图：
哈罗顺风车
如果按照一台5座轿车来计算，通过结合上面的两张顺风车app的价格截图，单程需要接两张单才可以做到收支平衡，接三张单或以上才可以盈利。
结语如果你是一个努力的人，而且去掉不确定的因素，单程接三人或以上，并每一天往返两趟或者以上。那么月入过万是肯定有的。但需要注意车损每天在400公里或以上，一个月下来就12000公里了，一年下来就14万公里，这样一台车最多也就跑5年就已经达到报废标准的60万公里了。所以小编觉得专职跑顺风车，是真的划不来。但兼职跑一下顺风车的确是一个不错的赚外快的选择。
跑顺风车能赚钱吗？
顺风车现在做也是能赚到钱的，最近一有空我也会跑一跑，下面聊聊我做顺风车的赚钱心得吧，有老司机的话也可以留言，交流一下经验。一、想赚钱，必须谈高速费。(业余的请飘过)
就拿我的车来说，假果跑100公里，一个乘客，平台给到司机约7毛一公里，也就是一个乘客70元左右。我的油钱约65元，高速费约50元，成本在115元。想赚钱的话起码要拼够3个乘客，才能赚一点。如果谈好高速费的话，你拼两个乘客也可以有得赚了。好多司机脸皮薄，不好意思谈高速费，那你就真的不适合做这行，赶紧转行吧!当然谈高速费也是要有技巧的，我的话一接单，马上就电话过去谈好，乘客不愿意那就让他取消订单，反正双向选择，其实大多数人还是会理解的。
说到这里，肯定很多人要喷我了。因为大多数的乘客肯定巴不得免费坐车才好，顺风车嘛，反正你都是顺路载多一个人有什么关系。这个世界，永远都没有感同身受这种事情的。
二、接单尽量不要超过150公里以上的
平台规则是路程越远，单价越低。经常能看到很多平台刷出1000多的单价，不懂得新手司机一看激动不已，然而接单上路之后一算亏的底朝天。最恶心的是，越远的单越难找到返程的乘客，空车回来，怕你会吐血。。
三、拼单尽量拼顺路程度90%以上的
基本上90%以上的，都不会超出10公里范围，这样大大的节省了接送乘客的时间，也能省很多油钱唯巧坦。
四、尽量走熟一条线路
如果你是专职的司机，走熟一条线路指桐之后，时间久了，不自觉会加到很多乘客的微信，这样很多订单都不用走平台。起码省了平台的抽成费用。
五、提前一天制定好来回线路规划
提前一天规划好后，第二天就好好开车就行，不用老是刷单，当然，拒我所知，有些司机是用软件抢单的，他们经常能抢到独享单。
六、多平台接单宽薯
这是为了打破平台限制，平台限制接单数量，也限制乘客人数。如果只接一个平台的单确实不够赚的。
总结:做顺风车做的好，一个月赚万把块还是可以的，但是赚的也都是辛苦钱来的，我就试过右脚踩油门踩到抽筋的，太不容易了。
最后一个忠告:别去车站、机场、高铁站!
别去车站、机场、高铁站。。。。别去车站、机场、高铁站
