宝马520Li，全款10万，收车实况。江兄，你这车哪门停的？二手车是啥意思？是哪门起的？跟你说，因为我跟你说，你把那个车子，就放到二手市场，然后那个那家子，一直没帮你卖掉是不是，你销路比较宽些撒？人家都说五阿哥生意好，他说我说，我是因为我们见面都没见过，你把车交给我，我还是不太敢。那就感谢你的信任，一分钱没给，把车给你开走了。

12年11月差两天13年的，过户一次，12年的车16万公里很标准，机盖螺丝没动，发动机没问题，一点油都不去，机盖螺丝不动，他做漆多不多，他其实做漆很正常。规矩，这车子全车原版，但是有补漆，这么多年车子，补得漆很正常，但是全车螺丝没动过的，发动机干干燥燥的，实表16万公里，看磨损是看得出来的。这是一个朋友寄售的，虽然说是寄售，他也是知道我们的大名，直接一分钱没给，把这个开到店上来，有喜欢的直接来现场聊，价格便宜，全车原版，只有钣金补漆，任何换件没得事故的，有喜欢的老表直接现场来弄，支持按揭。

2011款宝马520li二手车怎么样

宝马520li多少钱一辆

宝马520i这款车价格为49.8万，它的性能：

1、520i的车内，可以看到现在的5系列内装跟前代比起来真的是差异蛮大的。尤其是细节质感的呈现上，真的是细腻了许多。不过我们也可以发现，在整体的设计上依然还是以深色系为主轴。内装不管再怎么设计，它都不可以过于显眼，因为会干扰到驾驶者的视野感受；

2、另外，在内装的设计方面，我们可以看到像整个中控台面板稍微偏向驾驶者的，因为这台车上所有的东西都还是以驾驶容易操作为主要优先。方向盘部分配有电动的四项调整的功能，可以上下前后调动。后面配置的换挡拨片也是比较大的，手感还是比较好的。仪表的部分采用了数位式的设计，阅读效果还是蛮方拿派猛便的；

3、19款新车新增了ACC、AEB，然后8.8寸的数位仪表以及10.25寸的原厂中文导航系统，羡大现在买还是比较划算的。空调系统的界面，我个人也是蛮喜欢的，因为它采用了一个旋钮式的设计。唯一的缺点就是空调按键有点偏小。中控放手机的地方不是很大，像这种8Plus的手机放进去还是蛮吃消桥力的。扶手里面的空间也不是很大，不过里面配有12V的电源可以使用。5系列的后座坐起来真的是蛮舒服的，它不只是空间够大，椅子的长度也够长，大腿可以获得完整的支撑。椅背的设计本身是有点弧线内凹的，坐上去你会发现背部相当舒服。头部跟腿部的空间相信对大多数人来说也都是蛮足够的；

4、5系列的行李箱上盖是具有脚踢感应开启的功能，把钥匙放在身上，用你的脚从底下划过去，行李箱就可以打开。我试了一下，放3个20寸的登机箱还是没有问题的，空间相当的大。想要关闭行李箱，也是可以用脚踢感应的。

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