随着多胎政策的放开，部分家庭在选购车辆时，会考虑空间更大的7座SUV。起亚KX7，作为东风悦达起亚旗下的一款中型SUV，面对不断向上攀升的自主品牌，其产品竞争力如何呢，今天咱们就从养车费用这个角度展开分析。
起亚KX7，当前在售4款车型指导价21.48万-27.68万，下面咱们就围绕22.48万的起亚KX7 2020款 2.0T 自动两驱GLS 7座版（后文简称起亚KX7），就养车费用展开解析。
在解析养车费用之前，咱们先简要了解一下起亚KX7这款车。车身尺寸，起亚KX7车身长宽高分别是4730mm、1890mm、1730mm，轴距达到了2700mm，轴距尺寸在同级车型中不占优势。动力系统，搭载2.0T涡轮增压发动机 6AT，其中2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大马力241匹，最大扭矩353N·m，动力比价强劲；匹配6挡手自一体自动变速箱，换挡比较平顺。官方标定的NEDC百公里油耗是8.4L。
一、燃油费用
NEDC工况下测定的油耗，会比实际油耗略低。比如NEDC工况下，空调、大灯等负载都会关闭，与我们实际的用车状态有一定差距。考虑到实际的用车状态，咱们以实测油耗评估燃油费用。综合用户调研，起亚KX7的百公里实测油耗为10.4L左右；加92#汽油，当前东北地区92#汽油的价格是7.63元/L；以用户每年行驶20000公里计算，三年时间行驶60000公里，燃油费用总计是47611.2元，平均每月燃油费用是1322.6元。
二、保养费用
起亚KX7，综合4S店的报价：首次5000公里或6个月保养免费，后续每5000公里需要小保养一次，更换机油和机滤，需要420元；空气滤清器芯、空调滤清器芯，根据实际检测情况进行更换，咱们预估每2万公里更换一次，需要240元；火花塞，每5万公里更换一次，需要300元；刹车油，每3万公里更换一次，需要398元；防冻液，每4万公里更换一次，需要380元。3年60000公里，保养费用共计6816元，每月支出189.4元。
其他保养费用：变速箱油每6年或8万公里更换一次，需要560元；
需要注意的是，不同地区因为人力成本的差别，保养费用会有所不同。
三、保险费用
除了保养费用、燃油费用，保险费用就是最大的一项支出了。咱们以官方指导价22.48万的起亚KX7为基础计算保险费用。交强险950元，车船使用税420元；商业险，三者按100万计，再加上车损（含不计免赔），整体费用在4780元左右。在不出险的情况下，第二年商业险按8折计，第三年商业险按7折计，共计16060元，每月支出446.1元。
结语
起亚KX7，3年60000公里，燃油费用47611.2元，保养费用6816元，保险费用16060元，总计养车费用为70487.2元，单月养车费用为1958元，其中燃油费用略高，不过在2.0T动力的车型中，整体还是比较合理的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。
起亚kx7怎么样
起亚kx7作为一款中型suv，这款车自推出以来就受到了大家的追捧。做绝其实这款车各方面表现都挺不错的，尤其是外观，所以获得了很多粉丝，但是很多人听说起亚kx7有底盘问题。
一、起亚kx7外观气质很足至于起亚kx7底盘，其实质量还是比较不错的，在平时的城市里开完全够用。而且，起亚KX7比汉兰达、夏普的中大型SUV要小很多，但相比CR-V、琦君等紧凑型SUV优势明显，这也证明了KX7就是针对这个非常窄的差距，错位竞争。
KX7的设计虽然不夸张，但依然保持了起亚家族的独特魅力。从前部看，你可能感觉不到这款车很宽敞，但从侧面看，你还是能感觉到这款车能散发出中型SUV应有的气质。
二、起亚kx7内饰细节丰富很实用整个内饰不再是家族式，细节上做了很大的改变，比如独立的多媒体液晶屏和更加简化的中控台按键，无论是视觉还是实用性，都明显优于之前的起亚车型。做工方面，起亚KX7也表现出了出色渗胡粗的水准。车内面板接缝均匀，按丛镇钮等部位没有松动的感觉。新车的气味很小，对于考虑7座车型的准爸妈来说非常安心。
三、起亚kx7动力选择多有利驾驶动力部分，KX7有多种选择，包括2.0L、2.0T和2.4L，均匹配6速自动手动变速箱。其中2.0T发动机的动力调校相当激进，353Nm的最大扭矩与昂科威上的2.0T发动机一致，但最大扭矩的输出范围更早，更有利于城市驾驶。
至于起亚kx7底盘，我们可以发现起亚kx7这款车还是很不错的，各方面的表现也值得肯定，起亚kx7底盘的质量还是可以接受的。
百万购车补贴
起亚kx7买了就后悔
起亚kx7做为东风悦达起亚的主力军车型，发售后销量却不忍直视，上年一年5500几辆车的销量还不好似等级别克昂科威一个月销量，导致起亚kx7萧条销量的原因是什么？是否会是起亚kx7有比较严重产品质量问题？下边咱们一起来看一下，起亚kx7是否会使你购买了后悔莫及。
从车质网给予的信息看来，起亚kx7由于销量很少改族蠢，因此品质举报也就几例，那_就毫无疑问了起亚kx7销量萧条并没有是因为有比较严重产品质量问题，只是别的要素。
起亚kx7各自有2.0L、2.0T及其2.4L三种驱动力版本给予消费者挑选，考虑到多种要素，应当2.0L和2.0T是比较多消费者选购的。起亚kx7官方网参考价17.9八万-27.6八万，价钱上与同等级车型也有一点价格的优势，那_到底难题出在哪儿了？
从起亚kx7的配制看来，新手入门版车型为2.0L，17多万元的价钱，配备却惨不忍睹。选用刹车行车制动、_有全景天窗、_有皮层汽车方向盘、乞讨者版乃至连多用途汽车方向盘和倒车后视也没有、_有巡航定速、选用手动式中央空调、除开高配之外，别的版本全是卤素灯泡灯光效果，及其_有GPS导航。此外还有一个奇怪的是，在乞讨者版里是_有中控台大屏幕，可是却有一个坚起的塑胶板，这也是便捷消费者中后期核陪改装？或是穗世制定的难题？那么就不知道了。
正因如此，起亚kx7销量萧条也是有借口的，在竞争能力上，起亚kx7早就不具有优点，性价比高过低造成消费者无法接纳，并且自身中国人这几年对韩系车内置一丝偏见，若是再次如此下来，起亚kx7难以翻盘。
百万购车补贴